Audi onthult grote terreinwagen die concurreert met Land Rover Defender

Video : Introductie van de Audi Q8 e-tron elektrische luxe SUV.

Volgens interne bronnen wordt dit Audi's eerste SUV die vanaf de grond af aan is gebouwd met het oog op Amerikaanse klanten: een carrosserie op een frame, sterke offroad-capaciteiten, een groot trekvermogen en een optimale actieradius. De auto zal qua afmetingen vergelijkbaar zijn met de Land Rover Defender en rechtstreeks concurreren met merken als de Toyota Land Cruiser en de Jeep Grand Cherokee.

Audi zal zelf geen nieuwe fabriek bouwen, maar gebruik maken van de productielijn van Scout Motors – het offroadmerk dat moederbedrijf Volkswagen Group in 2022 nieuw leven inblies. Scout bouwt een fabriek in Blythewood (South Carolina), die naar verwachting vanaf 2027 operationeel zal zijn met de elektrische modellen Scout Terra en Scout Traveler. Audi zal dit productieplatform delen om zijn eigen SUV te lanceren.

Audi onthult grote terrein-SUV die concurreert met Land Rover Defender.

Audi heeft momenteel een enorme achterstand in de VS, omdat al zijn auto's uit Europa of Mexico worden geïmporteerd. Daardoor zijn ze duur, onderhevig aan invoerrechten en komen ze niet in aanmerking voor binnenlandse subsidies voor elektrische voertuigen. Concurrenten zoals BMW en Mercedes produceren daarentegen al jaren auto's in de VS.

Audi's beslissing om zijn SUV's in de VS te bouwen, verlaagt niet alleen de transportkosten en -tijd, maar opent ook de toegang tot federale prikkels voor in eigen land geproduceerde elektrische voertuigen – een steeds belangrijkere factor in de transitie naar emissievrije voertuigen.

Audi's nieuwe SUV maakt gebruik van een hybride aandrijflijn met range extender, die een kleine accu combineert met een benzinemotor die als generator fungeert. Deze configuratie stelt de auto in staat een actieradius tot 800 km te halen, waarvan ongeveer 240 km volledig elektrisch.

Vergeleken met puur elektrische modellen zoals de Scout Terra met een 120 kWh-accu voor een actieradius van ongeveer 560 km, is de hybride configuratie van Audi lichter en beter geoptimaliseerd voor activiteiten zoals het trekken van een aanhanger, kamperen of reizen door de staat - precies wat Amerikaanse klanten daadwerkelijk nodig hebben.

De nieuwe SUV van Audi maakt gebruik van een hybride aandrijflijn met range-extender, waarbij een kleine batterij wordt gecombineerd met een benzinemotor die als generator fungeert.

Audi bevestigde ook dat de auto gebouwd zal worden op een carrosserie-op-frame-platform – een ongekende stap voor het merk. De carrosserie-op-frame-constructie verhoogt de stijfheid, ondersteunt sperdifferentiëlen, permanente vierwielaandrijving en biedt echte offroad-capaciteiten.

Audi staat al lang bekend om zijn luxe SUV's zoals de Q7 en Q8, die zijn ontworpen met een luxueuze uitstraling en soepele prestaties op de weg. Het bedrijf heeft zich echter nooit in het segment van de grote terreinwagens gewaagd, waar Amerikanen de voorkeur geven aan kracht, veelzijdigheid en de mogelijkheid om "overal naartoe te gaan".

Het nieuwe SUV-project is een duidelijk statement van Audi: het bedrijf wil op gelijke voet concurreren in het meest veelbelovende segment van de Amerikaanse markt. Het is niet alleen een productverschuiving, maar het is ook de eerste keer dat Audi auto's in de VS produceert – een strategische en symbolische stap.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html