Voorstel om het vliegveld van Long Thanh te gebruiken voor de aanleg van de Bien Hoa-snelweg

Fotobijschrift — Vrachtwagens vervoeren uitgegraven grond op de luchthaven van Long Thanh (documentairefoto).

Volgens Project Management Board 85 is de luchthaven van Long Thanh momenteel bezig met het egaliseren van de grond. De hoeveelheid grond die hierbij wordt afgegraven, is relatief groot. Project Management Board 85 verzoekt ACV om de Board en de aannemers toestemming te geven om de overtollige afgegraven grond op de luchthaven van Long Thanh te onderzoeken, de kwaliteit ervan te evalueren, te classificeren en te gebruiken als ophoogmateriaal voor de snelweg Bien Hoa - Vung Tau. Tijdens het implementatieproces zal Project Management Board 85 voldoen aan de wettelijke voorschriften en nauw samenwerken met ACV om de bron van het ophoogmateriaal effectief te benutten.

De snelweg Bien Hoa - Vung Tau is ruim 53 km lang en loopt door de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau . Het gedeelte door Dong Nai is ruim 34 km lang en er is ongeveer 5,7 miljoen m3 aanvulgrond nodig.

Dong Nai en Project Management Board 85 hebben onlangs samengewerkt om onderzoek te doen naar de mijnen voor grondvulmateriaal die het Bien Hoa-Vung Tau Expressway Project bedienen. De resultaten tonen aan dat er in Dong Nai slechts twee commerciële mijnen voor grondvulmateriaal in bedrijf zijn, namelijk de Tan Cang 7-mijn en de Nui Nua-mijn, met een totale resterende reserve van ongeveer 1,7 miljoen m³ die voor het project kan worden gebruikt. Op korte termijn kunnen de autoriteiten nog geen vergunning verlenen voor de mijnen voor grondvulmateriaal die de Bien Hoa-Vung Tau Expressway bedienen. De reden hiervoor is dat de wettelijke voorschriften nog steeds ontoereikend zijn en elkaar overlappen. Ondertussen zullen eenheden in de nabije toekomst gelijktijdig de graafwerkzaamheden en de aanleg van de ophoging van de Bien Hoa-Vung Tau Expressway uitvoeren, waardoor de behoefte aan grondvulmateriaal zeer urgent is.

De snelweg Bien Hoa - Vung Tau heeft een breedte van 4 rijstroken, een ontwerpsnelheid van 100 km/u en is verdeeld in drie deelprojecten: deelproject 1 is een investering van Dong Nai, deelproject 2 is een investering van Project Management Board 85 en deelproject 3 is een investering van Ba Ria - Vung Tau. Op 18 juni zijn drie deelprojecten van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau gelijktijdig gestart. Volgens planning zal de snelweg Bien Hoa - Vung Tau in 2025 in principe voltooid zijn en in 2026 in gebruik worden genomen.

Bron