Maak van Bat Xat geleidelijk een handelscentrum

Nguyen Manh Hung

Vice-secretaris van het partijcomité, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Bat Xat

De bouw van een grensoverschrijdende zone voor economische samenwerking is een nieuwe groeimotor en zorgt voor een doorbraak in de geleidelijke ontwikkeling van Bat Xat tot een internationaal economisch handelsknooppunt. Dit is een van de belangrijke doelen die het Bat Xat Commune Party Committee zich heeft gesteld voor de periode 2025-2030.

De gemeente Bat Xat is ontstaan uit de fusie van de gemeenten Quang Kim, Phin Ngan, Ban Qua, Ban Vuoc en de stad Bat Xat. De gemeente heeft een oppervlakte van 189,98 km² en telt 26.838 inwoners. Bat Xat ligt op een strategische locatie, met een forse investering in interregionale en met China verbonden verkeersinfrastructuur, en biedt daarmee een uitstekende kans om een centrum te worden voor internationale economische handelsverbindingen.

In de periode 2021-2025 werden veel planningsprojecten uitgevoerd om als basis te dienen voor investeringen, waarbij werd opgeroepen tot investeringen in infrastructuurprojecten in gebieden met ontwikkelingspotentieel in de gemeente, zoals: Gedetailleerd planningsproject van het entertainmentgebied van het district Bat Xat 308 ha; Gedetailleerde planning van het logistieke gebied in Kim Thanh - Ban Vuoc-gebied 332 ha; Gedetailleerde planning van een industriepark voor de verwerking, productie en verpakking van import- en exportgoederen 222 ha; Gedetailleerde planning van het industriepark Ban Qua 95 ha; Aanpassing en uitbreiding van de gedetailleerde planning van de subgrenspoort van Ban Vuoc met een schaal van 343 ha om een basis te creëren voor investeringen in de bouw van een speciaal functioneel gebied voor de ontwikkeling van toerisme en handelsdiensten, logistiek, import en export van de provincie. Op basis van de gestelde doelen, op basis van het potentieel en de voordelen van de locatie, stelde het partijcomité van de gemeente Bat Xat in de periode 2025-2030 3 baanbrekende gebieden voor:

Een daarvan is infrastructuurontwikkeling. Focus op de ontwikkeling van synchrone, moderne, interregionale economische en sociale infrastructuur, met de nadruk op transportinfrastructuur, stedelijke infrastructuur, industriële infrastructuur, dienstverlening, toerisme, logistiek en digitale infrastructuur volgens planning, om een basis te leggen voor snelle en duurzame ontwikkeling, met name in het grensgebied van de economische zone. Voltooi de infrastructuur voor de bouw van het centrale gebied van de gemeente Bat Xat om geleidelijk te voldoen aan de criteria voor een nieuw stedelijk gebied van de centrale overheid en om te komen tot een stedelijk gebied dat een wijk kan worden.

Ten tweede is er de ontwikkeling van de grenspoorteconomie. Bouw de grenspoort-economische zone uit tot een multi-industriële economische zone, een doorbraakpunt, een centrum voor handel, logistiek, financiën, toerisme en industriële productie in Lao Cai , een van de handelscentra van de ASEAN-regio en de regio Zuidwest-China, met een focus op de vrijhandelszone en de zone voor grensoverschrijdende economische samenwerking. Bouw een slimme grenspoort bij de grensovergang Ban Vuoc-Ba Sai. Bouw minstens één resort met vier sterren of hoger in de zone voor grensoverschrijdende economische samenwerking.

Ten derde is er de industriële en logistieke ontwikkeling in samenhang met stedelijke ontwikkeling. Focus op de ontwikkeling van verwerkings- en productie-industrieën in de richting van diepe verwerking van producten en op de uitbreiding en ontwikkeling van postmetallurgische industrieën die verband houden met de exploitatie en het effectieve gebruik van mineralen met grote reserves, zoals koper. Bevorder de landbouw- en bosbouwverwerkende industrie in samenhang met de ontwikkeling van grondstoffengebieden en consumptiemarkten; trek investeringen aan in de bouw van twee industrieparken, één industrieel cluster en drie logistieke projecten, magazijnen ten behoeve van productie, verwerking, productie en import-export; ontwikkel diensten, waaronder logistieke diensten... Bouw ten minste twee modelstedelijke gebieden in samenhang met de vorming van sociale woningbouwprojecten ten behoeve van werknemers in industrieparken en clusters.

In de context van een steeds verdergaande internationale integratie heeft ons land vele belangrijke successen geboekt op het gebied van economische ontwikkeling. De belangrijkste daarvan is de bevordering van samenwerking met landen wereldwijd en de actieve deelname aan vrijhandelsovereenkomsten (FTA's), met name nieuwe generatie vrijhandelsovereenkomsten, samen met regionale samenwerkingsmechanismen. Bat Xat kan profiteren van kansen om goederen te exporteren en internationale investeringen aan te trekken. De grensoverschrijdende zone voor economische samenwerking zal de voorwaarden scheppen om de regio uit te bouwen tot een handelscentrum dat binnenlandse en buitenlandse ondernemingen aantrekt.

Naast de uitstekende mogelijkheden en voordelen, kampt Bat Xat ook met bepaalde problemen en uitdagingen. Ten eerste is de verbindende infrastructuur nog niet gesynchroniseerd. Hoewel er wel geïnvesteerd is, zijn het interne transportsysteem en de regionale verbinding nog steeds beperkt, wat problemen oplevert bij het goederenvervoer en de logistieke ontwikkeling. De terreinruiming vormt nog steeds een knelpunt dat moet worden opgelost.

Tegelijkertijd ontvangen ook andere grensgemeenten sterke investeringen, wat een grote concurrentiedruk creëert bij het aantrekken van investeringen en de ontwikkeling van de grenseconomie. Bovendien is de lokale beroepsbevolking beperkt in vaardigheden en kwalificaties, terwijl de toepassing van moderne technologie in productie en logistiek nog steeds niet synchroon loopt.

Om het doel te bereiken om geleidelijk een centrum voor internationale economische handel te worden, zal Bat Xat in de komende periode de economische ontwikkeling van groepen en sectoren bevorderen. Allereerst is het noodzakelijk om de planning dringend af te ronden en een synchrone infrastructuur te bouwen. Ook moet de vaststelling, aanpassing en goedkeuring van de algemene planning van de gemeente Bat Xat worden georganiseerd, waarbij het belangrijkste stedelijke ontwikkelingsgebied als centraal gebied wordt aangewezen.

Implementeer nieuwe planning en pas de gedetailleerde planning aan de nieuwe ontwikkelingsrichting aan; verbind de ruimte voor sociaaleconomische activiteiten via de economische corridor, langs provinciale wegen (156, 156B), en creëer regionale verbindingen tussen de gemeente Bat Xat en de wijk Lao Cai, de gemeente Coc San; tussen de economische zone Kim Thanh-Ban Vuoc en de zuidwestelijke regio van China; tussen de provincie Lao Cai en de steden Hanoi en Hai Phong langs de snelweg Noi Bai-Lao Cai. Regel werkzaamheden, projecten, technische infrastructuur en woonwijken, en zorg voor een vlotte verbinding tussen de regio's tussen de gemeenten, in overeenstemming met de algemene planningsoriëntatie van de provincie en de belangrijkste ontwikkelingsrichting van de regio tussen de gemeenten.

Door de grenspoorteconomie als een baanbrekend gebied te beschouwen, zal de gemeente de uitvoering van belangrijke provincieprojecten in het gebied versnellen, wat momentum creëert en de macht verspreidt. De gemeente richt zich met name op de ontwikkeling van een logistiek centrum dat voldoet aan de klasse II-normen in het gebied Kim Thanh - Ban Vuoc; de voltooiing van het verkeersbrugproject over de Rode Rivier en het project voor het transport van goederen (containers) over de grens met behulp van geavanceerde methoden in Ban Vuoc.

Bevorder de ontwikkeling van economische, culturele en logistieke servicecentra aan de grens, gecombineerd met de uitbreiding van de gemeentelijke centrale markt. Trek investeringen aan in de bouw van supermarkten en busstations van type 3, en breid het statische parkeersysteem uit ten behoeve van handel en import-exportactiviteiten.

Ontwikkel daarnaast het centrale gebied van de gemeente Bat Xat om te voldoen aan de stedelijke criteria van de centrale overheid, met het oog op verstedelijking en verstedelijking. Bouw een stedelijke, industriële, commerciële en toeristische corridor langs provinciale weg 156 (Kim Thanh - Ngoi Phat), die bijdraagt aan de verstedelijking ter plaatse en die landelijke traditie en stedelijke moderniteit harmonieus combineert en een gevarieerde leefruimte creëert, kenmerkend voor de grenshooglanden.

Investeringsprojecten in industrieparken en clusters blijven prioriteit krijgen. Met name de bouw en voltooiing van Ban Qua Industrial Park zal worden voltooid, met als doel twee industrieparken en één industrieel cluster aan te trekken en te vormen. Investeringen in de ontwikkeling van industriële projecten zullen worden aangetrokken, met de nadruk op de ontwikkeling van faciliteiten voor de verwerking van landbouwproducten, voedsel, geneesmiddelen en hout en niet-houtachtige bosproducten.

Breid de koperwinning in Sin Quyen uit en exploiteer ijzerertspunten in het Ban Vuoc-gebied om grondstoffen te leveren aan de kopersmelterij en -verwerkingsfabrieken wanneer het Ban Qua Industrial Park wordt aangelegd. Verhoog geleidelijk de bezettingsgraad van industriële zones en clusters tot meer dan 80%. Trek meer dan 20.000 werknemers aan in de industriële sector.

Bouw industriële zones voor de verwerking, productie en verpakking van exportgoederen in grensoverschrijdende samenwerkingszones. Geef prioriteit aan de ontwikkeling van industrieën met een hoge toegevoegde waarde, zoals de verwerking van landbouwproducten, elektronica, houten meubels, metaal, chemicaliën en hightechsectoren.

Met de investeringsaandacht van de centrale overheid, de provincie en de inspanningen van het partijcomité, de overheid en vooral de consensus van de bevolking, geloven wij dat Bat Xat alle mogelijkheden en voordelen zal benutten en moeilijkheden en uitdagingen zal overwinnen om een van de centra te worden die de internationale economische handel van de provincie en de regio verbinden.

Bron: https://baolaocai.vn/dua-bat-xat-tung-buoc-tro-thanh-trung-tam-ket-noi-giao-thuong-post879180.html