Toen we de kans kregen om het Bridge and Tunnel Management and Operation Team ( Da Nang Bridge and Road Enterprise) te volgen om de binnenkant van de Drakenbrug (kant van het district Son Tra) te inspecteren, konden we de structuur van het brand- en watersproeisysteem, dat zich precies bij de "Drakenmond" bevindt, bewonderen. Ingenieur Tan Thinh vertelde dat er elke vrijdagmiddag onderhoudsmedewerkers aanwezig zijn om de componenten van het systeem te controleren.
Ingenieurs van het Bridge and Tunnel Management and Operation Team (Da Nang Bridge and Road Enterprise) gaan elke vrijdagmiddag de "Dragon's Head" inspecteren.
Om in de "Drakenkop" te komen, laat het personeel een 10 meter lange stalen ladder zakken, waarvan één uiteinde aan de ingang vastzit, op de "onderkaak" van de Drakenbrug. Eén persoon fungeert als waarschuwing op de grond, terwijl drie andere technische medewerkers in de "Drakenkop" klimmen om de vooraf geïnstalleerde apparatuur te controleren.
De ladder werd vastgemaakt aan de "onderkaak" van de Draak.
De watersproeier wordt boven de brandsproeier geplaatst, recht voor de "Drakenbek". Meestal kost het controleren van het brandsproeisysteem meer tijd, omdat dit een complexer apparaat is met glijrails, luchtkleppen, oliepompen, ontstekers, enz.
Het watersproeisysteem wordt op de vuursproeier bij de "Drakenmond" geplaatst
Hier opent het personeel de kast om het elektrische bedradingssysteem te controleren, daarna het luchtcompressorsysteem, de waterpomp, de generator, de watertank, het brandbeveiligingssysteem...
Hoewel het geheel automatisch werkt, is het een complex systeem en om het succes van het blusproces te garanderen, zijn er tijdens het water- en blusproces altijd technici aanwezig.
Afhankelijk van de vraag of er afwijkingen worden geconstateerd die onderhoud of reparatie vereisen, kan de inspectie 30 minuten tot enkele uren duren. Wanneer alles is voltooid, volgen de medewerkers om de beurt de kant-en-klare ladder om de "Drakenkop" te verlaten en de "proefrit" te maken.
Ingenieur Tan Thinh zei dat omdat de "testrun" overdag plaatsvond, er maar drie keer met vuur werd gespoten en dat er geen water werd gebruikt, omdat voorbijgangers daardoor nat zouden kunnen worden.
Watersproeisysteem met "gigantische" buizen die water van onder het "lichaam van de draak" naar binnen en naar buiten leiden, voor de "mond van de draak".
Om op vrijdag-, zaterdag- en zondagavond een perfecte water- en vuurshow te kunnen verzorgen, moet het team van meneer Thinh, nadat ze ervoor hebben gezorgd dat het systeem soepel functioneert, het toneel verlaten.
"Elke voorstelling bestaat uit 3 rondes met brandblussers, elk met 9 sproeiers. Daarna volgt de watersproeivoorstelling met 3 rondes, elk met 4 sproeiers. Voor elke voorstelling is 45 liter DO-olie en 5 m3 water nodig", aldus de heer Tan Thinh.
Ingenieurs controleren de elektrische kast zorgvuldig.
De heer Thinh zei dat de interessante vraag die hij vaak krijgt, is of het water dat uit de "Drakenkop" gespoten wordt water is van de Han-rivier of niet, en of het water schoon genoeg is?
"Het is kraanwater voor dagelijks gebruik, dus het is gegarandeerd schoon en heeft geen invloed op de huid als mensen of toeristen ermee in contact komen...", bevestigde de heer Thinh.
Het elektrische systeem, de generator, het persluchtsysteem, de DO-olietank... alles wordt elke vrijdagmiddag gecontroleerd.
Ingenieur Nguyen Toan voegde eraan toe dat alle spuitapparatuur netjes in de "Drakenkop" is geplaatst en automatisch werkt. Hoewel incidenten zelden voorkomen, kan het voorkomen dat het systeem niet goed functioneert, waardoor technici dienst moeten houden om onderbrekingen te voorkomen.
In de geschiedenis van de exploitatie van het brand- en watersproeisysteem van de Dragon Bridge zijn er verschillende incidenten geweest tijdens brandbestrijding.
Zo was er een keer dat de "Drakenkop" vuur spuwde en er een ongeluk gebeurde waardoor de ingenieurs hem handmatig moesten aansteken. Of een andere keer, toen de olieleiding barstte door de hoge druk, kon hij alleen water spuiten, maar geen vuur. Het team moest luidsprekers gebruiken om de mensen te informeren.
Drakenbrug - symbool van de stad Da Nang van bovenaf gezien
Niet iedereen heeft toegang tot informatie over het vuur- en watersproeisysteem in de "Drakenkop".
Het mondstuk in de "Drakenbek" wordt ongeveer 50 cm naar buiten geduwd op een naar buiten schuivende rail, ter voorbereiding op de vuurspray.
Nadat ze de apparatuur, sproeiers... hadden gecontroleerd, hebben de technici direct drie keer met vuur gespoten om er zeker van te zijn dat het systeem tijdens het weekend goed functioneerde.
Bronlink
![[Foto] Off-road racen: avontuurlijke sport, aantrekkelijk toeristisch product](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
Reactie (0)