(HNMO) - Tijdens de vragenronde over de transportsector in de Nationale Vergadering op de middag van 7 juni, gaven de leden van de Nationale Vergadering aan dat de gekozen onderwerpen minister van Transport Nguyen Van Thang de gelegenheid boden om oplossingen aan te dragen voor langdurige problemen en obstakels.
Afgevaardigde Trinh Xuan An (Delegatie van Dong Nai):
De vragen hadden betrekking op actuele praktische problemen.
De kwesties die aan minister van Transport Nguyen Van Thang worden voorgelegd, zijn zeer relevant, accuraat en uitdagend, ondanks het feit dat hij pas zeven maanden in functie is en dit zijn eerste toespraak in de Nationale Vergadering is. Het zijn allemaal kwesties die onmiddellijke aandacht vereisen, zoals de keuring van voertuigen en de afgifte van rijbewijzen, en de kernvraag voor sociaaleconomische ontwikkeling: investeringen in transportinfrastructuur.
Ik denk dat de minister zeker aanzienlijke druk zal ondervinden van de leden van de Nationale Vergadering, die meer oplossingen willen voor de ontwikkeling van het transportstelsel, vooral gezien de dringende behoeften van het dagelijks leven. Dit biedt de minister echter ook de mogelijkheid om oplossingen te delen en voor te stellen, in samenwerking met de Nationale Vergadering, om doorbraken te realiseren in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur en om langdurige problemen en obstakels aan te pakken.
Wat betreft voertuiginspectie en de afgifte van rijbewijzen, ben ik van mening dat er zowel onmiddellijke als langetermijnoplossingen nodig zijn; het inspectie- en toezichtproces moet worden verbeterd om overtredingen zoals die in het verleden hebben plaatsgevonden te voorkomen.
Afgevaardigde Tran Van Lam (Delegatie Bac Giang):
Om de ontwikkeling te versnellen, moet de transportinfrastructuur op elkaar afgestemd zijn.
Tijdens het korte vragenrondje op de middag van 7 juni, hoewel het zijn eerste keer was dat hij voor de Nationale Vergadering sprak, beantwoordde minister van Transport Nguyen Van Thang de vragen van de afgevaardigden nauwkeurig en effectief, waarmee hij voldeed aan de verwachtingen van de kiezers en het volk. Ik hoop ook dat de minister tijdens de resterende tijd voor vragenrondje grondige, uitgebreide en openhartige antwoorden zal geven op de kwesties die door de afgevaardigden aan de orde zijn gesteld.
Mijn voornaamste zorg tijdens de vragenronde was dat, om de ontwikkeling te versnellen, andere sectoren moeten worden gesynchroniseerd met de transportsector. Zodra snelwegen zijn aangelegd, moeten ze worden verbonden met belangrijke zeehavens, cruciale havens en spoorwegen, waardoor een gesynchroniseerd logistiek systeem ontstaat. De investeringsmiddelen voor transport zijn daarom enorm, en het veiligstellen ervan is momenteel een grote uitdaging.
Deze middelen zijn grotendeels afhankelijk van publieke investeringen, terwijl de budgettaire middelen, hoewel beperkt en recentelijk in omvang toegenomen, nog steeds veel te laag zijn in vergelijking met de behoeften, met name de toekomstige behoeften voor de ontwikkeling van spoorwegen en waterwegen parallel aan de aanleg van snelwegen.
Afgevaardigde Nguyen Thi Suu (delegatie Thua Thien - Hue):
Vervoer is essentieel voor het bevorderen van ontwikkeling.
De transportsector heeft meer promotie nodig, van planning en bouw tot beheer, administratie en uitvoering, van ministerieel en departementaal niveau tot lokaal en sectoraal niveau. Dit is een sector die ontwikkeld en uitgebreid moet worden, omdat hij de basis vormt voor economische, handels- en sociale ontwikkeling.
De Nationale Assemblee heeft de afgelopen jaren steeds meer belangstelling getoond voor het creëren van mechanismen en beleid ter bevordering van de ontwikkeling van de transportinfrastructuur. Dit omvat niet alleen publieke investeringsprogramma's volgens planningsfasen, maar ook programma's voor economisch en sociaal herstel en ontwikkeling na Covid-19. Deze initiatieven bouwen niet alleen aan transportinfrastructuur, maar faciliteren ook goederenvervoer en handel in diverse vormen: lucht, weg, binnenvaart, kustroutes en spoorwegen, met een alomvattend beleid. Door middel van kritische vragen kan worden beoordeeld of de leiding van de sector haar taken kan vervullen en aan de verwachtingen van de bevolking kan voldoen.
Bron
Reactie (0)