
Tijdens de bijeenkomst met stadsbestuurders en het bedrijfsleven dat directe buitenlandse investeringen genereert, bevestigde Ho Chi Minhstad de ambitie om binnenkort een superstad in de regio te worden.
Op de ochtend van 30 oktober 2025, tijdens de bijeenkomst met stadsbestuurders en het bedrijfsleven, bevestigde Ho Chi Minhstad de ambitie om binnenkort een megastad in de regio te worden, met een bruto binnenlands product (bbp) van 123 miljard dollar. Welke strategische prioriteiten heeft Ho Chi Minhstad nodig om dit doel te bereiken?
Nieuwe visie, nieuwe kansen
De ontmoeting tussen stadsbestuurders en de gemeenschap van buitenlandse directe investeringen (FDI) in 2025 is niet alleen een dialoogplatform, maar ook een strategische verklaring van Ho Chi Minhstad in de nieuwe context. Na de fusie van de ontwikkelingsruimte met Binh Duong en Ba Ria-Vung Tau groeit de stad uit tot een speciale administratief-economische entiteit met een totale oppervlakte van 6.773 km² en een bevolking van ongeveer 14 miljoen mensen.
Dit is een ongekend keerpunt, zoals de heer Truong Minh Huy Vu, directeur van het Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, benadrukte: "Deze gebeurtenis biedt een kans om de ontwikkelingsruimte alomvattend te herstructureren en het nieuwe Ho Chi Minh City om te vormen tot een baanbrekende missie, die zich over het hele land verspreidt, met de visie van een internationale megastad in Zuidoost-Azië."
De economische kracht van de nieuwe megastad wordt aangetoond door indrukwekkende cijfers. Het geconsolideerde bruto binnenlands product (bbp) wordt geschat op 3,03 biljoen VND, wat overeenkomt met 123 miljard USD, goed voor 23,5% van het bbp van het land. Het bruto binnenlands product (bbp) per hoofd van de bevolking bedraagt 8.944 USD, 1,7 keer hoger dan het nationale gemiddelde. De nationale begrotingsbijdrage bedraagt maar liefst 737 biljoen VND, goed voor 36,7% van de totale inkomsten, wat de leidende positie van de stad bevestigt.

Het bedrijfsleven en de strategische partners die directe buitenlandse investeringen doen, vormen de belangrijkste drijvende kracht achter de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad.
Het bedrijfsleven en de strategische partners van het FDI-segment vormen de belangrijkste drijvende kracht. De heer Tran Phu Lu, directeur van het City Investment and Trade Promotion Center (ITPC), bevestigde: "FDI-bedrijven brengen niet alleen kapitaal, technologie en geavanceerd management, maar verspreiden ook de geest van integratie, innovatie en duurzame ontwikkeling." Ondanks de moeilijkheden blijft het vertrouwen van FDI-bedrijven in de dynamische en open investeringsomgeving van Ho Chi Minhstad groot. Zij dringen er bij de stad op aan de hervorming van administratieve procedures te verbeteren en duurzame ontwikkeling te ondersteunen.
Het thema van de conferentie, "Ho Chi Minh City Megacity: Duurzame ontwikkeling met nieuwe kansen", is een oproep tot actie. De overheid deelt sociaaleconomische oriëntaties en luistert naar praktische ervaringen van organisaties zoals AmCham, EuroCham en JETRO. Deze aanbevelingen zijn niet zomaar meningen, maar een leidraad om het concurrentievermogen te verbeteren en Ho Chi Minh City te transformeren tot een regionaal en internationaal centrum voor economie, financiën, dienstverlening, handel, logistiek, hightechindustrie en maritiem toerisme.
Vijf strategische oplossingen moeten prioriteit krijgen
Om de ambitie van een megastad te verwezenlijken, moet Ho Chi Minhstad prioriteit geven aan vijf strategische oplossingen, gericht op institutionele verbetering en infrastructuurontwikkeling. Ten eerste moet institutionele verbetering een speerpunt zijn en verder gaan dan het huidige wettelijke kader. De stad zet zich in voor het voorstellen van specifieke mechanismen, zoals Resolutie 98/2023/QH15 met 44 beleidslijnen en Resolutie 222/2025/QH15 over het Internationaal Financieel Centrum, en tegelijkertijd knelpunten op het gebied van vastgoed, kapitaal en hernieuwbare energie wegnemen.
Het creëren van een juridisch kader voor digitale transformatie is essentieel, vooral wanneer brancheorganisaties voor buitenlandse directe investeringen (FDI) aanbevelen om administratieve procedures te vereenvoudigen en de transparantie te verbeteren op het gebied van investeringsvergunningen, grond, douane en visa. De heer Nguyen Thanh Toan, adjunct-directeur van de afdeling Financiën van Ho Chi Minhstad, benadrukte: "Ho Chi Minhstad heeft zojuist zijn leidende positie in het aantrekken van FDI bevestigd, maar het heeft een autonoom mechanisme nodig om internationale praktijken toe te passen en een regionaal concurrerend internationaal financieel centrum te bouwen, gericht op groene financiering, FinTech en innovatie."
Strategische infrastructuur is de tweede prioriteit en bepaalt de vitaliteit van de megastad. Met het model "1 ruimte - 3 regio's - 1 speciale zone" herstructureert de stad de ruimte volgens de gedachte "multipolair - geïntegreerd - superverbonden": het oude stadskerngebied wordt de financiële hightechhoofdstad; Binh Duong wordt de hightech-industriële hoofdstad; Ba Ria - Vung Tau wordt de maritieme economische hoofdstad met offshore windenergie en een vrijhandelszone; de speciale zone Con Dao richt zich op ecotoerisme.

De stad zal zich ontwikkelen langs 9 radiale assen en corridors langs de Saigon-rivier en de kust, met 28 belangrijke ontwikkelingsgebieden die een oppervlakte van bijna 18.400 hectare beslaan.
De heer Truong Trung Kien, adjunct-directeur van de afdeling Planning en Architectuur van Ho Chi Minhstad, zei dat op basis van Besluit 1125/QD-TTg, waarin het project is goedgekeurd, het Masterplan zal worden aangepast aan 2040, visie 2060: De stad zal zich ontwikkelen langs 9 radiale assen en corridors langs de Saigon-rivier en de kust, met 28 belangrijke ontwikkelingsgebieden die een oppervlakte van bijna 18.400 hectare beslaan, van industriële stedelijke gebieden tot logistieke gebieden en centrale parken. De verkeersinfrastructuur moet een verkeersratio van 16-26% op stedelijk gebied bereiken, met prioriteit voor openbaar vervoer (TOD) en logistiek.
De heer Nguyen Duy Thach, directeur van de Ho Chi Minh City Urban Railway Investment Preparation Board, onthulde dat het netwerk van 27 stedelijke spoorlijnen 1012 km lang is, waarvan 12 lijnen in de oude stad 582 km lang zijn en de luchthaven van Long Thanh met de haven van Cai Mep-Thi Vai verbinden. Belangrijke projecten zoals de Can Gio Transit Port (571 ha), het Cai Mep Ha Logistics Center (906 ha), 8 offshore windenergieprojecten van 15.000 MW en de 350 km lange stedelijke spoorlijn moeten sterk gebruikmaken van publiek-private samenwerking (PPP) om door te breken.
Daarnaast zijn de ontwikkeling van menselijk potentieel en sociale duurzaamheid onmisbare prioriteiten. De stad streeft naar een Human Development Index (HDI) van meer dan 0,8, een personeelsbestand van 24% aan hogescholen en universiteiten in 2030 en 35% van de studenten die wetenschap en technologie volgen. Vanaf 2026 zullen gratis jaarlijkse gezondheidscontroles en elektronische patiëntendossiers de sociale zekerheid verbeteren, met als doel om arme huishoudens volgens de normen van de stad tegen 2030 uit te bannen.
FDI-associaties benadrukken training in digitale, groene, AI- en FinTech-vaardigheden volgens IFRS- en ESG-normen, en promoten tegelijkertijd de circulaire economie en hernieuwbare energie. De totale maatschappelijke uitgaven aan R&D, die 2-3% van het bruto binnenlands product (bbp) bereiken, zullen het startup-ecosysteem van Thu Duc tot de industriële en zeehavenpool stimuleren. Vijf doorbraken - van het Thu Thiem Financial Center, de slimme stedelijke keten in het zuidoosten, de innovatiecorridor, het logistieke cluster van Cai Mep en de haven van Can Gio, tot het toerisme in Vung Tau en Can Gio - zullen 20 belangrijke projecten aantrekken, van halfgeleiderchips en AI tot zeer grote datacenters.
Deskundigen zijn ook van mening dat de superstad Ho Chi Minhstad niet slechts een droom is, maar een missie die drastische maatregelen vereist. Met de steun van buitenlandse investeringen en baanbrekend beleid zal de stad nieuwe hoogten bereiken en bijdragen aan de verwezenlijking van de gestelde doelen.
Ho Chi Minhstad streeft naar een gemiddelde bruto binnenlands product (bbp)-groei van 10-11% per jaar in 2025-2030
- Naar verwachting bedraagt het bruto binnenlands product (bbp) per hoofd van de bevolking in 2030 14.000-15.000 USD. Het doel is om in 2045 tot de 100 beste steden ter wereld te behoren.
- De stad loopt voorop in het aantrekken van FDI: het totale effectieve kapitaal bedraagt 141,215 miljard USD met 19.840 projecten. In de eerste negen maanden van 2025 werd 7,127 miljard USD aan nieuw kapitaal geregistreerd, een stijging van 37,43% ten opzichte van dezelfde periode in 2024.
Bron: https://vtv.vn/de-tro-thanh-sieu-do-thi-tp-ho-chi-minh-can-nhung-uu-tien-nao-100251030095720008.htm






Reactie (0)