Reizen tijdens de vakantie van 2 september: vliegtuigen zijn lastig, maar bussen en zelfrijdende auto's zijn beschikbaar

2-9 - Ảnh 1. — Veel toeristen hebben de neiging om tijdens de vakantie van 2 september een korte vakantie te nemen naar kustplaatsen - Foto: C.TRUNG

Van busstations tot luchthavens, van snelwegen tot zelfrijdende autoverhuurbedrijven: de transportsector wordt steeds levendiger en bruisender.

Alle soorten reizen voor de vakantie van 2 september

In reisgroepen zijn er mensen die bereid zijn tientallen miljoenen dong uit te geven om naar Hanoi te vliegen, maar er zijn ook passagiers die kiezen voor auto's of treinen om hun budget te bevredigen, of die zelf een auto huren om te rijden en zo proactief met hun planning om te gaan. Met dezelfde bestemming voor een zinvolle vakantie, heeft elk gezin een ander "reisprobleem".

Mevrouw Nguyen Thanh Hang (Binh Thanh-wijk, Ho Chi Minhstad) zei dat ze begin juni 2025 retourtickets voor alle vier de familieleden naar Hanoi had geboekt. Destijds kostten de tickets meer dan 4,5 miljoen VND per persoon, in totaal bijna 20 miljoen. "Mijn vrienden zeiden dat ik het risico moest nemen, want er waren nog drie maanden tot de vakantie, maar ik dacht daar anders over: hoe dichterbij de datum, hoe duurder de tickets werden. Het klopt, nu kost het 6-7 miljoen VND per persoon, gelukkig heb ik vroeg geboekt," zei mevrouw Hang.

Nguyen Van Thien (Lai Thieu Ward, Ho Chi Minhstad) annuleerde zelfs zijn geboekte reis naar Thailand en reisde over naar Hanoi, waarmee hij akkoord ging met een meerprijs van bijna 20 miljoen VND. "We willen dat onze kinderen opgroeien met herinneringen aan een bijzondere vakantie in plaats van een shoppingtrip in het buitenland," vertelde Thien.

De vraag naar vliegtickets, hotelkamers en tours heeft de toeristenmarkt voor de vakantie op 2 september met de dag populairder gemaakt. Veel gezinnen zijn bereid om twee of zelfs drie keer zoveel geld uit te geven als op normale dagen in ruil voor een onvergetelijke vakantie.

Maar niet iedereen kiest ervoor om te vliegen. Zo huurde de familie van meneer Nguyen Quang Hoai (Binh Thanh Ward, Ho Chi Minhstad) een zevenpersoons Xpander voor het hele gezin van vijf om naar Da Lat te gaan. "Als we vliegen, kost het ticket alleen al bijna 25 miljoen. Een auto huren voor vier dagen kost 4,5 miljoen, plus benzine en wegenbelasting is het minder dan 7 miljoen. Het is zowel zuinig als proactief", berekende meneer Hoai.

Luchtvracht overbelast, wegverkeer verdeeld

Vietnam Airlines maakte bekend dat de luchtvaartmaatschappij in slechts zes piekdagen, van 29 augustus tot en met 3 september, meer dan 100.000 stoelen heeft toegevoegd, waarmee het totale aanbod op bijna 600.000 stoelen is gekomen, met ongeveer 2.900 vluchten van verschillende bestemmingen naar Hanoi en vice versa. Retourtickets van Ho Chi Minhstad naar Hanoi zijn echter nog steeds populair met een prijs tussen de 4,3 en 7 miljoen VND per persoon, en veel goede tijdslots zijn "uitverkocht".

Daarom hebben busmaatschappijen snel de lasten gedeeld met luchtvaartmaatschappijen door de prijzen laag te houden en te strijden tegen 'illegale bussen'.

In Ho Chi Minhstad gaan de grote busstations het hoogseizoen in. Het nieuwe oostelijke busstation zal naar verwachting bijna 54.000 passagiers ontvangen, een stijging van 27% ten opzichte van dezelfde periode in 2024; het aantal voertuigen zal met 18% toenemen. Het westelijke busstation voorspelt dat de piek op 30 augustus 65.000 passagiers kan bereiken, met meer dan 2.200 vertrekkende voertuigen.

Het algemene beleid is om de prijzen stabiel te houden. Indien aanpassingen nodig zijn, zal de verhoging niet hoger zijn dan 40% en alleen gelden op 29 en 30 augustus.

De heer Do Phu Dat, adjunct-directeur van het oude busstation Mien Dong, bevestigde dat de grootste uitdaging niet het gebrek aan voertuigen is, maar de marktdiscipline. "We zullen de controles verscherpen, passagiers adviseren om kaartjes op het station te kopen om hun rechten te waarborgen, en de aanpak van illegale voertuigen, illegale stations en vermomde contractvoertuigen die passagiers buiten het station ophalen en afzetten, coördineren," aldus de heer Dat.

Ook het busstation Mien Tay heeft vanaf begin augustus een dienstregeling opgesteld, waarbij 24/7 personeel aanwezig is om het verkeer te regelen en, in samenwerking met de politie en verkeersinspecteurs, om opstoppingen snel aan te pakken wanneer deze zich voordoen.

Naast personenauto's explodeerde ook het aantal zelfrijdende autoverhuurbedrijven tijdens deze feestdagen. Veel zelfrijdende autoverhuurbedrijven in Ho Chi Minhstad gaven een halve maand geleden al aan dat ze volgeboekt waren. De gemiddelde huurprijs voor klasse A-auto's zoals de Fadil en de i10 bedraagt ongeveer VND 500.000 per dag; populaire sedans zoals de Vios, City en Accent 700.000 VND per dag; zevenzitsauto's zoals de Xpander, Innova en Veloz 1-1,2 miljoen VND per dag.

De meeste autoverhuurbedrijven vereisen volledige huur voor alle vier de vakanties en verhuren zelden voor slechts 2-3 dagen, zoals gebruikelijk. Nguyen Quang, eigenaar van een bedrijf met meer dan 30 auto's te huur, zei dat klanten die eerder dit jaar boekten, de voorkeur gaven aan auto's met zeven zitplaatsen. Sinds half augustus zijn alle auto's uitverkocht.

2-9 - Ảnh 2. — Passagiers die op de luchthaven Tan Son Nhat reizen - Foto: QUANG DINH

24/7 in dienst

De heer To Tu Ha, directeur van Noi Bai International Airport, benadrukte dat de luchthaven de 24/7-diensten zal uitbreiden, het parkeren van vliegtuigen op nabijgelegen luchthavens zal coördineren en de personele bezetting bij de screening en bagageafhandeling zal vergroten om de drukte tijdens de feestdagen op 2 september te verminderen. Tegelijkertijd heeft het Ministerie van Openbare Veiligheid de luchtvaartbeveiliging verhoogd naar niveau 1 van 26 augustus tot 4 september.

Luchtvaartmaatschappijen raden passagiers aan om online in te checken met biometrische authenticatie op VneID om de tijd te verkorten. Het busstation van Mien Tay is geopend van 5.00 tot 21.00 uur, terwijl bedrijven 24/7 kaartjes verkopen, hotlines aankondigen en samenwerken met de operationele strijdkrachten om illegale bussen en busstations te bestrijden.

Economisch experts beoordelen reizen tijdens de feestdagen dit jaar als volgt: drie reisopties, waaronder vliegtuigen, bussen en zelfrijdende auto's, creëren een evenwicht tussen vraag en aanbod. Elk segment heeft zijn sterke punten: vliegtuigen zijn snel maar duur. Bussen zijn goedkoop en rijden frequent, terwijl zelfrijdende auto's de kosten per persoon optimaliseren en flexibele stops mogelijk maken. Dit helpt de druk op de verkeersinfrastructuur tijdens piekperiodes te verminderen.

Om te voorkomen dat elke lange vakantie een race om tickets wordt, is het volgens experts noodzakelijk om gelijktijdig te investeren in de uitbreiding van de luchtvaartinfrastructuur, de verbetering van het snelwegennet, de vergroting van de parkeercapaciteit en de aanscherping van de discipline op de markt voor personenvervoer. Tegelijkertijd moeten transparante en veilige autoverhuurdiensten worden gestimuleerd om aan de werkelijke behoeften te voldoen.

"Deze vakantie van 2 september is een test voor de capaciteit van de transportinfrastructuur en de coördinatiecapaciteit van de transportsector. Als we slagen, beschikken we over meer concrete gegevens om langetermijnbeleid te plannen. Het probleem is niet alleen om het aantal reizen te verhogen, maar ook om de capaciteit van het hele systeem te vergroten, zodat elke passagier het juiste vervoermiddel kan kiezen en toch met een gerust hart van de vakantie kan genieten", aldus een transportexpert.

Verkeersopstoppingen identificeren

Deskundigen voorspellen dat de drukte tijdens de feestdagen zich vooral zal concentreren op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay (gedeelte Long Phuoc), de veerboot van Cat Lai, de as Truong Son - Cong Hoa rond de luchthaven Tan Son Nhat en de National Highway 1 in het westen. Ho Chi Minhstad vereist meer cameratoezicht, een betere doorstroming van het verkeer op afstand en de inzet van snelle-responsteams om incidenten snel af te handelen en files te voorkomen.

Het nieuwe oostelijke busstation adviseert ook alternatieve routes wanneer de nationale snelweg voor het station overbelast is: Nieuw Oostelijk Busstation - Weg 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Dau Giay Expressway - provincies van Dong Nai naar het noorden. Passagiers wordt geadviseerd om buiten de spits te reizen en de verkeerssituatie in realtime te bekijken op de digitale kaart om bekende verkeersopstoppingen te vermijden.

Luchtvaartmaatschappijen verwachten een stijging van de inkomsten tijdens de feestdagen

Vietnam Airports Corporation (ACV, aandelencode ACV) heeft momenteel 22 aangesloten luchthavenvestigingen die het hele land bestrijken en zowel binnenlandse als internationale vluchten afhandelen. De drukste luchthavens zijn onder andere: Tan Son Nhat (HCMC), Noi Bai (Hanoi), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) en Lien Khuong (Lam Dong).

Met name de feestdag op 2 september zal naar verwachting een explosieve vraag naar reizen creëren. Luchthaven Noi Bai alleen al kan op de piekdag bijna 110.000 passagiers en 638 vluchten verwerken, ongeveer 20% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarnaast zullen veel binnenlandse en internationale passagiers ook naar andere locaties trekken om deel te nemen aan het festival en het toerisme in Vietnam te verkennen.

Wat de bedrijfssituatie betreft, boekte ACV volgens het geconsolideerde financiële verslag in de eerste helft van 2025 een omzet van bijna VND 12.730 miljard, een stijging van ongeveer 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Na aftrek van de kosten van verkochte goederen en uitgaven bedroeg de nettowinst meer dan VND 5.720 miljard, een lichte daling.

Het positieve is dat de totale activa van deze onderneming de VND 82.800 miljard hebben overschreden en het eigen vermogen meer dan VND 64.000 miljard bedraagt, beide een stijging van ongeveer 7% ten opzichte van het begin van het jaar. Het eigen vermogen is 3,4 keer hoger dan de passiva.

Ook de economische vooruitzichten voor de tweede helft van het jaar, met name het hoogseizoen voor toeristen met veel grote evenementen en festivals, profiteren volop van de bedrijfsactiviteiten van ACV.

De heer Uong Viet Dung, directeur van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, zei dat de luchtvervoersproductie van het land tegen eind 2025 naar verwachting 84,1 miljoen passagiers en 1,4 miljoen ton vracht zal bereiken, wat respectievelijk een stijging van 6,3% en 7,6% betekent ten opzichte van 2019 (vóór de COVID-19-pandemie).

We streven ernaar om de luchthavencapaciteit tegen 2030 te verhogen tot 300 miljoen passagiers. Dat is 2,5 keer meer dan dit jaar.

Terug naar het onderwerp

CONG TRUNG - DO MEST - Pruimenbloesem

Bron: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm