Dan Phuong vraagt ​​om meningen over stadsplanning voor de West of Ring Road 4

Dienovereenkomstig is het onderzoeksgebied voor stedelijke verkavelingsplanning in het westen van Beltway 4 - segment 2 (van het zuiden van de Rode Rivier tot Thang Long Avenue) het gebied dat is gericht op uitbreiding naar het westen van het stedelijk gebied in het zuiden van de Rode Rivier in het gebied van de districten Dan Phuong en Hoai Duc, Hanoi .

De ontwikkelingsoriëntatie is nieuwe stedelijke ontwikkeling, enkele compacte stedelijke gebieden, TOD-model dat hoogbouw optimaliseert, moderne woonwijken met hoge dichtheid opricht, de schaal van groene ruimte en openbare ruimte vergroot, stedelijke gebieden geleidelijk herstructureert, oude woonwijken herstructureert, de leefomgeving verbetert en de efficiëntie van stedelijk grondgebruik bevordert; openbare voorzieningen, verkeer, technische infrastructuur, sociale infrastructuur...

Kaart van onderzoeksgrenzen, omvang van het stedelijke verkavelingsplangebied ten westen van Ringweg 4 - segment 2 (van ten zuiden van de Rode Rivier tot Thang Long Avenue), schaal 1/2.000.

Dit is het westelijke toegangsgebied tot het centrale stedelijke gebied in de richting van Thang Long Avenue, West Lake - Ba Vi-as en West Thang Long Road, gecombineerd met de stedelijke onderverdelingen van West Ring Road 4, sectie 3, sectie 4 om de stedelijke keten te vormen ten westen van Ring Road 4, behorend tot het stedelijke gebied ten zuiden van de Rode Rivier.

De planning is gericht op het concretiseren van de aanpassing van de algemene planning van de hoofdstad Hanoi tot 2045, met een visie tot 2065, goedgekeurd door de premier in besluit nr. 1668/QD-TTg van 27 december 2024.

Tegelijkertijd wordt de stedelijke ruimte uitgebreid ten westen en zuiden van het gebied West Ring Road 4, met aansluiting op radiale assen zoals Thang Long Avenue, de West Lake - Ba Vi-as en West Thang Long Road. Ontwikkel moderne stedelijke gebieden met extra infrastructuur, economische en sociale functies. Richt de ontwikkeling van de stedelijke ruimte in volgens het TOD-model, gecomprimeerd in het belangrijkste verkeersknooppunt en het stedelijk treinstation. Vorm hoogwaardige medische complexen en winkelcentra, en ontwikkel logistieke voorzieningen en parkeerplaatsen.

Onderzoek naar de vorming van beschermende bufferzones, het beheersen van verstedelijking en het vergroten van de bevolkingsdichtheid in bestaande dorpen. Geef prioriteit aan de ontwikkeling van openbare ruimtes en creëer service- en winkelcentra op stedelijke schaal die zowel voldoen aan de behoeften van mensen in het centrale stedelijke gebied als aan de behoeften van voorstedelijke woonwijken.

De omvang van het geplande landoppervlak bedraagt ​​circa 3.086 hectare. De omvang van het gemeten gebied (50 meter breder dan de onderzoeksgrens) bedraagt ​​circa 3.304 hectare.

De totale bevolking van het studiegebied zal naar verwachting rond 2045 ongeveer 200.000 ÷ 250.000 mensen bedragen (voorlopige bevolkingscijfers uit document nr. 199 -TTr/BCSĐ van 28 juni 2024 van het Partijcomité van het Stadsvolkscomité over het organiseren van onderzoek om stedelijke bestemmingsplannen op te stellen aan beide zijden van Ringweg 4, en om stedelijke bestemmingsplannen op te stellen en aan te passen aan de oostkant van Ringweg 4 - het gedeelte dat door de stad Hanoi loopt).

Het is nu tot en met 17 april 2025 tijd om opmerkingen te verzamelen en te noteren.

Bron: https://kinhtedothi.vn/dan-phuong-lay-y-kien-quy-hoach-phan-khu-do-thi-phia-tay-vanh-dai-4.html