Da Nang geeft redenen voor trage bouwvergunning voor snelwegproject van ruim 2.100 miljard VND

Op 6 augustus gaf de heer Vo Nguyen Chuong, adjunct-directeur van het departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Da Nang, informatie over de situatie rond het opruimen en compenseren van het snelwegproject Hoa Lien-Tuy Loan. Hij zei dat deze snelweg een totale lengte heeft van bijna 11,5 km, met 1.216 dossiers en 3.275 graven die moeten worden opgeruimd, wat geen klein aantal is.

Volgens de heer Chuong is geen enkel project zo snel verlopen als de Hoa Lien-Tuy Loan Expressway. De trage voortgang van de terreinruiming is te wijten aan de "strenge" eisen van de centrale overheid aan de stad. De terreinruiming voor het project kent zeven problemen en moeilijkheden. Namelijk:

De relevante juridische documenten als basis voor de uitvoering van grondverwervingswerkzaamheden voor GPMB-projecten lopen vertraging op.

Vervolgens is er de druk op de voortgang. Aanvankelijk stelde de regering de deadline voor het opruimen van de bouwplaats vast op 30 september, maar verkortte deze vervolgens naar drie maanden, tot 30 juni.

Aannemers werken op locaties waar het terrein is overgedragen voor het snelwegproject Hoa Lien – Tuy Loan. Foto: Ho Giap

Bovendien is het aantal vrijgavegegevens zeer groot. Zowel de uitvoering van het project als de oplevering van de serviceweg tellen bijna 2.000 gegevens.

Volgens de heer Chuong is het grootste probleem het gebrek aan land voor hervestiging. Er zijn ongeveer 272 registraties van woonpercelen die hervestiging behoeven, met ongeveer 792 hervestigingspercelen. Momenteel zijn er echter nog steeds veel gebieden zonder daadwerkelijk land, wat leidt tot veel problemen bij het mobiliseren van huishoudens om woongrond en huizen vrij te maken.

Aan de andere kant heeft de gemeente Hoa Son geen land dat ter plekke wordt geregeld voor hervestiging, terwijl mensen het ter plekke wel willen regelen vanwege het gemak van leven en religieuze overtuigingen.

Een ander probleem is dat er geen database is over landverwerving, gegevens worden in meerdere eenheden opgeslagen, het project moet dringend worden uitgevoerd... en het vergelijken van compensatiegegevens is lastig.

Bovendien bedraagt ​​het aantal graven dat door het project wordt getroffen 3.275. Het aantal graven dat moet worden verplaatst, is zeer groot en er is consensus onder de bevolking nodig voordat het verplaatsingsplan kan worden uitgevoerd.

Volgens de adjunct-directeur van de afdeling Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Da Nang had de stad op 30 juni 10,05 kilometer van de 11,47 kilometer aan snelwegen overgedragen. Met de overgedragen grond is de aannemer er zeker van dat hij tot eind dit jaar met de bouw zal doorgaan.

Wat betreft de dossiers die de bouw van huizen op grond die geen woongebied is, bevestigen, zijn er 19 dossiers opgelost. Tot nu toe is Da Nang actief bezig met het opruimen van de locatie, het herinrichten van de locatie en het oplossen van de ontstane problemen.

"Om de voortgang van de grondruiming te versnellen, heeft het district Hoa Vang drie werkgroepen opgericht in drie gemeenten: Hoa Lien, Hoa Son en Hoa Nhon. De groepen worden geleid door de districtsvoorzitter en vicevoorzitter om de bevolking rechtstreeks te mobiliseren en consensus te bereiken over een snelle overdracht van de grond", aldus de heer Chuong.

Het Hoa Lien-Tuy Loan Expressway-project maakt deel uit van de Noord-Zuid Expressway in het oosten, geïnvesteerd door de Ho Chi Minh Road Project Management Board. De snelweg heeft een lengte van ongeveer 11,5 km en loopt door drie gemeenten: Hoa Lien, Hoa Son en Hoa Nhon (district Hoa Vang, stad Da Nang). De bouw van het project startte in september 2023 en de oplevering staat gepland voor 2025.

Het project omvat 6 rijstroken en een wegdekbreedte van 29 meter. In deze fase worden er echter 4 volledige rijstroken aangelegd, is de wegdekbreedte 22 meter en is het wegdek 14 meter. De totale investering bedraagt ​​bijna VND 2.113 miljard, waarvan de compensatiekosten voor het opruimen en herinrichten van de locatie meer dan VND 951 miljard bedragen.

In april 2024, na 8 maanden bouwen, droeg het district Hoa Vang bijna 4 km/11,5 km land over.

In dit verband heeft de heer Nguyen Van Quang, secretaris van het stadspartijcomité van Da Nang, op 17 april een inspectie uitgevoerd en aangedrongen op het opruimen van de grond ten behoeve van het project.

Het Districtsvolkscomité heeft bovendien drie werkgroepen opgericht die rechtstreeks in de gemeenten aanwezig zijn om de boodschap te verspreiden en de bevolking te mobiliseren.

Hoa Lien – Tuy Loan Expressway Project ter waarde van meer dan 2000 miljard: Slechts 4 km grond is overgedragen . Na 8 maanden bouw heeft Da Nang slechts bijna 4 km grond overgedragen voor het Hoa Lien – Tuy Loan Expressway Project. De overdracht van de grond verliep niet soepel, wat het bouwproces bemoeilijkte.

Bron: https://vietnamnet.vn/da-nang-neu-ly-do-cham-giai-phong-mat-bang-cho-du-an-cao-toc-hon-2-100-ty-2309120.html