Vier investeerders die deelnamen aan het snelwegproject Ho Chi Minhstad-Moc Bai voldeden niet aan de eisen.

De Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board) heeft zojuist aan het Volkscomité van Ho Chi Minh City verslag uitgebracht over de stand van zaken rond de organisatie van het onderzoek en de evaluatie van de gegevens van investeerders over het Component 1-project van de Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (Fase 1).

Het ministerie van Transport meldde dat de enquêtedocumenten over de interesse van investeerders in het project vanaf 20 maart 2025 op het nationale biedingsnetwerk zijn gepubliceerd en dat de biedingsperiode op 5 mei 2025 sluit.

Uit de resultaten van de opening van de belangstellingsverklaring (E-HSQT) blijkt dat er 4 investeerders en een consortium van investeerders een aanvraag hebben ingediend, waaronder: Cienco4 Group Joint Stock Company (Vietnam); Consortium of Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company en Lizen Joint Stock Company (Vietnam); Consortium of CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company); China Harbour Engineering Company Limited (China).

Perspectief van Ho Chi Minhstad - Moc Bai snelweg.

Na het uitvoeren van de biedingen en het vragen aan investeerders om hun ervaring met de projectuitvoering te verduidelijken, heeft de afdeling Verkeer op 27 mei 2025 de beoordeling van de capaciteit en ervaring van investeerders afgerond. De resultaten lieten zien dat geen enkele investeerder voldeed aan de eisen volgens de criteria van de onderzoeksdocumenten.

Cienco 4 voldeed met name niet aan de eisen voor financiële draagkracht en ervaring. De overige consortia, waaronder CRBC-CTG, 194-Lizen Consortium en China Harbour Engineering Company Limited, faalden allemaal omdat de draagkracht en ervaring van de investeerders niet aan de eisen voldeden.

Om meer investeerders aan te trekken die voldoen aan de eisen voor deelname aan het project, beveelt de Verkeerscommissie aan dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad overweegt om de kennisgeving waarin om belangstellingsonderzoeken voor Component Project 1 van het project wordt gevraagd, te blijven reorganiseren volgens de nieuwe regelgeving in Besluit 71/2025/ND-CP (tot wijziging en aanvulling van Besluit 35/2021/ND-CP).

Hierbij worden de criteria voor het minimum aantal projecten, de projectclassificatie, de projectconversiemethoden en -vormen aangepast om beter aan te sluiten bij de realiteit en om het vermogen om investeerders aan te trekken te vergroten.

Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway Project, lengte 51 km; startpunt ligt op Ringweg 3 - Ho Chi Minh City in het district Cu Chi, Ho Chi Minh City; eindpunt kruist de Nationale Snelweg 22 (km 53+850) in het district Ben Cau, provincie Tay Ninh .

Fase 1 investeert in 4 rijstroken met een ontwerpsnelheid van 120 km/u. De voorlopige totale investering van het project bedraagt VND 19,617 miljard, geïnvesteerd in de vorm van een PPP (BOT-contract).

Het kapitaal dat de investeerder moet bijeenbrengen bedraagt VND 9,943 miljard. Het staatskapitaal dat aan het project deelneemt, bedraagt VND 9,674 miljard (het centrale budget bedraagt VND 2,872 miljard; het budget van Ho Chi Minhstad 6,802 miljard).

Reactie (0)