In slechts 1,3 seconde remt de Japanse Shinkansen-trein 'bliksemsnel' af tijdens een aardbeving

Volgens de krant Mainichi van 3 januari zal het aardbevingsdetectiesysteem van de East Japan Railway Company vanaf maart volgend jaar op alle 135 Shinkansen-bullettreinen worden geïnstalleerd. Het systeem zal de reactietijd tussen het detecteren van een aardbeving en het activeren van het noodremsysteem verkorten van het huidige gemiddelde van 3,9 seconden naar 1,3 seconden.

Nieuw noodremsysteem voor Shinkansen-kogeltreinen vanaf maart volgend jaar van kracht

Bij een aardbeving met een kracht van 5,5 op de schaal van Richter of hoger wordt een noodrem geactiveerd.

In dit systeem zou een hogesnelheidstrein die 320 km/u rijdt, na ongeveer 230 m direct tot stilstand komen. Dit is een kortere afstand dan met de huidige technologie.

Het nieuwe systeem werd gezamenlijk onderzocht door East Japan Railway Company en het Railway Technical Research Institute.

De huidige Shinkansen-hogesnelheidstreinen maken ongeveer twintig keer per jaar een noodstop vanwege aardbevingen. Met het nieuwe systeem zou dat aantal verviervoudigd kunnen worden dankzij verbeteringen in het sensorsysteem.

Bedrijfsdirecteur Yuji Fukasawa noemde de implementatie van het nieuwe systeem een ​​beslissing om veiligheid voorop te stellen. Volgens Mainichi is het aardbevingsbeveiligingssysteem van de Shinkansen sinds de ingebruikname in 1982 voortdurend verbeterd.

Japan zoekt dringend naar overlevenden van de aardbeving

De aankondiging volgt op een aardbeving met een kracht van 7,6 op de schaal van Richter in het midden van Japan op Nieuwjaarsdag, waarbij minstens 64 mensen om het leven kwamen, aldus de autoriteiten.

Bronlink: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm