Het voorstellen van een centraal punt voor het beheer en de exploitatie van de gehele Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad

Een kruispunt dat het traject Tan Van - Nhon Trach verbindt met de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh. Foto: Le Toan.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai, met het verzoek om consensus over het voorstel om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad te belasten met het beheer en de exploitatie van de gehele Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad.

Volgens het Ministerie van Bouw heeft het Ministerie van Bouw begin augustus 2025 een officieel bericht gestuurd naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai om akkoord te gaan met het voorstel om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad te belasten met het beheer en de exploitatie van de gehele ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, met inbegrip van het gedeelte dat behoort tot onderdeelproject 1A van het Tan Van - Nhon Trach-bouwinvesteringsproject, fase 1.

Het Ministerie van Bouw heeft echter tot nu toe geen commentaar ontvangen van de twee gemeenten over deze kwestie, terwijl Component Project 1A, geïnvesteerd door de My Thuan Project Management Board, sinds 19 augustus 2025 is voltooid en in gebruik genomen.

"Om een basis te hebben van waaruit we aan de premier verslag kunnen uitbrengen om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de opdracht te geven het gedeelte te beheren en te exploiteren in overeenstemming met de gehele Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, verzoeken we de twee gemeenten om snel overeenstemming te bereiken over de voorgestelde inhoud van het Ministerie van Bouw", aldus het bericht van het Ministerie van Bouw.

Het is bekend dat Component Project 1A van Fase 1 van het Tan Van - Nhon Trach Construction Investment Project een van de componentprojecten is van de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. Het verbindt Component Project 1, geïnvesteerd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, met Component Project 3, geïnvesteerd door het Volkscomité van de provincie Dong Nai.

Tot nu toe is Component Project 1A, geïnvesteerd door de My Thuan Project Management Board, geaccepteerd en in gebruik genomen op 19 augustus 2025. Het draagt bij aan de voltooiing van het verkeersnetwerk dat Ho Chi Minhstad en de provincie Dong Nai verbindt, met name van belang voor de verbinding met Long Thanh International Airport.

Nadat de investering en de voltooiing van de Ho Chi Minh City Ring Road 3 zijn voltooid, zal deze een snelweg vormen die de aangrenzende plaatsen in Ho Chi Minh City met elkaar verbindt. Dit zal bijdragen aan een betere connectiviteit en meer ontwikkelingsruimte in de regio creëren.

"De organisatie van het beheer en de exploitatie van de gehele route moet worden bestudeerd en toegewezen aan een presiderende instantie om de volledigheid, synchronisatie en verkeersveiligheid en -orde te garanderen, met name met betrekking tot het beheer en de exploitatie van werken ten behoeve van de exploitatie en tolheffing (intelligente verkeerssystemen, automatische tolheffingssystemen, enz.)", aldus de leider van het Ministerie van Bouw.

De ringweg 3 van Ho Chi Minhstad is 92 km lang, waarvan het gedeelte door Ho Chi Minhstad 73 km lang is, het gedeelte door Tay Ninh 6,8 km lang en het gedeelte door Dong Nai 11,2 km lang.

Medio juni 2022 keurde de Nationale Vergadering met name het investeringsbeleid voor het investeringsproject voor de bouw van de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad goed.

De totale lengte van het projecttraject bedraagt 76,34 km, berekend op de schaal van een klasse 100-snelweg, verdeeld over 4 rijstroken en parallelwegen aan beide kanten (stadswegen met 2-3 rijstroken) met een onderbroken investering, met een voorlopige totale investering van VND 75.378 miljard.

Investeringsvoorbereidingen en projectuitvoering worden vanaf 2022 voorbereid, in 2025 afgerond en vanaf 2026 in gebruik genomen.

Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html