Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tegen 2030 worden er nieuwe personenwagons gebouwd die 120 km/u kunnen rijden.

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/01/2024


Volgens de ontwikkelingsstrategie van de Vietnamese spoorwegmaatschappij voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2035, die onlangs is goedgekeurd door het State Capital Management Committee at Enterprises, is het doel om tegen 2030 nieuwe personenauto's te bouwen met een snelheid van 120 km/u.

Dienovereenkomstig worden de industrie en spoorvoertuigen geleidelijk zelfvoorzienend in het onderhoud en de productie van materialen en apparatuur. Investeer in de bouw van productiefaciliteiten, de bouw van nieuwe rijtuigen, de assemblage van locomotieven en de productie van reserveonderdelen, materialen en spoorwegcomponenten met een hoge lokalisatiegraad.

Đến 2030, đường sắt đóng mới toa xe khách 120 km/h- Ảnh 1.

De spoorwegmaatschappij wil tegen 2030 nieuwe personenwagons bouwen die een snelheid van 120 km/u kunnen bereiken (Foto: illustratie).

Specifiek wat betreft locomotieven is de oriëntatie gericht op het ontwikkelen van de industrie van het assembleren van locomotieven met behulp van schone energie voor oude routes en elektrische tractie voor nieuwe geëlektrificeerde routes; Onderzoek en ontwikkeling van zelfrijdende treinen (EMU); Perfectioneren van de technologie van het assembleren van locomotieven met capaciteit

Wat betreft wagons: focus op de ontwikkeling van de maakindustrie, de bouw van nieuwe wagons voor binnenlands gebruik, met export naar landen in de regio als doel. Bouw van nieuwe passagierswagons met snelheden tot 120 km/u. Joint ventures met buitenlandse partners voor het ontwerpen en produceren van draaistellen voor goederenwagons.

Onderzoek en ontwikkeling van goederen- en personenwagons met geavanceerde en moderne structuren, met een lokalisatiegraad tot 100% voor goederenwagons en meer dan 80% voor personenwagons. Zelfvoorzienend in productie en levering om te voldoen aan de behoeften van de Vietnamese spoorwegindustrie. Onderzoek en ontwikkeling van wagons voor stedelijke spoorwegen (EMU). Perfecte geluidsisolatie, isolatie en airconditioningtechnologie.

Tegelijkertijd worden extra investeringen gedaan om ongeveer 100 locomotieven en ongeveer 1.800 goederenwagons van allerlei typen te moderniseren en de efficiëntie van de locomotiefbediening en wagonrotatie te verhogen.

De strategie is er ook op gericht om onderzoek te doen naar en overdracht te ontvangen van nieuwe geavanceerde technologieën op het gebied van productie, het bouwen van nieuwe treinwagons, het monteren van locomotieven en het produceren van materialen, reserveonderdelen, componenten en uitrusting voor transport- en spoorweginfrastructuur tegen 2035 om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en het milieu te beschermen, zoals de doelstelling is die is vastgesteld tijdens de COP26.

Inclusief extra investeringen, het upgraden van locomotieven, wagons en het verhogen van de rotatie-efficiëntie van locomotieven en wagons om te voldoen aan de transportbehoeften; Onderzoek, productie en assemblage van locomotieven en wagons met behulp van schone energie, elektrificatie...; Investeren in en upgraden van laad- en losvoertuigen voor logistieke activiteiten om te voldoen aan de behoefte aan het laden en lossen van goederen.

Om dit doel te bereiken, heeft de spoorwegmaatschappij synchrone oplossingen voorgesteld. Deze omvatten het volgens schema afronden van belangrijke investeringsprojecten in transportvoertuigen in de periode 2021-2025; het onderzoeken en implementeren van kapitaalmobilisatieplannen voor investeringen in locomotieven en spoorvoertuigen in overeenstemming met de transportbehoeften van de staat en de voortgang van de aanleg van spoorweginfrastructuur, met inachtneming van de toezeggingen van Vietnam tijdens de COP26 en de wettelijke voorschriften inzake de leeftijd en veiligheid van spoorvoertuigen.

Innoveer methoden voor de organisatie van transport, verhoog de benuttingscoëfficiënt, roteer locomotieven en wagons om de transportoutput te vergroten; implementeer flexibele reparatieplannen voor locomotieven en wagons; bevorder de mechanisering van het onderhoud van de spoorweginfrastructuur.



Bron: https://www.baogiaothong.vn/den-2030-duong-sat-dong-moi-toa-xe-khach-120-km-h-192240112113200671.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Adembenemend mooie terrasvormige velden in de Luc Hon-vallei
'Rijke' bloemen die elk 1 miljoen VND kosten, zijn op 20 oktober nog steeds populair
Vietnamese films en de reis naar de Oscars
Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product