De bouw van drie snelwegen in het zuiden is gelijktijdig begonnen

De aanleg van de snelwegen Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang en de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad is begonnen. Dit moet de regionale bereikbaarheid verbeteren.

Op de ochtend van 18 juni gingen de projecten Ho Chi Minh City Ringweg 3, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau en Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gelijktijdig van start. De eerste steenlegging vond online plaats vanaf de hoofdbrug in Ho Chi Minhstad naar de punten Ba Ria - Vung Tau en Dak Lak.

Perspectief van het Tan Van-kruispunt van het Ringweg 3-project na voltooiing. Foto: Verkeersdienst — Perspectief van het Tan Van-kruispunt van het Ringweg 3-project na voltooiing. Foto: *Verkeersdienst*

Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad is het project met het grootste budget, bijna 75.400 miljard VND, en is meer dan 76 km lang. De route loopt door Ho Chi Minhstad, Binh Duong, Dong Nai en Long An en is verdeeld in 8 deelprojecten. Elke provincie en stad voert twee projecten uit, waaronder terreinruiming en bouw.

Ho Chi Minhstad is de eerste plaats die met het project start. Het betreft tevens het langste deel van de ringweg met een lengte van meer dan 47 km en een totale investering van meer dan VND 41.400 miljard. De drie provincies Binh Duong, Dong Nai en Long An zijn ook van plan om in juni te beginnen met de aanleg van de resterende delen van de route.

Beltway 3 begint bij het kruispunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh (district Nhon Trach, Dong Nai) en eindigt bij het kruispunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh (district Ben Luc, provincie Long An). Na voltooiing vormen deze beltway en de Ben Luc-snelweg een verkeersas rondom Ho Chi Minhstad, waardoor voertuigen minder door de binnenstad hoeven te rijden.

In fase 1 wordt het project aangelegd met 4 rijstroken in het midden en parallelwegen aan beide zijden door woonwijken. De volledige route zal naar verwachting in 2026 voltooid zijn, waardoor er ruimte ontstaat voor de ontwikkeling van industriële corridors, het verbinden van vele zeehavenclusters, het verminderen van reistijd en logistieke kosten... Het project zal naar verwachting regionale connectiviteit creëren en de ontwikkeling van de Southern Key Region bevorderen.

Bien Hoa - Vung Tau snelwegroute. Grafisch: Thanh Nhan — Bien Hoa - Vung Tau snelwegroute. Grafisch: *Thanh Nhan*

De snelweg Bien Hoa - Vung Tau is ongeveer 53,7 km lang en loopt door de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau. Het beginpunt van de route sluit aan op de ringweg van National Highway 1, die door de stad Bien Hoa (provincie Dong Nai) loopt; het eindpunt is de kruising met National Highway 56 in de stad Ba Ria (provincie Ba Ria - Vung Tau).

Het project heeft een totale investering van VND 17,837 miljard uit de staatsbegroting, verdeeld over drie componenten die worden uitgevoerd door de gemeenten langs de route en het Ministerie van Transport. In de eerste fase wordt deze snelweg aangelegd met 4-6 rijstroken, naar verwachting voltooid in 2026. Na ingebruikname zal de route aansluiten op de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, de luchthaven van Long Thanh, zeehavens en economische centra, en zo bijdragen aan de ontwikkeling van de gehele zuidoostelijke regio.

De Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-snelweg heeft een totale investering van VND 21,935 miljard en is ongeveer 117,5 km lang. De snelweg verbindt de twee provincies Khanh Hoa en Dak Lak. De route is verdeeld in drie deelprojecten, toegewezen aan het Ministerie van Transport en de twee plaatsen waar de route doorheen loopt. Het project start bij de kruising van Nationale Snelweg 26B - Nationale Snelweg 1 (Ninh Hoa, Khanh Hoa) en eindigt bij de kruising met Ho Chi Minh Road, ten oosten van Buon Ma Thuot (Dak Lak).

Het project wordt gebouwd met 4 rijstroken, 17 meter breed, en zal naar verwachting in 2027 operationeel zijn. Na voltooiing zal deze snelweg een horizontale as vormen die de regio Centrale Hooglanden verbindt met de Zuid-centrale kust en die de Noord-Zuid-snelweg, Ho Chi Minhweg, Nationale Snelweg 1 en kustwegen met elkaar verbindt, wat bijdraagt aan de bevordering van de regionale ontwikkeling.

Route van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Afbeeldingen: Thanh Huyen — Route van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Afbeeldingen: *Thanh Huyen*

Een dag eerder werd ook de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , met een lengte van meer dan 188 km, die door vier provincies in het westen loopt en een totale investering van bijna VND 44.700 miljard oplevert, in gebruik genomen. De route begint bij snelweg 91 in Chau Doc, provincie An Giang; het eindpunt is Tran De Port, Soc Trang. Het traject via An Giang is bijna 57 km lang, via Can Tho bijna 38 km, via Hau Giang ongeveer 37 km en via Soc Trang ruim 56 km.

In fase één worden vier rijstroken aangelegd, elk 17 meter breed, waardoor auto's 80 km/u kunnen rijden. Na voltooiing wordt het wegdek verbreed tot ruim 32 meter met zes rijstroken. De volledige route zal naar verwachting in 2027 klaar zijn en een belangrijke verkeersader vormen langs de horizontale as in de Mekong Delta.

Deze route zal de Noord-Zuid-snelweg verticaal verbinden, waardoor de belasting op Nationale Snelweg 1, Route N1, Nationale Snelweg 91... afneemt. Tegelijkertijd draagt het project bij aan de voltooiing van het regionale verkeersnetwerk en verbindt het de economie en samenleving van de westelijke provincies met Cambodja en de landen in Zuidoost-Azië.

Gia Minh

Bronlink