Voorstel om 0% registratiekosten voor elektrische auto's op batterijen te handhaven

(HQ Online) - Het Ministerie van Financiën heeft zojuist voorgesteld dat elektrische auto's op batterijen tot 28 februari 2027 het tarief voor de eerste registratie van 0% blijven betalen.

Het voordeel van elektrische auto's op batterijen is dat ze geen benzine of gas (fossiele brandstoffen) gebruiken. Foto: Internet

Het Ministerie van Financiën verzoekt om commentaar op het ontwerpbesluit tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van Besluit nr. 10/2022/ND-CP van de regering betreffende registratiekosten.

Eerder heeft de regering decreet nr. 10/2022/ND-CP uitgevaardigd om bij te dragen aan de vermindering van milieuvervuiling door voertuigemissies, bedrijven aan te moedigen te investeren in de productie, te profiteren van leveringsmogelijkheden en consumenten te stimuleren om elektrische auto's met batterijen te gebruiken.

Hierin zijn de preferentiële registratiekosten voor elektrische auto's als volgt geregeld: binnen 3 jaar na 1 maart 2022 bedraagt ​​de eerste registratievergoeding 0%; binnen de daaropvolgende 2 jaar bedraagt ​​de eerste registratievergoeding 50% van het tarief voor benzine- en dieselauto's met hetzelfde aantal zitplaatsen.

De recente invoering van het beleid van 0% registratiekosten voor elektrische auto's heeft in principe de gestelde doelen bereikt en heeft een positieve impact gehad op consumenten, fabrikanten en distributeurs van elektrische auto's, het milieu en de staatsinkomsten.

Na 3 jaar toepassing is het aantal elektrische auto's op batterijen waarvoor voor het eerst registratiekosten worden betaald, dramatisch toegenomen.

Van 1 maart 2022 tot en met 31 december 2022 werden er derhalve 4.040 elektrische auto's met batterijvoeding voor het eerst geregistreerd, inclusief registratiekosten, wat neerkomt op gemiddeld 404 voertuigen per maand.

In 2023 zal het aantal elektrische auto's op batterijen dat voor het eerst met registratiekosten wordt geregistreerd, 29.281 bedragen. Dat is gemiddeld 2.440 auto's per maand, zes keer meer dan in 2022.

In 2024 zal het aantal elektrische auto's op batterijen dat voor het eerst met registratiekosten wordt geregistreerd, 79.781 bedragen, gemiddeld 6.648 auto's per maand. Dat is 2,72 keer meer dan in 2023.

Volgens het Ministerie van Financiën heeft de overheid gelijktijdig vele oplossingen ingezet om de luchtkwaliteit die door voertuigen wordt veroorzaakt te verbeteren. Een daarvan is de overstap van benzine- en dieselauto's naar elektrische auto's op batterijen om de uitstoot van voertuigen te verminderen en zo bij te dragen aan de bescherming van het milieu. Deze trend vindt wereldwijd plaats. Ook zijn er oplossingen voor belastingen, heffingen en kosten.

Het decreet heeft tot doel de consumptie van milieuvriendelijke producten te stimuleren, bij te dragen aan de groene transformatie, de luchtkwaliteit te verbeteren, het milieu te beschermen en de doelstellingen van duurzame ontwikkeling te realiseren.

Dientengevolge heeft het Ministerie van Financiën een amendement ingediend bij de regering op de bepalingen in punt c, clausule 5, artikel 8 van decreet nr. 10/2022/ND-CP betreffende de registratiekosten voor elektrische auto's op batterijen.

Concreet houdt het voorstel van het Ministerie van Financiën in dat elektrische auto's op batterijen tot en met 28 februari 2027 een initiële registratiekost van 0% betalen.

Het Ministerie van Financiën gaf aan dat, wat betreft de impact op de inkomsten van de staatsbegroting, ervan uitgaande dat er in 2024 hetzelfde aantal elektrische auto's op batterijen wordt geregistreerd, als de 0% registratiekosten worden toegepast op elektrische auto's op batterijen in de periode van 1 maart 2025 tot en met 28 februari 2027, dit de inkomsten van de staatsbegroting met ongeveer VND 4,8 miljard per jaar zal verlagen (een extra verlaging van VND 2,4 miljard per jaar ten opzichte van de huidige regelgeving in Decreet nr. 10/2022/ND-CP).

Volgens de beoordeling van het ministerie van Financiën draagt ​​het handhaven van een registratietarief van 0% voor elektrische auto's op batterijen bij aan de ontwikkeling van de markt, de elektrische auto-industrie en aanverwante sectoren, creëert het banen, verhoogt het het inkomen van werknemers, waarborgt het de sociale zekerheid, heeft het een positief effect op andere economische sectoren en bevordert het de economische groei.

Bron: https://haiquanonline.com.vn/de-xuat-tiep-tiep-muc-thu-le-phi-truoc-ba-0-doi-voi-o-to-dien-chay-pin-193744.html