Chinese autoverkoopmagnaat kampt met problemen en verliest ruim 1.800 miljard VND

De tycoon richt zich op de autobranche en Chinese autolijnen, maar kampt nog steeds met veel problemen.

Opgebouwde verliezen en schulden schoten omhoog

Tasco Auto JSC, eigenaar van een groot distributienetwerk voor auto's en tevens de verkooptak van auto's van de merken Geely en Lynk & Co (China) in Vietnam, heeft zojuist zijn financiële rapport voor de eerste 6 maanden van 2025 gepubliceerd, met niet bepaald positieve cijfers.

Volgens het financiële rapport voor de eerste helft van 2025 registreerde Tasco Auto een scherpe daling van het eigen vermogen, van bijna VND 7.500 miljard medio 2024 tot VND 6.830 miljard eind juni 2025. De geaccumuleerde verliezen stegen van ruim VND 1.455 miljard tot bijna VND 1.824 miljard.

Opvallend is dat de totale schulden fors stegen van bijna VND 7.523 miljard naar meer dan VND 11.278 miljard. Daarvan stegen leningen en andere financiële leaseschulden van meer dan VND 362 miljard naar meer dan VND 4.179 miljard.

In de eerste helft van 2025 boekte Tasco Auto een winst na belastingen van minder dan 4,9 miljard VND, maar dit was positiever dan het verlies van ruim 80 miljard VND in dezelfde periode vorig jaar.

De belangrijkste activiteiten van Tasco Auto zijn vastgoedhandel, detailhandel en autodistributie. Tasco Auto is een dochteronderneming van Tasco Corporation (HNX: HUT).

Tasco Auto leed een verlies van bijna 1,824 miljard VND. Bron: Jaarrekeningen

Volgens het rapport heeft HUT in de eerste zes maanden van dit jaar meer dan VND 869 miljard aan Tasco Auto geleend en meer dan VND 77 miljard aan rente ontvangen. Eind juni 2025 had HUT nog VND 1.671 miljard aan vorderingen uit kortlopende leningen aan Tasco Auto.

Volgens de inleiding is Tasco Auto een grote autodistributeur in Vietnam, met een marktaandeel van meer dan 13,7% in 2024 (verkoop van meer dan 40.555 voertuigen) en 16 automerken, met een netwerk van 108 showrooms verspreid over het land. Het bedrijf heeft 8.000 medewerkers en 80 leden.

Tasco Auto wil tegen 2025 over 180 showrooms beschikken en is de grootste distributeur van Toyota, Ford en het luxe automerk Volvo in Vietnam.

In 2024 zal Lynk & Co (een dochteronderneming van Geely, China) voor het eerst in Vietnam actief zijn met 6 gespecialiseerde showrooms en gebruikmaken van het showroomsysteem van Tasco Auto om zijn marktaandeel te vergroten.

Eerder, in september 2024, tekenden Tasco en Geely een joint venture-contract om auto's in Vietnam te assembleren en te distribueren. Hiervoor bouwen ze een autoassemblagefabriek in Thai Binh , met een totale investering van ongeveer 168 miljoen USD. De capaciteit van fase 1 bedraagt ​​75.000 auto's per jaar.

De verwachting is dat de bouw van de fabriek in de eerste helft van 2025 van start gaat en dat de eerste modellen begin 2026 aan klanten worden geleverd. Tot op heden is er echter nog geen informatie over de daadwerkelijke start van de fabriek.

Tasco Auto verkoopt Chinese Geely-auto's. Foto: TC

Wachten om Chinese auto's te verkopen

Tasco wacht op Geely's nieuwe stap in de Geely-assemblagefabriek in Thai Binh. Geely is de op één na grootste autofabrikant van China. Tasco verwacht dat China de komende twintig jaar een leidende rol zal spelen in de wereldwijde auto-industrie dankzij de steeds duidelijker wordende concurrentievoordelen op het gebied van technologie, productieomvang en toeleveringsketen.

Tasco Auto is nog niet beursgenoteerd. Savico (SVC) - een dochteronderneming waarin Tasco meer dan 96% van het kapitaal bezit - is echter al langer beursgenoteerd.

De aandelen van SVC zijn recentelijk fors gestegen, met informatie over een dividend van 40%. In de afgelopen 10 sessies zijn de aandelen van SVC 9 sessies gestegen, waarvan de laatste 3 sessies de maximumprijs van 33.650 VND/aandeel bereikten - het hoogste niveau in meer dan 2 jaar.

HUT heeft een grote kortlopende lening ontvangen bij Tasco Auto.

Begin september maakte Tasco Joint Stock Company (HUT), onder voorzitterschap van de heer Vu Dinh Do, informatie bekend over de transactie van VII Holding Joint Stock Company (VII Holding) om 30% van de aandelen van Tasco te bezitten, wat overeenkomt met meer dan 320 miljoen HUT-aandelen, met een waarde van ongeveer VND 6.000 miljard. De heer Vu Dinh Do is tevens voorzitter van de raad van bestuur en wettelijk vertegenwoordiger van VII Holding.

In het ecosysteem van Tasco bevindt zich ook VETC, de investeerder in het non-stop tolheffingssysteem, goed voor meer dan 70% van het marktaandeel van het land. Tasco Insurance is gespecialiseerd in het aanbieden van autoverzekeringsproducten. Eerder trok VETC, een dochteronderneming van Tasco, ook met succes een investering van VND 500 miljard van IFC aan via converteerbare obligaties.

Afgelopen augustus heeft Tasco met succes bijna 175,8 miljoen aandelen uitgegeven aan bestaande aandeelhouders, waardoor het maatschappelijk kapitaal steeg tot bijna VND 10,683 miljard.

Tasco is onlangs gestopt met het investeren van meer kapitaal in VETC en heeft duizenden miljarden in Tasco Auto gestoken. Concreet: in plaats van 500 miljard VND in VETC JSC te steken, zoals oorspronkelijk gepland, heeft Tasco besloten al dit kapitaal over te hevelen naar Tasco Auto.

Hoewel Tasco zich richt op het autosegment, is de winstmarge in de traditionele autoverkoop nog steeds klein en is de financiële situatie van Tasco Auto somber. Het bedrijf wil zich verticaal ontwikkelen, van import, distributie en CKD-assemblage tot aftersalesservice, met een focus op Chinese auto's.

Tasco (HUT) was vroeger de "BOT-magnaat" in Vietnam en werd beschouwd als een veelbelovende onderneming met het recht om tol te heffen op veel BOT-wegen. Sinds 2018 kampt Tasco echter met een daling van de winst en veel controverses bij BOT-tolstations vanwege publieke protesten.

Na de overname van SVC Holdings (nu Tasco Auto) in september 2023 stegen de activa en omzet van Tasco sterk. Sinds eind 2023 worden alle bedrijfsresultaten en activa van Tasco Auto geconsolideerd in de jaarrekening van Tasco.

Volgens het geconsolideerde financiële rapport voor het tweede kwartaal van 2025 boekte Tasco Joint Stock Company een netto-omzet van meer dan VND 15.300 miljard, een scherpe stijging ten opzichte van de meer dan VND 11.700 miljard in dezelfde periode en tientallen keren hoger dan in de eerste helft van 2023 vóór de fusie. De winst na belastingen bedroeg meer dan VND 112,6 miljard, vergeleken met meer dan VND 91 miljard in de eerste helft van 2024.

De zaak van de held en de 'Volvo die zijn eigenaar redt': hoe doet de geheimzinnige tycoon achter Volvo VN zaken? Het automerk Volvo is de afgelopen jaren op de Vietnamese markt verschenen, bekend als de 'auto die zijn eigenaar redt', en is zelfs populairder dan veel Japanse en Duitse auto's. De tycoon achter het bedrijf dat Volvo in Vietnam importeert, is behoorlijk geheimzinnig.

Bron: https://vietnamnet.vn/dai-gia-ban-xe-o-to-trung-quoc-gap-kho-lo-hon-1-800-ty-dong-2440606.html