Hoe worden de verschillende soorten transportbedrijven ingedeeld?

Volgens kiezers in Ho Chi Minhstad zijn de verschillende soorten transportbedrijven niet duidelijk gedefinieerd, wat leidt tot ongezonde concurrentie.

De regelgeving rond bedrijfsvoorwaarden, waaronder belangrijke apparatuur zoals reismonitoring (GSHT) en dashcams, is onduidelijk, wat leidt tot beperkte managementefficiëntie. Daarom bevelen kiezers aan dat het ministerie van Transport maatregelen neemt om bovenstaand probleem op te lossen.

Het Ministerie van Transport heeft aangegeven dat het ontwerpbesluit waarin de wegvervoersactiviteiten worden beschreven, naar verwachting vóór 15 oktober 2024 bij de regering zal worden ingediend (illustratieve foto).

Het Ministerie van Transport meldde dat op 27 juni 2024, tijdens de 7e zitting van de 15e Nationale Vergadering , de Wegenwet werd aangenomen, waarin de soorten personenvervoer per auto zijn vastgelegd.

Tot deze typen behoren: Vaste-route personenvervoerbedrijven, openbaar personenvervoer per bus, personenvervoer per taxi, contractueel personenvervoerbedrijven en nieuwe typen personenvervoerbedrijven volgens overheidsvoorschriften.

De Wet op de orde en veiligheid in het wegverkeer bevat ook voorschriften over GSHT-apparatuur en apparatuur voor het vastleggen van beelden van bestuurders; voorschriften over het beheer, de werking en het gebruik van gegevensbeheersystemen ten behoeve van de werkzaamheden ter waarborging van de veiligheid, orde en verkeersveiligheid en de behandeling van wetsovertredingen en het staatsbeheer van het wegvervoer.

Naar aanleiding van opmerkingen van kiezers zal het Ministerie van Transport onderzoeksbureaus opdracht geven om regelgeving aan te vullen in het proces van het opstellen van het besluit van de regering waarin de activiteiten op het gebied van wegtransport worden beschreven (dat naar verwachting vóór 15 oktober 2024 bij de regering wordt ingediend) en de begeleidende circulaire van de Minister van Transport.

"De instanties van het Ministerie van Transport zullen ook samenwerken met de instanties van het Ministerie van Openbare Veiligheid bij het ontwikkelen van twee juridische documenten met betrekking tot GSHT-apparaten en apparatuur voor het vastleggen van beelden van bestuurders", benadrukte het Ministerie van Transport.

Volgens het onderzoek van verslaggevers van de krant Giao Thong bepaalt de Wet op de Verkeersregels en -veiligheid: Bedrijfsvoertuigen moeten zijn uitgerust met een gps-volgsysteem. Bedrijfsvoertuigen met 8 of meer passagiers (exclusief de bestuurdersstoel), trekkers met opleggers, ambulances en reddingsvoertuigen moeten zijn uitgerust met een gps-volgsysteem en een apparaat om de beelden van de bestuurder op te slaan.

Het GSHT-gegevensbeheersysteem en het apparaat voor het vastleggen van bestuurdersbeelden worden gebruikt voor het vastleggen, opslaan en verzenden van informatie en gegevens over de reis van voertuigen die deelnemen aan het wegverkeer en beelden van bestuurders. Dit draagt ​​bij aan de beveiliging, verkeersveiligheid, de afhandeling van wetsovertredingen en het staatsbeheer van het wegvervoer.

Dit systeem wordt beheerd, bediend en gebruikt door de verkeerspolitie; het is verbonden en wordt gedeeld met wegbeheerders en relevante instanties.

De minister van Openbare Veiligheid is verantwoordelijk voor het uitvaardigen van nationale technische voorschriften inzake systemen voor het monitoren van de veiligheid en beveiliging van het wegverkeer, alsmede nationale technische voorschriften inzake voertuigvolgsystemen en apparatuur voor het vastleggen van beelden van bestuurders.

De minister van Openbare Veiligheid reguleert ook de constructie, het beheer, de werking, de exploitatie en het gebruik van het systeem voor de beveiliging en veiligheid van het wegverkeer, slimme apparaten ter ondersteuning van de commando- en controle van het wegverkeer, het beheer, de werking en het gebruik van het gegevensbeheersysteem van het GSHT-apparaat en apparatuur voor het vastleggen van beelden van de bestuurder, en de uitrusting, installatie, het beheer, de werking en het gebruik van het technische uitrustingssysteem voor het controleren van de lading van motorvoertuigen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm