Het bedrijf dat dit prestigieuze gebouw aan het Ho Guom-meer beheert en exploiteert, is een toonaangevende aanbieder van openbaar personenvervoer in Hanoi , met meer dan 100 routes in de hoofdstad.
Groot openbaar vervoersbedrijf
Hanoi heeft ingestemd met voorstellen van diverse departementen en instanties om het "Haaikak"-gebouw af te breken en naar een ondergrondse ruimte te verplaatsen, en tegelijkertijd het Dong Kinh-Nghia Thuc-plein (district Hoan Kiem) uit te breiden.
Het Shark Fin Building wordt beheerd en geëxploiteerd door de Hanoi Transport Corporation (Transerco). Dit is een staatsbedrijf dat onder het Volkscomité van Hanoi valt en in 2004 is opgericht. Het hoofdkantoor van Transerco is gevestigd aan Le Thanh Tongstraat 5 in het district Hoan Kiem, en het handels- en servicecentrum bevindt zich aan Nguyen Cong Trustraat 32 in het district Hai Ba Trung, Hanoi.
Het bedrijf is actief in vier hoofdactiviteiten: openbaar personenvervoer; transportinfrastructuur; transportactiviteiten; en handel, diensten en toegevoegde waarde. Het bedrijf heeft meer dan 10.000 werknemers, een maatschappelijk kapitaal van 1.200 miljard VND en een totaal vermogen van meer dan 2.500 miljard VND.
Het openbaar personenvervoer – met name het busnetwerk – vormt de ruggengraat van het bedrijf. Met een busnetwerk dat Hanoi en de omliggende gebieden bestrijkt, is Transerco een vertrouwd vervoermiddel geworden voor miljoenen mensen. De busroutes worden uitgevoerd door Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus en Bus 10-10.
Transerco beheert en exploiteert een busnetwerk onder de merknaam Hanoibus, bestaande uit meer dan 100 routes en ruim 1.000 voertuigen. Het netwerk vervoert jaarlijks bijna 50 miljoen passagiers voor eenmalige ritten en verstrekt 1,4 miljoen maandabonnementen. Het netwerk bestrijkt de binnenstad en de voorsteden en verbindt Hanoi met de omliggende provincies.
In het stadscentrum exploiteert Transerco specifiek busroutes die universiteiten, ziekenhuizen, stedelijke gebieden, toeristische attracties rond Hanoi, grote busstations en de luchthaven Noi Bai met elkaar verbinden; de Citytour-dubbeldekkerbusroute is bedoeld voor toeristen; en de BRT-snelbusroute...
In 2024 vervoerde Transerco meer dan 234 miljoen passagiers, een stijging van 4,5% ten opzichte van het voorgaande jaar, goed voor 58% van het transportvolume in Hanoi.
Daarnaast beheert Transerco busstations en openbare parkeerdiensten in Hanoi. Het bedrijf heeft momenteel meer dan 10.000 medewerkers verdeeld over 12 gelieerde ondernemingen en 5 dochterondernemingen.
Het bedrijf investeerde ook in elektrische bussen en bouwde, in opdracht van de stad, met eigen kapitaal een proefproject met laadstations voor drie busroutes, dat in februari van start ging.
Het beheren van meerdere dokken, parkeerterreinen en waardevol vastgoed.
Naast personenvervoer is ook de parkeersector een belangrijke troef van Transerco. Het bedrijf is verantwoordelijk voor het beheer en de exploitatie van het belangrijkste busstationsysteem van de stad, waaronder de busstations My Dinh, Giap Bat, Gia Lam en Yen Nghia, evenals diverse kleinere stations van type 2.
De grote busstations die door Transerco worden beheerd, verwerken jaarlijks bijna 3 miljoen voertuigbewegingen en bijna 25 miljoen passagiers. De parkeerservice bedient jaarlijks meer dan 8 miljoen voertuigen.
Dit bedrijf exploiteert ook parkeerdiensten in het stadscentrum in parkeergarages met meerdere verdiepingen aan belangrijke straten zoals Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... en andere vergunde parkeerterreinen.
Een ander noemenswaardig aspect is de commerciële en dienstensector, waaronder het beheer en de exploitatie van het "Shark's Jaw"-gebouw. Dit gebouw, gelegen aan Dinh Tien Hoangstraat 1-3-5, is niet alleen een bruisend commercieel centrum, maar werd ooit beschouwd als een architectonisch icoon nabij het Ho Guom-meer en trekt dankzij de toplocatie talloze toeristen en lokale bewoners aan.
Het gebouw wordt specifiek begrensd door de Cau Go-straat in het noorden, de Dinh Tien Hoang-straat in het zuiden en de Le Thai To-straat en het Dong Kinh Nghia Thuc-plein in het westen. Het gebouw kijkt uit op het Hoan Kiem-meer, is gebouwd op een perceel van 310 m² en heeft een ontwerp met 5 verdiepingen, plus een mezzanine en een dakterras.
De totale vloeroppervlakte bedraagt 1.758 m2, inclusief de lobby, gangen, trappenhuizen en liften. Het gebouw is gebouwd in 1993 en is gerenoveerd en versterkt om de kwaliteit te behouden.
Volgens het besluit waarin de specifieke grondprijs als basis voor de berekening van de jaarlijkse grondhuur is vastgesteld, moet Transerco huur betalen voor 310 m² grond voor het gebouw "Shark's Jaw" tegen een prijs van bijna 760 miljoen VND/m² - aangevraagd voor gebruik als handels- en commercieel centrum. Deze huurprijs wordt als tamelijk "gunstig" beschouwd in vergelijking met de werkelijke waarde van onroerend goed in een dure centrale wijk zoals het district Hoan Kiem.
Naast de sloop van het "Haaikak"-gebouw onderzoekt Hanoi ook de sloop en verplaatsing van verschillende overheidsinstanties ten oosten van het Hoan Kiem-meer, waaronder de Northern Power Corporation, de National Power Transmission Corporation, de Hanoi Power Corporation, het Departement voor Cultuur en Sport van Hanoi en tientallen huishoudens.
Veel experts op het gebied van stedenbouw steunen het plan van het Volkscomité van Hanoi om het "Haaikak"-gebouw af te breken en verschillende overheidsinstanties ten oosten van het Hoan Kiem-meer te vestigen; ze stellen ook dat er geen verdere bouwactiviteiten in het gebied rond het Hoan Kiem-meer en de directe omgeving zouden moeten plaatsvinden.
Bron: https://vietnamnet.vn/co-ngoi-trai-khap-ha-noi-cua-ong-chu-toa-nha-dac-dia-bac-nhat-ho-guom-2378139.html
Reactie (0)