Nieuwe ontwikkelingen in Oekraïne verhinderen dat Lukoil Russische olie naar twee EU-landen transporteert

Slowakije en Hongarije hebben een voorstel van het uitvoerend orgaan van de Europese Unie (EU) verworpen om de door Oekraïne geblokkeerde Russische olieroute te vervangen door een alternatieve route door Kroatië. Zij voerden aan dat Kroatië geen 'betrouwbaar' doorvoerland is.

De leveringen van Lukoil via Oekraïne liggen sinds juli stil nadat Kiev de grootste particuliere olie-exporteur van Rusland op de zwarte lijst heeft gezet en een verbod heeft ingesteld op de Druzhba-pijpleiding, die olie van Rusland naar Oost-Europa transporteert.

Hongarije en Slowakije verzochten de Europese Commissie (EC) vervolgens om in te grijpen en te bemiddelen. Volgens hen vormde de maatregel van Oekraïne een bedreiging voor hun leveringszekerheid.

De laatste ontwikkeling in de zaak is dat Boedapest en Bratislava op 2 augustus het voorstel van de Europese Commissie hebben verworpen om de reservecapaciteit van de JANAF-pijpleiding in de Adriatische Zee in Kroatië te gebruiken voor de levering van niet-Russische olie aan Hongarije en Slowakije.

Dit voorstel van Brussel is gericht op het diversifiëren van de importbronnen van olie en het verminderen van de afhankelijkheid van sommige lidstaten van Russische olie te midden van aanhoudende geopolitieke spanningen.

JANAF Adriatische pijpleiding voor olieopslag en -transport in Kroatië. Foto: The Gaze

"Kroatië is simpelweg geen betrouwbaar land voor olietransport", aldus de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken Péter Szijjártó. "De kosten voor olietransport in Kroatië zijn vervijfvoudigd sinds het uitbreken van het Russisch-Oekraïense conflict."

De opmerkingen van de heer Szijjártó leidden tot heftige reacties in Kroatië, wat leidde tot een diplomatieke rel.

De Kroatische minister van Buitenlandse Zaken Gordan Grlić Radman toonde zich teleurgesteld over de onverwachte kritiek van een buurland waarmee Kroatië vriendschappelijke betrekkingen probeert te onderhouden, ondanks eerdere onvriendelijke acties.

Als reactie op de zorgen van Hongarije meldde Slowakije, dat een deel van zijn olie via de JANAF Adriatische pijpleiding naar de Slovnaft-raffinaderij ontvangt, op 2 augustus dat het een aanbod van de Kroatische regering heeft ontvangen om de olielevering veilig te stellen.

De Slowaakse minister van Buitenlandse Zaken, Juraj Blanár, zei dat er nog steeds onzekerheid bestaat vanwege vragen over de kosten en de potentiële leveringsvolumes. Volgens hem weet "niemand nog de details".

Zowel Hongarije als Slowakije hebben de wens uitgesproken dat de Europese Commissie "ingrijpt" en Oekraïne dwingt de volledige Russische olietoevoer te herstellen. Tegelijkertijd zei de heer Blanár dat Slowakije ook op zoek is naar alternatieve oplossingen als Brussel niet in actie komt.

Nadat Rusland begin 2022 een speciale militaire operatie in Oekraïne had uitgevoerd, verbood de EU de import van olie naar haar lidstaten in een poging hen af ​​te leiden van Russische fossiele brandstoffen. Hongarije, Slowakije en Tsjechië werden echter vrijgesteld, zodat deze landen tijd hadden om alternatieve routes en leveringsbronnen te vinden.

Ondanks langdurige onderhandelingen over transittarieven tekenden het Kroatische JANAF en het Hongaarse MOL in mei 2023 een contract voor een jaar voor het transport en de opslag van 2,9 miljoen ton ruwe olie via de Adriatische pijpleiding naar de Hongaarse en Slowaakse raffinaderijen van MOL.

Hongarije klaagde er op 2 augustus ook over dat Kroatië niet had geïnvesteerd in capaciteitsopbouw en dat het nooit de cijfers had onderbouwd die het gaf over de maximale doorvoercapaciteit van de Adriatische pijpleiding.

JANAF ontkende de aantijgingen in een verklaring en zei dat het continu investeert in zijn transport- en opslagsysteem. Het bedrijf zei dat het samen met MOL zijn transportcapaciteit op de route naar Hongarije had getest en had aangetoond dat de route maandelijks 1,2 miljoen ton ruwe olie kon vervoeren.

"JANAF is technisch en organisatorisch klaar om voldoende hoeveelheden olie te leveren aan raffinaderijen in Centraal-Europa om op volle capaciteit te kunnen draaien. Daarom hopen we via open onderhandelingen en samenwerking een bevredigende oplossing te vinden om onze langdurige samenwerking voort te zetten", aldus het bedrijf.

Minh Duc (volgens Euractiv, EU Today)

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-vu-ukraine-chan-lukoil-trung-chuyen-dau-nga-sang-2-nuoc-eu-204240804152355586.htm