Permintaan untuk mempercepatkan pembinaan Projek Lebuhraya Bien Hoa

Pembinaan Projek Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau.

Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui wilayah Dong Nai dibahagikan kepada 2 projek komponen 1 dan 2. Di mana, Projek Komponen 1 dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah dan Projek Komponen 2 dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pembinaan ).

Banyak kontraktor masih belum memastikan kemajuan yang komited.

Pada pertengahan Julai 2025, dalam laporan yang dihantar kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah berkata bahawa melalui pemeriksaan sebenar kemajuan pembinaan, dalam dua pakej pembinaan Projek Komponen 1, ramai kontraktor dinilai tidak memenuhi keperluan kemajuan pada dasarnya untuk menyiapkan projek sebelum 19 Disember 2025. Kontraktor yang tertinggal mengikut jadual adalah "Truongnamed" Construction Corporation, "Truongnam" dan Construction Corporation. Syarikat Saham Bersama, Syarikat Saham Bersama 479 Hoa Binh , Syarikat Saham Bersama Hai Dang. Khususnya, Syarikat Saham Bersama Hai Dang dinilai sebagai tidak memenuhi kapasiti kewangan, keupayaan untuk mengumpul bahan, kenderaan, peralatan, sumber manusia, dll. untuk pada asasnya menyiapkan projek sebelum 19 Disember 2025.
19 Disember 2025. Pada masa pemeriksaan, bahagian laluan yang dilalui oleh kontraktor ini hanya mencapai kira-kira 7% daripada nilai kontrak yang ditandatangani.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, dari segi kapasiti, semua kontraktor memenuhi dokumen bidaan. Pada masa yang sama, kontraktor ini komited untuk menganjurkan pembinaan dengan semangat "3 syif, 4 pasukan". Walau bagaimanapun, pelaksanaan dalam amalan tidak segerak dan tidak mencapai keputusan yang jelas.

Pada 11 Julai, semasa pemeriksaan lapangan kemajuan pembinaan Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Komrad Tran Hong Minh, Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Menteri Pembinaan, menekankan matlamat yang konsisten untuk menyelesaikan pembukaan trafik teknikal keseluruhan laluan utama Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, bahagian yang melalui wilayah Dong Nai , sebelum 2025 Disember.

Di Projek Komponen 2, dalam dokumen Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan (Kementerian Pembinaan) yang dihantar oleh Timbalan Pengarah Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan Dinh Manh Duc kepada Lembaga Pengurusan Projek 85 pada 22 Julai 2025, unit itu menunjukkan bahawa ramai kontraktor lambat melaksanakan pembinaan dan tidak menepati jadual. Sehubungan itu, Syarikat Saham Bersama Import-Eksport dan Pembinaan masih ketinggalan di tambak jalan utama dan jambatan Song Vac; Truong Son Construction Corporation berada di belakang di jambatan cawangan kiri di persimpangan Long Thanh, tambak jalan di kedua-dua hujung jambatan cawangan kiri dan jambatan cawangan N4, N6; Syarikat Saham Bersama Pelaburan Thai Yen Construction masih di belakang di persimpangan Long Thanh, tambak jalan di kedua-dua hujung jambatan cawangan kanan, cawangan N3, N7, N12; Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pembinaan Pusat masih berada di belakang di tambak jalan utama, tambak jalan di kedua-dua hujung jambatan Suoi Ca dan Da Vang dan item perlindungan paip air D900.

Pertimbangkan untuk memindahkan volum apabila kontraktor gagal memenuhi jadual

Menurut Encik Nguyen Linh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, melaksanakan arahan Perdana Menteri dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah komited untuk menyelesaikan trafik teknikal laluan utama Projek Komponen 1 sebelum 19 Disember 2025. Oleh itu, bagi kontraktor yang lambat dalam pembinaan, unit itu telah meminta dan meningkatkan tenaga manusia dengan berkesan, dan menumpukan pada semangat pembinaan dan peralatan3 untuk "3 syif, 4 pasukan". Kontraktor mesti proaktif menyediakan bahan binaan yang mencukupi, terutamanya batu binaan, untuk mempercepatkan pembinaan projek.

Mengenai kedua-dua kontraktor itu, Truong Son Construction Corporation dan Syarikat Saham Bersama Hai Dang, pada 21 Julai 2025, ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Ha menandatangani dokumen Jawatankuasa Rakyat Wilayah yang meminta kontraktor ini menggembleng semua sumber kewangan, sumber manusia, kenderaan dan peralatan secara proaktif, sumber tanah secara proaktif untuk mengisi, mengumpul bahan binaan, dan "3 berpasukan" dalam pembinaan dengan segera. "bekerja pada hari Sabtu dan Ahad" untuk menebus kemajuan yang tertunda. Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta kedua-dua kontraktor untuk mewujudkan semula jadual pembinaan terperinci untuk menyelesaikan trafik teknikal sebelum 19 Disember 2025 dan menghantarnya kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah dan Jabatan Pembinaan.

Pembinaan persimpangan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dengan Jalan Vo Nguyen Giap, sebahagian daripada Projek Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau.

Di Projek Komponen 2, Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan meminta Lembaga Pengurusan Projek 85 untuk mengarahkan kontraktor Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Import-Eksport Vietnam untuk menambah lebih banyak jentera, peralatan dan sumber manusia, dan meningkatkan pasukan pembinaan untuk menyiapkan benteng laluan utama pada Julai 2025 dan jeti M2, jeti T2 jambatan Song Vac, dan pemutus Super T2025 Ogos.

Construction Corporation No. 1 dan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pembinaan Pusat mesti menyiapkan benteng laluan utama dan jalan di kedua-dua hujung jambatan Suoi Ca pada Julai 2025; melengkapkan perlindungan saluran paip air D900 pada September 2025, serentak dengan tambak jalan di kedua-dua hujung jambatan Da Vang; bersama-sama dengan itu, aturkan pembinaan asas dan barang permukaan jalan secara bergolek bagi memastikan keseragaman dan kesinambungan di sepanjang keseluruhan laluan.

Syarikat Saham Bersama Pelaburan Thai Yen Construction dan Truong Son Construction Corporation mesti meningkatkan pembinaan jambatan dan menghampiri jalan di kedua-dua hujung untuk menyiapkan persimpangan Long Thanh pada September 2025 dan jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan pada Oktober 2025.

Khususnya, Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan juga meminta Lembaga Pengurusan Projek 85 memindahkan volum berdasarkan syarat kontrak apabila kontraktor tidak memenuhi keperluan kemajuan.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/