Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company: een stempel drukken op het verkeer in Quang Nam

FOTO 1 — Het bedrijf won de aanbesteding voor de aanleg van het Tam Tra - Tra Kot-wegproject (dat de route DT617 door het district Nui Thanh verbindt met de nationale snelweg 40B in het district Bac Tra My). Foto: CONG TU

Projectmarkering

Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (QTC), voorheen bekend als Construction Site 1/5 en Construction Site 2/9, werd opgericht in 1972.

In 2014 veranderde de onderneming haar bedrijfsmodel in een naamloze vennootschap met een initieel maatschappelijk kapitaal van 12 miljard VND.

De voormalige algemeen directeur van Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, de heer Tran Mong Nhung, zei dat de belangrijkste bedrijfsactiviteiten van de onderneming bestaan uit het beheer, de exploitatie en het onderhoud van verkeerswerken; de bouw van verkeerswerken, civiele werken, irrigatie- en waterkrachtcentrales; de exploitatie en productie van bouwmaterialen.

Op 16 januari 2009 werd QTC officieel verhandeld op de Hanoi Stock Exchange (HNX).

Aanleg van het periodieke reparatiepakket van de DT607-route door de stad Dien Ban. Foto: CONG TU

Algemeen directeur van Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, de heer Nguyen Tuan Anh, vertelde dat het bedrijf te maken heeft met veel moeilijkheden na de aandelenmarkt en dat er hevige concurrentie is tussen afdelingen in dezelfde sector. Volgens hem moet het bedrijf nog veel werk verzetten om te voorkomen dat het uit de markt wordt gestoten.

In de nabije toekomst zal de raad van bestuur het managementmechanisme consolideren en herbouwen, het apparaat reorganiseren, markten zoeken en technologie innoveren om snelle en duurzame groei te creëren.

Investeren in en het toevoegen van veel nieuwe, moderne, gespecialiseerde machines en apparatuur om de concurrentiepositie te verbeteren. Om een sterke positie in de markt te behouden, stelt het bedrijf altijd als doel om kwaliteit en voortgang te garanderen als topprioriteit voor de projecten die het in opdracht heeft uitgevoerd, of waarvoor het is belast met het beheer en onderhoud van provinciale wegen (DT) en nationale snelwegen (QL) in Quang Nam.

Het verantwoordelijkheidsgevoel en prestige van het bedrijf blijkt uit de aanbestedingspakketten die dringend om vooruitgang vroegen, zoals het repareren en upgraden van de routes DT616 (nu National Highway 40B), DT614, DT611 en DT609, die allemaal eerder dan gepland moesten worden voltooid.

Het overwinnen van aardverschuivingen en het waarborgen van de doorstroming van het verkeer op de Nationale Snelweg 14D (district Nam Giang). Foto: CONG TU

Dankzij de grote bijdrage van deze eenheid kon op 4 september 2013 de nieuwe Go Noi brug in gebruik worden genomen vóór het stormseizoen.

Omdat het Volkscomité van de provincie Quang Nam de zware schade aan de onvoltooide brug niet kon dragen, besloot het een bedrijf in te schakelen dat verantwoordelijk zou zijn voor de aanleg van twee toegangswegen en het asfalteren van het wegdek van de brug.

Het bedrijf zette bijna al zijn mankracht en materieel in om de taak 24 uur per dag, 24 uur per dag uit te voeren onder het directe bevel van de heer Nguyen Tuan Anh. In bijna een maand tijd vulde het bedrijf 24.000 m3 losse grond, bijna 6.000 m3 gebroken steen en meer dan 4.500 ton heet asfaltbeton.

Volgens de heer Dang Tho, adjunct-directeur-generaal van Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, heeft de raad van bestuur besloten om door te gaan met het innoveren van de technologie in de steengroeve, het mengstation en de apparatuur voor het asfaltbetonverhardingsproces om het concurrentievoordeel te vergroten.

Dankzij deze aanpak is het bedrijf proactief in het leveren van materialen voor de bouw van aanbestedingsprojecten of voor noodreparaties en herstelwerkzaamheden na natuurrampen. Met name de levering van bouwstenen en het rechtstreeks uitvoeren van asfaltbetonverhardingen voor partners heeft bijgedragen aan een hogere omzet en het creëren van banen voor werknemers.

In 2025 won het bedrijf de aanbesteding voor de uitvoering van een aantal periodieke reparatieprojecten op stedelijke routes in Quang Nam.

Onderhoud en herstel na overstromingen en stormen

Eerder gaf de staat opdracht tot de uitvoering van een aantal projecten met overheidsgeld. Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company heeft de sterke punten en ervaring van de sector die het in handen heeft, gepromoot. Alle onderhouds- en beheersactiviteiten garanderen kwantiteit, kwaliteit en voortgang, wat de investeerder zeer op prijs stelt.

Het ministerie van Transport (nu het ministerie van Bouw) kende certificaten van verdienste toe aan eenheden, waaronder ondernemingen, voor hun prestaties op het gebied van wegenonderhoud en het overwinnen van de gevolgen van overstromingen. Foto: CONG TU

Volgens de heer Nguyen Van Sy, adjunct-directeur-generaal van Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, vergroot de eenheid het bewustzijn en laat ze door middel van acties zien hoe ze haar verantwoordelijkheden zo goed mogelijk nakomt. Zo zorgt ze ervoor dat mensen veilig kunnen reizen op de routes die zij onderhoudt.

Tijdens het regen- en stormseizoen mobiliseert de eenheid materialen, apparatuur en machines om zich te verzamelen op belangrijke punten langs routes en projecten die onder beheer of in aanbouw zijn, klaar om snel te reageren en ervoor te zorgen dat het verkeer zo snel mogelijk kan vertrekken.

De heer Nguyen Cao Cuong, plaatsvervangend algemeen directeur van het bedrijf, had tijdens eerdere stormseizoenen direct toezicht op de nationale snelwegen 40B, 14E en 14D en zei dat de omvang van de aardverschuivingen door de positieve helling opliep tot honderdduizenden kubieke meters.

Met de juiste oplossingen en praktische ervaring mobiliseerde het bedrijf een maximum aan mankracht en materieel om de taak uit te voeren, waarbij de veiligheid van de werknemers werd gewaarborgd. Binnen enkele dagen was de eerste verkeersopstopping opgelost.

Via een online aanbestedingsprocedure won Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company in 2024 de opdracht om de routes DT611, DT611B, DT612, DT614 en de routes QL14B, QL14D en QL14E gedurende een periode van 3 jaar regelmatig te beheren en onderhouden.

Door productie- en bedrijfsactiviteiten te combineren met sociale zekerheid, heeft de Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company sinds de heroprichting van de provincie Quang Nam (1997) tot nu toe goed werk verricht door dankbaarheid te betuigen. De eenheid zorgt voor Vietnamese heldhaftige moeders, ondersteunt de zustergemeenschap van Phuoc Xuan (Phuoc Son) en steunt de bouw van tientallen dankbaarheidshuizen in Quang Nam.

Om de taak goed uit te voeren, wijst het bedrijf taken, opdrachten en voortgang duidelijk toe aan de afdelingen Wegbeheer, versterkt het het wegenwachtteam en breidt het het aantal medewerkers in de functionele afdeling uit om aanvullend werk op het gebied van wegbeheer te kunnen doen.

Controleer regelmatig en meld overtredingen van verkeersveiligheidscorridors aan de autoriteiten en lokale overheden, zodat deze kunnen worden aangepakt.

Het wegenwachtteam richt zich op veldwerk om schade aan wegen en bruggen snel te detecteren en aan de bedrijfsleiding te melden.

Door de situatie op de nationale snelweg 14D in het district Nam Giang in de gaten te houden, ontdekten verkeerspatrouilles dat vijf bruggen in Ta Bhing, Ta Po, Cha Val en La Dee beschadigd waren en meldden dit aan de leiders van het bedrijf. Dit vormde een risico voor de verkeersveiligheid.

Op basis van het rapport van de onderneming heeft het Ministerie van Bouw een werkgroep ingesteld om een veldinspectie uit te voeren en een voorlopige beoordeling te maken van de omvang van de schade. Onlangs heeft het Ministerie van Bouw aan het Provinciaal Volkscomité en de Vietnamese Wegenadministratie gerapporteerd over de situatie van de bovengenoemde vijf bruggen en oplossingen om de bouwveiligheid en verkeersveiligheid te waarborgen.

Bron: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-cong-trinh-giao-thong-van-tai-quang-nam-ghi-dau-an-giao-thong-xu-quang-3156956.html