Synchroniseer plannen om de verkeersorde en veiligheid te waarborgen

Na de fusie breidde de provincie Phu Tho haar grenzen uit, nam de bevolking toe en nam het aantal mensen en voertuigen dat aan het verkeer deelnam toe. Om deze situatie het hoofd te bieden, hebben de provinciale autoriteiten de maatregelen versterkt om de verkeersorde en -veiligheid op de weg, het spoor en de binnenwateren te waarborgen.

Elk gezin moet zich bewust worden van verkeersveiligheid om het leven en de gezondheid van gezinsleden te beschermen en bij te dragen aan de opbouw van een beschaafde en veilige samenleving.

Momenteel beschikt de provincie over meer dan 1.100 km aan nationale snelwegen, waaronder National Highway 2, National Highway 32, National Highway 70, National Highway 21, National Highway 6...; bijna 5.000 km aan provinciale en gemeentelijke wegen; meer dan 60 km aan spoorwegen; 6 grote rivieren, waaronder de Red River, de Da River, de Lo River, de Bua River, de Boi River en de Thao River met een totale lengte van bijna 400 km, wat zeer geschikt is voor het binnenwaterverkeer.

Naast de potentie voor economische ontwikkeling gaan er echter ook uitdagingen gepaard met verkeersmanagement en -exploitatie. Het verkeersvolume neemt snel toe, vooral op de routes die Viet Tri Center verbinden met aangrenzende plaatsen. Overtredingen van de verkeersregels komen nog steeds veel voor, vooral in afgelegen, geïsoleerde en landelijke gebieden. De infrastructuur is nog niet gesynchroniseerd, veel wegen zijn van slechte kwaliteit en hebben geen verkeersborden en verlichting, wat gemakkelijk tot ongelukken kan leiden.

Bovendien maakt het beperkte bewustzijn van automobilisten de verkeersveiligheidssituatie ingewikkelder. Op grote rivieren zoals de Red River en de Da River vinden intensieve zand- en grindwinning en transport van bouwmaterialen plaats; veel voertuigen zijn niet geregistreerd of geïnspecteerd, missen levensreddende uitrusting en voldoen niet aan de veiligheidsvoorschriften.

De autoriteiten doen hun best om een ​​groot aantal maatregelen te implementeren om de verkeersveiligheid te waarborgen. Denk bijvoorbeeld aan het intensiveren van patrouilles, controles, het aanpakken van overtredingen, het vergroten van het bewustzijn onder verkeersdeelnemers en het onderhouden en verbeteren van de verkeersinfrastructuur.

Sinds begin dit jaar hebben de provinciale politiediensten vele mobiele propagandasessies georganiseerd op scholen, in dorpen, gehuchten, op markten en in industrieterreinen. Ze lanceerden de beweging "Iedereen doet mee aan de handhaving van de verkeersorde en -veiligheid", die verband houdt met de criteria voor de aanleg van geavanceerde nieuwe plattelandsgebieden. Tegelijkertijd organiseerden ze de ondertekening van toezeggingen om te voldoen aan de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid voor leerlingen en ouders; en eisten ze van eigenaren van kades, emplacementen en voertuigeigenaren dat ze de wettelijke bepalingen op het gebied van weg-, spoor- en binnenvaartverkeer strikt naleven. Ze plaatsten nieuwe borden en slimme verkeerslichten op belangrijke locaties. Ze installeerden camerasystemen op National Highway 2, National Highway 32 en National Highway 70, de verbindingsweg tussen de nieuw samengevoegde gemeenten, om boetes te monitoren en af ​​te handelen.

De provinciale politie heeft haar inspanningen geïntensiveerd om overtredingen van de alcoholconcentratie, overbeladen voertuigen, voertuigoverschrijdingen en minderjarige scholieren die op de motor rijden, aan te pakken. Ze hebben samengewerkt met lokale autoriteiten om patrouilles op de spits te organiseren, met de nadruk op overtredingen van de alcoholconcentratie, te hard rijden, het niet dragen van een helm, rijden op de verkeerde rijstrook, voertuigen met verlopen kentekens, enz. Ze hebben voorgesteld te investeren in het repareren en verbeteren van wegen tussen provincies en gemeenten, het elimineren van "zwarte plekken" van verkeersongevallen; het plaatsen van verkeerslichten en waarschuwingsborden in dichtbevolkte gebieden, scholen, markten, busstations, enz.

Organiseer tegelijkertijd mobiele propaganda en bouw een model van een "Zelfsturend verkeersveiligheidsteam" in woonwijken. Organiseer samen met scholen, de jeugdbond en de vrouwenbond wedstrijden en forums over verkeersveiligheid om de jongere generatie te informeren . De focus ligt op het vergroten van het bewustzijn van zelfnaleving van de wet, het creëren van een cultuur van veilig verkeer; het beheersen en verminderen van verkeersongevallen in termen van het aantal gevallen, doden en gewonden; het voorkomen van files op hoofdwegen, belangrijke verkeersknooppunten en in stedelijke gebieden; het garanderen van vlot verkeer en het voldoen aan de reisbehoeften van de bevolking.

Autoriteiten ontwikkelen proactief plannen om te reageren op incidenten op de rivier, bereiden reddingsdiensten voor en plaatsen waarschuwingsborden en markeringen op gevaarlijke punten, in blinde bochten, bij zwakke bruggen of op plaatsen waar schepen vaak passeren. Verscherp de inspectie van binnenwaterhavens, met name de passagiershavens aan de andere kant van de rivier, die bouwmaterialen, kolen, hout, enz. vervoeren; behandel gevallen van overbelading, illegaal transport, illegale havens en voertuigen die zijn omgebouwd tot ondermaatse voertuigen strikt.

Controleer en bestrijd overtredingen van spoorwegveiligheidscorridors; plaats waarschuwingsborden en verkeersdrempels bij kruispunten met wegen. Organiseer communicatiecampagnes op scholen en in woonwijken, waarbij de nadruk wordt gelegd op het risico op ongevallen bij het lopen, spelen of oversteken van spoorlijnen op de verkeerde plaatsen. Inspecteer plaatsen waar ongevallen hebben plaatsgevonden of een hoog risico lopen, en stel renovatieplannen voor. Werk samen met de militie, de burgerbescherming en woonwijken bij het monitoren van zelfontgrendelde wandelpaden en het waarschuwen voor ongevallen. Roep mensen op om een ​​verklaring te ondertekenen waarin ze zich ertoe verbinden de spoorwegveiligheidscorridors niet te schenden...

Verkeersveiligheidsklas op de Sao Mai-kleuterschool, Vinh Phuc- wijk, provincie Phu Tho.

Na de fusie werd ook het organisatiemodel voor verkeersmanagement aangepast. De Dienst Bouw, de provinciale politie en de gemeenten werkten nauw samen, koppelden gegevens over voertuigbeheer en regelden het verkeer in grensgebieden; en maakten verbindingen met aangrenzende provincies zoals Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen, Hanoi... om de interregionale verkeersstromen te beheersen.

De synchrone implementatie van staatsbeheer, infrastructuurinvesteringen, technologie en propagandabevordering vormen de sleutel tot het creëren van een veilig en vlot verkeerssysteem, dat bijdraagt ​​aan duurzame sociaal-economische ontwikkeling.

Trieu Ngoc Toan - Le Minh

Bron: https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm