Doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ đã cầm lái chiếc bán tải nhập khẩu Toyota Tacoma TRD Pro trên đường phố Sài Gòn và dừng chân tại showroom xe quen thuộc tọa lạc quận 5. Toyota Tacoma có thể nói là mẫu xe bán tải lạ lẫm tại Việt Nam, tuy nhiên đây chính là Hilux được phân phối tại Bắc Mỹ từ năm 1995 đến nay. Để thuyết phục khách hàng nơi đây, Tacoma có nhiều nâng cấp và trang bị tiện nghi hơn Hilux.
Đối thủ trực tiếp của Tacoma TRD Pro 4×4 là Ford Ranger Raptor, tuy nhiên sức mạnh Ranger Raptor vẫn thua kém Tacoma TRD Pro. Chiếc bán tải hiếm Toyota Tacoma TRD Pro 4×4 thuộc bộ sưu tập UN của vua cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ được cho là nhập khẩu tư nhân về Việt Nam vào năm 2018. Chiếc xe trong bài có màu ngoại thất đen, cũng thời gian này cũng có thêm 1 chiếc Tacoma khác cùng phiên bản có màu sơn xanh.
Với tông màu xanh nhà binh cùng dòng chữ UN và độ ống thở Safari dễ dàng xác nhận đây chính là “xế cưng” của vua cà phê Việt. Mặc dù đã gần 5 tuổi nhưng Tacoma TRD Pro 4×4 phong cách nhà binh chỉ mới đi được 5.064 km, vậy nên các chi tiết của xe gần như mới.
Theo những hình ảnh này ngoài các chi tiết kể trên, chiếc bán tải hàng hiếm Tacoma phiên bản TRD Pro 4×4 không có nhiều nâng cấp về ngoại hình cũng như trang bị. Tổng thể thiết kế của xe mang đậm chất off-road, đây chính là phong cách mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ muốn hướng đến cho dàn xe của mình.
Phần lưới tản nhiệt của xe được làm dạng tổ ong với thiết kế hình lục giác, ở giữa là logo Toyota. Hệ thống đèn của xe có bóng projecter và đèn halogen. Phần cản trước được thiết kế hầm hố và thể thao hơn.
Phần thân xe nổi bật với bệ bước chân, vòm bánh xe được mở rộng là bộ mâm kích thước 16 inch cùng bộ lốp địa hình Goodyear Wrangler All-Terrain. Ống xả đặt lệch qua bên phụ cũng là điểm đặc biệt của chiếc xe này. Phần đuôi xe khá đơn giản, khác biệt với phần đầu thể thao và nam tính. Cản trước và sau được bố trí nhiều cảm biến va chạm.
Nội thất Tacoma TRD Pro có nhiều chất liệu cao cấp và toàn bộ ghế được bọc da màu đen kết hợp đường chỉ màu đỏ. Chữ TRD được thêu nổi ở phần tựa đầu. Vô-lăng 4 chấu kích thước lớn với các phím chức năng. Màn hình hệ thống giải trí đa thông tin có kích thước 7 inch trung tâm. 6 loa JBL cao cấp có sub…
Bên dưới nắp capo có khe hút gió thật là khối động cơ xăng V6, dung tích 3.5L, cho công suất tối đa 278 mã lực và mô-men xoắn cực đại 359 Nm. Kết hợp hệ truyền xuống 4 bánh (4×4) và hộp số tự động 6 cấp. Xe có chế độ lái hỗ trợ đi địa hình Multi-Terrain Select giống với Ford Ranger Raptor.
Tacoma TRD Pro có hệ thống kiểm soát lực kéo A-TRAC chống trượt 4 bánh và khoá vi sai điện tử được nâng cấp. Bộ phận TRD cũng tinh chỉnh lại bộ phuộc FOX ở phía trước, còn phía sau của xe vẫn là lá nhíp giúp tối ưu khả năng chở hàng.
Công nghệ an toàn trang bị trên Tacoma TRD Pro khá nhiều, đặc biệt là gói Safety Sense P có cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm trước (có phát hiện người đi bộ), cảnh báo làn đường hay ga tự động thích ứng,…
Chưa rõ chủ nhân đã tốn bao nhiêu tiền để sở hữu siêu phẩm hiếm hoi này. Trước đó khi xe về đến TP.HCM đã từng được rao bán gần 3 tỷ đồng.
P.V
