Het Ministerie van Bouw heeft de regering zojuist voorgesteld om Ho Chi Minhstad de opdracht te geven voor de aanleg van de stadsspoorlijn Thu Thiem - Long Thanh, die de twee luchthavens Tan Son Nhat - Long Thanh met elkaar verbindt. De lijn verbindt de twee internationale luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh met elkaar, met een totale investering van 3,5 miljard dollar.
Het Ministerie van Bouw heeft de premier voorgesteld om in principe akkoord te gaan met het aanwijzen van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad als bevoegde autoriteit om te investeren in het stadsspoorwegproject Thu Thiem - Long Thanh.
Indien het Volkscomité van Ho Chi Minhstad wordt aangewezen als bevoegde autoriteit, zal het alle bestaande onderzoeksresultaten van het stadsspoorwegproject Thu Thiem - Long Thanh (momenteel uitgevoerd door de Railway Project Management Board - Ministerie van Bouw) ontvangen om de voorbereiding en uitvoering van investeringen voort te zetten.

Het Ministerie van Bouw heeft de premier voorgesteld om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad toestemming te geven om de toevoeging van de Thu Thiem - Long Thanh-spoorlijn aan de stedelijke spoorwegplanning van Ho Chi Minhstad te bestuderen.
Tegelijkertijd stelde het ministerie voor dat de regering zou overwegen en goedkeuren om de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh toe te voegen aan de lijst van proefprojecten met specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen om het stedelijke spoorwegnetwerk in Hanoi en Ho Chi Minhstad te ontwikkelen, die de Nationale Vergadering in Resolutie 188 heeft goedgekeurd.
Volgens het Ministerie van Bouw zal dit plan bijdragen aan de snelle aanleg van de spoorlijn die de internationale luchthaven Tan Son Nhat verbindt met de internationale luchthaven Long Thanh. Hierdoor wordt gezorgd voor een consistente en maximale exploitatie van de grondfondsen rond het projectgebied en wordt het initiatief van de regio bij de uitvoering van het project vergroot.
Naar verwachting zal het investeringsvoorbereidingswerk voor het stadsspoorproject Thu Thiem - Long Thanh ongeveer 1 jaar in beslag nemen als op de verbindingsroute het hierboven genoemde speciale beleidsmechanisme wordt toegepast.
Volgens het plan van de Railway Project Management Board van het Ministerie van Bouw is de stadsspoorlijn Thu Thiem - Long Thanh ongeveer 42 km lang, ontworpen als dubbelsporig spoor met een spoorbreedte van 1435 mm en een ontwerpsnelheid van 120 km/u. De lijn omvat 20 stations en vervoert passagiers van Ho Chi Minhstad, provincie Dong Nai, naar de internationale luchthaven van Long Thanh. De totale investering voor het project bedraagt naar schatting ongeveer 3,5 miljard dollar.
Momenteel wordt er commentaar gevraagd van de gemeenten op het rapport van de pre-haalbaarheidsstudie van het project. Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling rondt het rapport van de pre-haalbaarheidsstudie af en dient het in oktober 2025 ter goedkeuring van het investeringsbeleid in bij de Nationale Assemblee.
Bron: https://vietnamnet.vn/de-xuat-giao-tphcm-lam-duong-sat-giup-ket-noi-2-san-bay-tri-gia-3-5-ty-usd-2382550.html






Reactie (0)