Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Project: Waarom heeft het bedrijf verzocht om de investeringsvorm te wijzigen van BOT naar BT?

cao tốc - Ảnh 1. — Mevrouw Giang Thi Phuong Hanh, secretaris van de wijk Binh Phuoc in de provincie Dong Nai, inspecteerde de voortgang van de compensatie-, ondersteunings- en hervestigingswerkzaamheden bij het snelwegproject Gia Nghia - Chon Thanh - Foto: AN BINH

Op 9 december meldde het Volkscomité van de provincie Dong Nai dat het een document had ontvangen van Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited over moeilijkheden bij de uitvoering van projectonderdeel 1 van de Gia Nghia - Chon Thanh Expressway.

Zorgen over weinig verkeer op de snelweg, druk om schulden af te betalen

Volgens de onderneming wordt componentproject 1 - de aanleg van de hoofdroute van de Noord-Zuid-snelweg in het westen, gedeelte Gia Nghia ( Lam Dong ) - Chon Thanh (Dong Nai) - geïnvesteerd via de PPP-methode.

De joint venture Vingroup-Techtra werd gekozen als investeerder voor de uitvoering van het project. Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited is de projectonderneming. Projectonderdeel 1 ging op 19 augustus van start met een totale investering van bijna VND 20.000 miljard.

Tot nu toe hebben de adviesbureaus de eerste fase van de technische ontwerpdocumenten met een lengte van 40,6 km van de hoofdroute en 10 bruggen op de route (ongeveer 30% van de technische ontwerpvoortgang van de gehele route) met spoed uitgevoerd en overgedragen. Momenteel zijn ze bezig met het afronden van de documenten die ter beoordeling aan de afdeling Bouw van de provincie Dong Nai zullen worden voorgelegd. De kosten die het project tot nu toe heeft gerealiseerd, bedragen meer dan 400 miljard VND.

Volgens de projectorganisatie worden investeerders, naast de voordelen, ook geconfronteerd met objectieve problemen, die ontstaan na 1 juli, toen de administratieve grenzen tussen provincies werden samengevoegd en de verkeersplanning in de provincies Dong Nai en Lam Dong werd aangepast. Dit heeft aanzienlijke gevolgen voor de financiële planning en de mogelijkheid om kapitaal voor het project te mobiliseren.

Techcombank (de bank die het kapitaal voor projectonderdeel 1 wilde regelen) wees met name op de moeilijkheden bij het terugvorderen van leenkapitaal voor het project. Deze problemen waren het gevolg van factoren die de basisomstandigheden veranderen en die de bank niet kan beoordelen.

Techcombank is van mening dat het eerste algemene doel is om een belangrijke snelweg aan te leggen die de Centrale Hooglanden verbindt met de zuidoostelijke regio, en die de provincies Binh Phuoc, Dak Nong (voorheen) en andere plaatsen in de regio verbindt met Ho Chi Minhstad. Hiermee creëert het nieuwe ruimte en een impuls voor ontwikkeling.

Na de fusie van Binh Phuoc met Dong Nai en Dak Nong met Lam Dong zijn de routes die ooit als essentieel werden beschouwd, echter sterk veranderd qua geografie, vraag en noodzaak van verbindingen. Ze vormen namelijk niet langer de centrale verkeersassen van de regio.

Aan de andere kant zal de komst van het snelwegproject Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet, dat de drie centra van Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia met elkaar verbindt, naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de vraag naar de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh, wat mogelijk het verkeersvolume zal verminderen. Dit zal de economische efficiëntie negatief beïnvloeden en rechtstreeks van invloed zijn op de bron van schuldaflossing van het project.

Techcombank adviseert projectondernemingen en investeerdersconsortia om factoren die de omstandigheden van het project veranderen grondig te beoordelen, de haalbaarheid te onderzoeken en samen te werken met lokale autoriteiten om een basis te hebben voor het beoordelen, beoordelen en implementeren van gezamenlijke procedures voor kapitaaluitnodigingen om te voldoen aan de kapitaalbehoeften van het project.

cao tốc - Ảnh 2. — De inwoners van de gemeente Dong Tam, provincie Dong Nai, hebben hun bezittingen geliquideerd om het land over te dragen aan de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh - Foto: AN BINH

Investeringsvoorstel in de vorm van BT

Gezien de bovengenoemde moeilijkheden stelde de projectonderneming voor dat de provincie Dong Nai de projectinvesteringsvorm van BOT naar BT zou omzetten. De betaling voor de gehele snelweg Gia Nghia - Chon Thanh zal plaatsvinden via een grondfonds in de provincie Dong Nai.

De projectonderneming beroept zich op de Wet op investeringen in het kader van de PPP-methode en het ondertekende BOT-contract als gronden om aan te nemen dat onderdeelproject 1 kan worden gewijzigd, met inbegrip van het wijzigen van het type contract, wanneer er factoren zijn die de doelstellingen, locatie, schaal of impact op de financiële efficiëntie, voortgang en het vermogen tot kapitaalherstel van het project fundamenteel veranderen.

Als de wijziging tegelijkertijd leidt tot een fundamentele wijziging in het beleggingsbeleid, is het noodzakelijk om procedures uit te voeren om het beleggingsbeleid aan te passen.

"Componentproject 1 wordt namelijk beïnvloed door wijzigingen in de regionale planning, aanpassingen van administratieve grenzen, fusies van de provincie Binh Phuoc met Dong Nai, Dak Nong met Lam Dong en wijzigingen in provinciale bestuurlijke centra, wat leidt tot schommelingen in het verkeersvolume en het oorspronkelijke financiële plan van het project.

"Daarom is het voorstel om de investeringsvorm van BOT naar BT om te zetten gefundeerd en in overeenstemming met de wettelijke voorschriften. Het zorgt voor financiële haalbaarheid, optimaliseert de voortgang van de bouw en creëert maatschappelijke consensus", aldus het document.

Geef de afdeling Financiën de opdracht het voorstel van de projectonderneming te beoordelen .

Wat betreft het voorstel voor de projectonderneming heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai een document uitgegeven waarin het Ministerie van Financiën wordt aangewezen als voorzitter en coördinator van het Ministerie van Bouw, het Provinciaal Projectmanagementcomité voor Bouwinvesteringen, het Ministerie van Justitie en relevante eenheden om de inhoud van het voorstel voor de onderneming te beoordelen.

Op grond van de bepalingen in het ondertekende contract moet de uitvoering van de aanbevelingen van de projectonderneming voldoen aan de wettelijke voorschriften.

HA MI - EEN LOC

Bron: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vi-sao-doanh-nghiep-xin-doi-tu-hinh-thuc-dau-tu-bot-sang-bt-20251209163508775.htm