Synchronisatie van infrastructuur helpt bij het aantrekken van FDI

Hoewel de wereldwijde trend van nieuwe investeringen is vertraagd, is Vietnam nog steeds een lichtpuntje wat betreft het aantrekken van buitenlandse directe investeringen. Reacties van vele investeerders op het Vietnam Business Forum 2024.

Vietnam telt momenteel meer dan 39.500 geldige FDI-projecten, met een totaal investeringskapitaal van meer dan 473 miljard dollar. Hoewel de wereldwijde trend van nieuwe investeringen is vertraagd, is Vietnam nog steeds een lichtpuntje in het aantrekken van FDI. Dit is de mening van veel investeerders op het Vietnam Business Forum 2024.

Een van de concurrentievoordelen van Vietnam bij het aantrekken van deze kapitaalstroom is dat er een reeks belangrijke, grootschalige infrastructuurprojecten is gestart. Hierdoor ontstaat synchronisatie en worden al lang bestaande knelpunten in de transport- en logistieke infrastructuur weggenomen.

Dit heeft ook een grote impuls gegeven aan bedrijven, gemeenten en regio's om het potentieel en de voordelen te benutten om buitenlandse investeringen aan te trekken.

Het Tran De Industrial Park in de provincie Soc Trang heeft een oppervlakte van 160 hectare en voltooit de laatste fase van de infrastructuurbouw. Dit is een van de potentiële industrieparken die investeerders naar de provincie lokken, aangezien het aan het einde van de snelweg Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ligt.

"Voor Soc Trang zijn de landbouw- en aquatische sector zeer voordelig. Partners zijn de laatste tijd geïnteresseerd in infrastructuur, clusters en industriële zones in zeehavens en logistiek", aldus de heer Tran Khac Tam, voorzitter van de provinciale ondernemersvereniging van Soc Trang.

Zodra de knelpunten in de transportinfrastructuur zijn weggenomen, zullen veel grote industrieparken in de Mekongdelta interregionale groeipolen worden. Het VSIP-industriepark in Can Tho , waarvan de bouw in het derde kwartaal van vorig jaar is begonnen, zal naar verwachting nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden bieden voor de hele regio.

De heer Tran Viet Truong, voorzitter van het volkscomité van de stad Can Tho, zei: "Laten we samenwerken om juridische problemen en obstakels weg te nemen, evenals de problemen bij de uitvoering op de bouwplaats van het industriepark, zodat dit industriepark zo snel mogelijk kan worden voltooid."

Infrastructuur, transport en menselijke hulpbronnen zijn noodzakelijke voorwaarden, terwijl flexibiliteit en proactieve mechanismen voor het aantrekken van investeringen en het verbeteren van de kwaliteit van het investerings- en ondernemingsklimaat voldoende voorwaarden zullen zijn voor gemeenten om hun potentieel om te zetten in FDI-investeringsprojecten.

De heer Lam Hoang Nghiep, permanent vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Soc Trang, benadrukte: "Verkort de procedures, voer administratieve procedures zo snel mogelijk uit en voorkom ongemak voor bedrijven en investeerders. Wijs een centraal aanspreekpunt aan, richt u op de afdeling Planning en Investeringen, direct op het Centrum voor Investeringsbevordering en -ondersteuning."

De heer Kenneth Atkinson, lid van de raad van bestuur van de British Business Association in Vietnam (Britcham), zei: "Onze investeerders waarderen het dat de kwaliteit van de infrastructuur die plaatsen met elkaar verbindt de afgelopen jaren aanzienlijk is verbeterd, vooral na COVID-19. De snelwegtrajecten geven de economie een enorme impuls. De toezegging om ze uiterlijk in 2025 te voltooien, moet zorgen voor een naadloze transportinfrastructuur en daarmee de logistieke efficiëntie en interregionale connectiviteit verbeteren."

Reactie (0)