Spoorwegen zijn een belangrijke pijler in de transportsector om de ontwikkelingsambities van het land te verwezenlijken.

Spoorwegen zijn een belangrijke pijler in de transportsector om de ontwikkelingsambities van het land te verwezenlijken - Foto 1.

Kameraad Dang Sy Manh, lid van het uitvoerend comité van de regeringspartij, partijsecretaris - voorzitter van de raad van bestuur van de Vietnam Railway Corporation .

Kameraad Dang Sy Manh, lid van het uitvoerend comité van de regeringspartij , partijsecretaris en voorzitter van de raad van bestuur van de Vietnam Railways Corporation (VNR), hield op 12 oktober, tijdens de discussiesessie van het congres van de regeringspartij, een toespraak met als thema: "Het opbouwen van een schone en sterke partijorganisatie; solidariteit, discipline, zelfredzaamheid; effectieve samenwerking; stroomlijning, doorbraak; het creëren van moderne en duurzame ontwikkeling - praktijk van de partijorganisatie van de Vietnam Railways Corporation".

Het uiterlijk van de trein en het station is drastisch veranderd.

Kameraad Dang Sy Manh zei dat Vietnam Railways Corporation, net als veel andere bedrijven en ondernemingen, bij het ingaan van de ambtstermijn van 2020-2025 te maken krijgt met ongekende moeilijkheden en uitdagingen: de uitbraak van de COVID-19-pandemie, natuurrampen, stormen en overstromingen, en vele andere ongunstige factoren.

In die context heeft het Partijcomité van de Corporatie, als politieke kern, met de aandacht van de Partij en de Staat en onder de nauwe leiding van de regering en het Permanente Comité van de Regering, op alomvattende wijze leiding gegeven en leiding gegeven; de geest van solidariteit bevorderd, vernieuwend denken en handelen geïnnoveerd, alle moeilijkheden en uitdagingen overwonnen en zich gericht op het implementeren en overtreffen van de doelstellingen die zijn gesteld in de Resolutie van het 12e Nationale Congres met veel opmerkelijke resultaten: de productie en de activiteiten van de Corporatie herstelden zich sterk direct na de pandemie en maakten vanaf 2023 weer winst; er werden veel nieuwe en unieke producten en diensten onderzocht en geïmplementeerd om de mensen te dienen; het uiterlijk van de trein, het station en de route is aanzienlijk veranderd: de spoorlijn is een bloemenroute geworden, het station is een bestemming geworden, waar je de trein kunt nemen om te ontspannen, ervaringen op te doen...

De toepassing van wetenschap en technologie en de digitale transformatie zijn bevorderd; de kwaliteit van de infrastructuur is geleidelijk verbeterd; internationale samenwerking en intermodaal transport zijn uitgebreid.

Veiligheidswerkzaamheden worden uitgevoerd onder het motto: "Risico's signaleren - tijdig voorkomen - tijdig handelen - absoluut niet herhalen".

De Noord-Zuidlijn is voor het tweede jaar op rij (2024, 2025) uitgeroepen tot mooiste spoorlijn ter wereld.

Het werk aan partijopbouw heeft veel positieve veranderingen ondergaan en heeft geleid tot alomvattende resultaten, zoals interne solidariteit en eenheid. Er is veel aandacht besteed aan het consolideren en opbouwen van partijorganisaties aan de basis, kaderwerk, inspectie en toezicht; de kwaliteit van de activiteiten van partijcellen is verbeterd; de vakbond en de jongerenbond hebben hun rol goed gepromoot en bijgedragen aan het verbeteren van de effectiviteit van massamobilisatie en het consolideren van interne solidariteit.

De mijlpalen in de ambtsperiode van de spoorwegsector worden ook weerspiegeld in historische mijlpalen: het Politbureau bracht Conclusie nr. 49 uit, de Nationale Vergadering bracht Resoluties nr. 172, 187 en 188 uit. Daarnaast bracht de regering Resoluties nr. 106/NQ-CP uit, gedateerd 23 april 2025, 127/NQ-CP, gedateerd 13 mei 2025... over investeringen in de aanleg van nieuwe spoorlijnen, stadsspoorwegen en hogesnelheidslijnen, met zeer dringende voortgang.

Spoorwegen zijn niet alleen de 'hoofdader' of de 'ruggengraat' van de sociaal-economische ontwikkeling.

Ons land betreedt een nieuw tijdperk van diepe integratie en sterke ontwikkeling; de rol van transport, met name spoorvervoer, wordt belangrijker dan ooit. Kameraad Dang Sy Manh benadrukte dat het spoor nu niet alleen de "aorta", de "ruggengraat" is in de sociaaleconomische ontwikkeling, maar ook een sleutelfactor in de strategie ter waarborging van veiligheid en nationale verdediging; het is een van de belangrijkste pijlers in de transportsector om de ontwikkelingsambities van het land te verwezenlijken.

Op basis van de praktijk van leiderschap, richting en organisatie van de uitvoering van taken in de afgelopen termijn, om een schone en sterke partijorganisatie op te bouwen; verenigd, gedisciplineerd, zelfredzaam; effectieve samenwerking; gestroomlijnd, baanbrekend; het creëren van moderne en duurzame ontwikkeling, stelt het partijcomité van Vietnam Railways Corporation een aantal belangrijke en baanbrekende oplossingen voor:

Concentreer u allereerst op het opbouwen van een schone en sterke partijorganisatie. De nadruk ligt op het verbeteren van het leiderschapsvermogen en de strijdkracht van de partijorganisatie en de kwaliteit van het contingent kaderleden en partijleden. Daarbij worden de principes van de partijorganisatie en -activiteiten strikt toegepast en wordt het alomvattende leiderschap van de partij in alle activiteiten van de corporatie gewaarborgd.

Innoveer krachtig de inhoud en methoden van leiderschap, door over te stappen van 'management'-denken naar 'dienstverlenend' denken, van 'naleving' naar 'creatie', van 'passief' naar 'proactief' en van administratieve bevelen naar leiderschap door middel van resoluties, strategieën en modern markteconomisch denken, passend bij de kenmerken van staatsbedrijven.

Ten tweede, bevorder de geest krachtig: Eenheid maakt macht - Discipline is de basis - Zelfredzaamheid is de drijvende kracht.

Ter promotie van de glorieuze 70-jarige traditie van het Partijcomité, in de geest van "Nieuw denken, juiste perceptie, heldere ideologie, daadkrachtig handelen", zal de Corporation het potentieel, de voordelen en de beschikbare middelen maximaal blijven benutten om alle toegewezen taken succesvol uit te voeren en stap voor stap een duurzame en moderne spoorwegindustrie op te bouwen.

Ten derde, breid proactief de effectieve samenwerking uit en bevorder deze. met landen met ontwikkelde spoorwegen op de volgende gebieden: het opleiden van hooggekwalificeerde arbeidskrachten; het ontvangen en overdragen van nieuwe technologieën en technieken; het bouwen van industriële spoorwegcomplexen; het produceren en vervaardigen van spoorwegmaterialen en -apparatuur; en het implementeren van nieuwe spoorwegprojecten.

Versterking van de samenwerking met partners en bedrijven bij de ontwikkeling van spoorwegen, magazijnen en logistieke centra; investeringen in voertuigen, exploitatie van transport, ontwikkeling van toerisme, zoals aansluitende diensten, terminalvervoer, aansluitende reisbureaus, streven naar één ticket voor de hele reis ...

Coördineer en maximaliseer nauwgezet de ondersteuning van ministeries, afdelingen en lokale overheden om gezamenlijke kracht te creëren, maatschappelijke middelen te mobiliseren en bij te dragen aan de synchrone, moderne en duurzame ontwikkeling van de spoorwegsector.

Ten vierde, bevorder de herstructurering van de Corporation in de richting van een groepsmodel; richt de organisatie en het apparaat van aangesloten eenheden in en consolideer deze in de richting van stroomlijning, vermindering van aandachtspunten en verbetering van de operationele efficiëntie; richt u tegelijkertijd op de implementatie van 5 strategische doorbraken op: Verschuiving van administratief managementdenken naar servicegericht denken; bevordering van decentralisatie, delegeren van bevoegdheden en post-audit; modernisering van bestaande spoorlijnen en actieve deelname aan de implementatie van nieuwe spoorprojecten; bevordering van digitale transformatie en toepassing van wetenschap en technologie; opleiding en ontwikkeling van hoogwaardige menselijke hulpbronnen; ontwikkeling van diensten en markten: "We voldoen aan wat klanten nodig hebben, niet beperkt door wat we hebben" .

Jaar is het creëren voor moderne, duurzame ontwikkeling . Het uitvoeren van twee strategische taken: beheren, exploiteren, onderhouden, moderniseren en renoveren van de bestaande spoorlijn om de veiligheid en efficiëntie ervan te garanderen, met als missie het vervoeren van goederen en passagiers in elke fase die relevant is voor de ontwikkeling van toeristische diensten.

Tegelijkertijd worden grondig, systematisch en snel de voorwaarden voorbereid voor de ontvangst, het beheer, de exploitatie, de exploitatie en het onderhoud van het nieuwe spoorwegsysteem. Bevorder onderzoek naar en de toepassing van groene energie en milieuvriendelijke technologieën.

Onder het motto "Grote vastberadenheid, grote inspanningen, drastische maatregelen, focus op kernpunten en met specifieke producten" zei kameraad Dang Sy Manh dat de spoorwegindustrie vastbesloten is om het denken en handelen sterk te vernieuwen, moderne ontwikkeling te bewerkstelligen en "De geliefde trein - de weg van de bouw" te brengen om het hele land te begeleiden bij het realiseren van de ambitie van een sterk, welvarend en gelukkig Vietnam.

Phuong Lien

Bron: https://baochinhphu.vn/duong-sat-la-mot-tru-cot-chinh-trong-linh-vuc-giao-thong-de-hien-thuc-hoa-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-10225101218240854.htm