Ondanks de moeilijkheden veroorzaakt door de pandemie en het slechte weer, functioneert het Panamakanaal nog steeds gestaag.

Ondanks de impact van de ernstige droogte zullen de inkomsten uit de exploitatie van het Panamakanaal in het begrotingsjaar 2024 nog steeds bijna 5 miljard USD bedragen.

Het Panamakanaal is een belangrijke scheepvaartroute tussen de Stille en de Atlantische Oceaan. (Bron: Getty Images)

Volgens de aankondiging van de Panama Canal Authority (PCA) op 26 oktober zullen de inkomsten van deze route in het begrotingsjaar 2024 (van 1 oktober 2023 tot en met 30 september 2024) 4,986 miljard dollar bedragen. De inkomsten worden verkregen uit kanaalgelden, elektriciteit en maritieme diensten.

Ondertussen zijn de exploitatiekosten van het kanaal met 5% gestegen ten opzichte van het fiscale jaar 2023. Dit jaar is de winst van de interoceanische waterweg met 1% gestegen en naar verwachting zal deze over de periode van vijf jaar met in totaal 1,8 miljard dollar toenemen, zo blijkt uit cijfers.

In het meest recente begrotingsjaar voeren 9.944 schepen via deze route, waarmee in totaal 423 miljoen ton aan vracht werd vervoerd, zo meldde de PCA.

Het agentschap voorspelt dat in begrotingsjaar 2025 het aantal schepen met een grote diepgang dat door het kanaal vaart aanzienlijk zal toenemen, met 12.582 schepen en 520 miljoen ton aan vervoerde vracht, wat een omzet van ongeveer 5,624 miljard USD oplevert.

Uit bovenstaande resultaten blijkt dat het Panamakanaal een betrouwbare scheepvaartroute blijft, die gestaag functioneert ondanks de moeilijkheden die worden veroorzaakt door de impact van de COVID-19-pandemie en periodes van extreem weer.

Door de impact van El Niño is het scheepvaartverkeer op deze route in boekjaar 2024 met 21% afgenomen. Ook PCA heeft diverse maatregelen moeten nemen om een ​​soepele werking te garanderen.

Bron: https://baoquocte.vn/bat-chap-kho-khan-do-dai-dich-va-thoi-tiet-khac-nghiep-kenh-dao-panama-van-hoat-dong-ben-bi-291523.html