In mei is een reeks belangrijke transportprojecten van start gegaan
Het Ministerie van Transport heeft de projectmanagementraden verzocht om de procedures voor de start van de bouw van drie belangrijke transportprojecten in mei 2025 met spoed af te ronden, waaronder de uitbreiding van de snelweg La Son-Hoa Lien, de snelweg Dau Giay-Tan Phu en de snelweg My An-Cao Lanh. De eenheden moeten de selectie van aannemers voltooien om de vastgestelde voortgang te waarborgen.
Uitbreiding van de snelweg La Son - Hoa Lien naar 4 rijstroken
Het snelwegproject La Son - Hoa Lien, dat door de provincie Thua Thien Hue en de stad Da Nang loopt, wordt uitgebreid van 2 naar 4 rijstroken met een totale investering van VND 3.010 miljard. De route is 65 km lang en startpunt is de snelweg Cam Lo - La Son in de stad La Son (district Phu Loc, Thua Thien Hue) en eindpunt is het kruispunt Hoa Lien (district Hoa Vang, stad Da Nang).
Technisch gezien zal het project gebruik maken van de bestaande 12 bruggen op de route, die gebouwd zijn met een schaal van 4 rijstroken. Tegelijkertijd worden 50 andere bruggen nieuw gebouwd of uitgebreid om de schaal van 4 rijstroken op de hele route te synchroniseren.

Dau Giay - Tan Phu-snelweg (fase 1)
Het Dau Giay - Tan Phu Expressway-project start bij de kruising met National Highway 1, die direct aansluit op de Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay Expressway, gelegen in Dau Giay, district Thong Nhat, provincie Dong Nai. Het eindpunt van het project ligt in de gemeente Phu Trung, district Tan Phu, provincie Dong Nai.
In fase 1 wordt de snelweg aangelegd met een schaal van 4 rijstroken en een wegdekbreedte van 17 meter. De gedeelten met vluchtstroken en brugwerkzaamheden worden aangelegd met een complete schaal met een wegdekbreedte van 24 meter. Ook de terreinruiming wordt uitgevoerd volgens deze complete schaal. De totale investering in het project bedraagt meer dan VND 8,980 miljard in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS).
My An - Cao Lanh Expressway
De snelweg Cao Lanh - My An is bijna 27 km lang en ligt volledig in de provincie Dong Thap. Het project begint bij de aansluiting op route N2 in My An (district Thap Muoi) en eindigt bij het kruispunt An Binh, direct aan het begin van de Cao Lanh-brug.
Fase 1 van het project is verdeeld in investeringsfasen met een 17 meter brede wegbedding, 4 rijstroken, een ontwerpsnelheid van 100 km/u en noodstops die met tussenpozen worden geplaatst. De terreinruiming zal worden uitgevoerd volgens het 6-baans plan om toekomstige uitbreiding mogelijk te maken. De totale investering voor fase 1 bedraagt bijna VND 6.130 miljard, waarvan VND 4.460 miljard is voor een ODA-lening van de Koreaanse overheid en VND 1.665 miljard uit de staatsbegroting.
Ook andere infrastructuurprojecten worden versneld.
Naast de bovengenoemde projecten zal naar verwachting in juni de bouw van de Ninh Cuong-brug over de Ninh Co-rivier op nationale snelweg 37B van start gaan. Het project is 1,65 km lang, heeft twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee rijstroken voor gemengd verkeer, en is goed voor een totale investering van meer dan VND 581 miljard uit ODA-leningen van Korea.
Daarnaast heeft het Ministerie van Transport de relevante eenheden opdracht gegeven om in april de goedkeuringsprocedures voor het uitbreidingsproject van de snelweg Cam Lo-La Son af te ronden en in mei de procedures voor te bereiden voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad-Trung Luong-My Thuan. De bouw moet dan in het begin van het derde kwartaal van 2025 beginnen.
Bron: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html






Reactie (0)