In slechts 1,3 seconden remmen de Japanse shinkansen-treinen 'bliksemsnel' af tijdens een aardbeving.

Volgens de krant Mainichi van 3 januari zal het aardbevingsdetectiesysteem van East Japan Railway Company in maart volgend jaar op alle 135 Shinkansen-hogesnelheidstreinen worden geïnstalleerd. Het systeem zal de reactietijd tussen aardbevingsdetectie en activering van het noodremsysteem verkorten van de huidige gemiddelde van 3,9 seconden naar 1,3 seconden.

Een nieuw noodremsysteem voor de Shinkansen-hogesnelheidstreinen wordt vanaf maart volgend jaar in gebruik genomen.

Bij een aardbeving met een magnitude van 5,5 of hoger op de schaal van Richter wordt het noodremsysteem geactiveerd.

In dit systeem zou een hogesnelheidstrein die met 320 km/u rijdt, op ongeveer 230 meter van het rempedaal volledig tot stilstand komen, een kortere afstand dan met de bestaande technologie.

Het nieuwe systeem is ontwikkeld in het kader van een gezamenlijk onderzoeksproject van East Japan Railway Company en het Railway Engineering Research Institute.

De huidige Shinkansen-hogesnelheidstreinen maken jaarlijks ongeveer 20 noodstops vanwege aardbevingen. Met het nieuwe systeem zou dit aantal dankzij verbeteringen in het sensorsysteem verviervoudigen.

Yuji Fukasawa, president van het bedrijf, noemde de invoering van het nieuwe systeem een ​​beslissing om veiligheid voorrang te geven. Volgens Mainichi is het aardbevingsbestendige veiligheidssysteem van de shinkansen sinds de ingebruikname in 1982 continu verbeterd.

Japan zoekt dringend naar overlevenden na aardbeving.

De aankondiging volgt op een krachtige aardbeving met een magnitude van 7,6 op nieuwjaarsdag 2024, waarvan het epicentrum in centraal Japan lag. Volgens de autoriteiten kwamen daarbij minstens 64 mensen om het leven.

Bronlink: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm