Onderzoek naar de zaak van een vliegtuig dat zonder instructies opsteeg op de luchthaven van Noi Bai

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit werkt momenteel samen met de Vietnamese Air Traffic Management Corporation (VATM) om een onderzoeksteam op te zetten dat een gedetailleerde inspectie en verificatie moet uitvoeren van de omvang en oorzaak van het incident waarbij twee vliegtuigen bijna met elkaar in botsing kwamen op de internationale luchthaven Noi Bai.

Volgens VATM-rapporten vond het incident plaats op 24 juni om 21:20 uur op de internationale luchthaven Noi Bai, toen Air Asia-vlucht AIQ645 zich op landingsbaan 11 rechts (11R) bevond en zich klaarmaakte om op te stijgen naar luchthaven Don Mueang (Thailand).

Tegelijkertijd vertrok Vietjet Air-vlucht (VJC943) van Taoyuan Airport (Taiwan) en bereidde zich voor om te landen op baan 11 links (11L), parallel aan baan 11R.

De luchtverkeersleider gaf de bemanning van AIQ645, zoals gepland, toestemming om op te stijgen, te landen en te wachten, en vlucht VJC943 mocht baan 11R oversteken.

De bemanning van vlucht AIQ645 herhaalde de toestemming niet volledig en de luchtverkeersleider merkte deze omissie niet op. Vlucht AIQ645 steeg op vanaf baan 11R terwijl vlucht VJC943 over deze baan taxiede.

Toen vlucht AIQ645 zijn neuswiel optilde en opsteeg tussen taxibaan S5 en S6, bevond vlucht VJC943 zich op de kruising van landingsbaan 11R en taxibaan S8. De afstand van het midden van taxibaan S5 tot het midden van taxibaan S8 is ongeveer 1680 meter. De afstand van AIQ645 tot VJC943 was dus ongeveer 1500 meter.

De luchtverkeersleider detecteerde de situatie van vlucht AIQ645 toen het vliegtuig een snelheid van 127 knopen had bereikt. Omdat hij zich realiseerde dat de vliegsnelheid dicht bij de startsnelheid lag, gaf de luchtverkeersleider geen toestemming om het opstijgen te onderbreken.

Gebeurtenis - Onderzoek naar de zaak van een vliegtuig dat zonder instructies opsteeg op de luchthaven van Noi Bai — AirAsia is een luchtvaartmaatschappij gevestigd in Kuala Lumpur, Maleisië.

Nadat de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) de informatie had ontvangen, meldde zij dit bij de burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam en besloot een intern onderzoeksteam op te richten onder leiding van het hoofd van de afdeling Kwaliteit en Veiligheid.

De burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam heeft de Vietnam Air Traffic Management Corporation onmiddellijk verzocht om de Northern Air Traffic Management Company opdracht te geven om tijdelijk alle diensten in de luchtverkeersleidingstoren van Noi Bai die verband hielden met het incident te verwijderen uit de vluchtleiding, ten behoeve van het onderzoek en de verificatie om het incident op te helderen.

De VATM heeft tevens de Northern Air Traffic Management Company opgedragen om onmiddellijk een onderzoek naar het incident uit te voeren onder alle luchtverkeersleiders.

Het interne onderzoeksteam heeft met spoed relevante gegevens verzameld en met de bemanning van de vluchtoperaties samengewerkt om de vluchtoperaties van elke persoon die op 24 juni 2023 dienst had, te verifiëren en te verduidelijken. Uit een eerste beoordeling bleek dat bovenstaand incident het gevolg was van fouten in de implementatie van operationele procedures door luchtverkeersleiders.

Bovendien zal het VATM-onderzoeks- en verificatieteam het onderzoek zo snel mogelijk afronden en de resultaten rapporteren aan de burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam, conform de regelgeving .

Bron