De CEO van Boeing geeft toe fouten te hebben gemaakt na het incident met het losraken van de romp van de 737 MAX 9.

Op 9 januari gaf Dave Calhoun, CEO van de Amerikaanse vliegtuigfabrikant Boeing, commentaar op de explosie van een bedieningspaneel in een Boeing 737 MAX 9 passagiersvliegtuig van Alaska Airlines vorige week.

Volgens Reuters erkende Calhoun dat de vliegtuigfabrikant een fout had gemaakt en beloofde hij met de toezichthouders samen te werken om ervoor te zorgen dat zoiets "nooit meer gebeurt".

Deze verklaring is de eerste publieke erkenning van een fout door Boeing sinds het incident van 5 januari, waarbij een gat in de romp van een Boeing 737 MAX 9 werd geslagen.

Dave Calhoun spreekt in januari 2023 in de fabriek in Everett, in de staat Washington.

Alaska Airlines en United Airlines, twee Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die dit type vliegtuig gebruiken, ontdekten vervolgens losse onderdelen in vergelijkbare toestellen. Dit wekte de vrees dat dergelijke incidenten zich opnieuw zouden kunnen voordoen.

Tijdens een besloten bijeenkomst vertelden Boeing-managers aan medewerkers dat de ontdekking van losse bouten in het vliegtuig werd behandeld als een "kwaliteitscontroleprobleem". Inspecties zijn gaande bij Boeing en bij toeleverancier Spirit Aerosystems (VS).

Volgens goed geïnformeerde bronnen heeft Boeing zijn fabrieken en leveranciers opdracht gegeven ervoor te zorgen dat dergelijke problemen worden aangepakt en dat er uitgebreidere controles op systemen en processen worden uitgevoerd.

De heer Calhoun vertelde de Boeing-medewerkers ook dat het bedrijf ervoor zou zorgen dat "elk volgend vliegtuig dat de lucht in gaat, daadwerkelijk veilig is."

Hij prees de bemanning van Alaska Airlines voor hun snelle landing van de 737 MAX 9 en voor het feit dat ze iedereen aan boord veilig hadden gehouden.

Volgens Bloomberg kampt Boeing met talrijke productieproblemen sinds de 737 MAX-vloot vanaf maart 2019 twintig maanden lang volledig aan de grond werd gehouden. Deze beslissing werd genomen na diverse ongelukken in 2018 en 2019 waarbij bijna 350 mensen om het leven kwamen.

Reuters meldde, op basis van gegevens en bronnen binnen Boeing, dat het bedrijf zijn leveringsdoelstellingen voor 2023 heeft gehaald. Boeing blijft echter voor het vijfde opeenvolgende jaar achter op concurrent Airbus (Frankrijk).

Boeing heeft 528 vliegtuigen geleverd, terwijl bronnen melden dat Airbus later deze week de levering van 735 toestellen in 2023 zal aankondigen. Boeing heeft 1.314 nieuwe bestellingen geplaatst, een stijging van 70%. Het bedrijf kampt echter met een strak productieschema.

Boeing had zich eerder ingespannen om het testproces voor de certificering van zijn producten te versnellen. Na het incident van 5 januari zal dit proces echter op meer moeilijkheden stuiten.

Volgens bronnen zal Mike Whitaker, het hoofd van de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA), volgende maand voor het Congres verschijnen en mogelijk vragen krijgen over de goedkeuring van het 737 MAX-vliegtuig.

Bronlink: https://thanhnien.vn/ceo-boeing-thua-nhan-sai-lam-sau-su-co-bung-than-may-bay-737-max-9-185240110091731365.htm