Gamuda wint grootste project in Taiwan met MRT-contract van RM4,3 miljard

Het ontwerp- en bouwcontract voor de Xizhi Donghu MRT-lijn bedraagt RM4,3 miljard, met aanvullende werken ter waarde van RM10,8 miljard.

Het ontwerp- en bouwcontract voor de Xizhi Donghu MRT-lijn bedraagt RM4,3 miljard, met aanvullende werken ter waarde van RM10,8 miljard.

Gamuda Berhad (Gamuda), een toonaangevende regionale ingenieurs- en bouwgroep, heeft zijn grootste overwinning tot nu toe behaald met de toekenning van het Xizhi Donghu MRT-project ter waarde van RM4,3 miljard (NT$ 31,96 miljard) in Taiwan. Dit is Gamuda's zevende grote infrastructuurproject in Taiwan en verstevigt daarmee zijn positie op de internationale markt.

Het project werd door de overheid van New Taipei City gegund aan een zelfstandige joint venture tussen Gamuda (75%) en twee lokale partners, MiTAC Information Technology Corp (15%) en Dong Pi Co Limited (10%). Met een belang van 75% zal Gamuda het grootste deel van de werkzaamheden uitvoeren, met een contractwaarde van RM3,2 miljard (NT$ 23,97 miljard).

Het ontwerp- en bouwproject zal naar verwachting binnen 7 jaar worden afgerond. De belangrijkste onderdelen zijn:

- 5,78 km viaducten en spoorwegen;

- 6 verhoogde stations;

- Essentiële systemen zoals treinen, stroomvoorziening, seinen, perronpoortjes, communicatiesystemen, centrale bewaking, automatische tariefberekening en onderhoudsapparatuur in het depot.

Daarnaast staat de joint venture klaar om indien nodig aanvullende werken ter waarde van RM10,8 miljard (NT$ 80 miljard) uit te voeren. Deze werken omvatten het onderhoudsdepot voor de Xizhi Donghu-lijn en het spoorsysteem voor twee uitbreidingslijnen: de Keelung Line MRT en de Minsheng Line MRT. Gamuda's aandeel in de contractwaarde van de aanvullende werken zal ongeveer RM8,1 miljard (NT$ 60 miljard) bedragen. Deze werken zullen naar verwachting vóór de voltooiing van het hoofdproject worden gegund, waardoor de totale waarde van het gehele project op ongeveer RM15,1 miljard komt.

Gamuda reageerde op het project als volgt: "Dit is onze grootste prestatie in Taiwan sinds onze toetreding tot de markt 20 jaar geleden. Dit succes getuigt van Gamuda's vermogen om grootschalige projecten binnen te halen op concurrerende internationale markten en weerspiegelt het sterke vertrouwen dat de Taiwanese autoriteiten hebben in onze expertise en projectuitvoeringscapaciteiten."

Het Xizhi Donghu MRT-project is een belangrijk onderdeel van de grootschalige infrastructuurontwikkelingsstrategie van New Taipei City om te voldoen aan de groeiende mobiliteitsbehoeften van stadsbewoners.

Gamuda's succes in Taiwan begon met de bekroonde oranje lijn van de Kaohsiung MRT in 2008 (toegekend in 2002). Sindsdien heeft Gamuda een sleutelrol gespeeld in de ontwikkeling van Taiwans moderne transportinfrastructuur, waaronder het Taoyuan City Metro Project van RM 2,13 miljard in 2022 en de gele lijn van de Kaohsiung MRT van RM 3,45 miljard in 2023. Daarnaast heeft de groep in oktober 2023 ook de Guantang Sea Bridge voltooid en overgedragen, en werkt het momenteel aan de zeewering van de haven van Taipei en de 161 kV-transmissielijn van Songshu naar Guanfeng.

In juni 2024 werd Gamuda door Institutional Investor Research (II Research), een wereldwijde onafhankelijke onderzoeksorganisatie, uitgeroepen tot een van de drie toonaangevende ondernemingen in Azië op het gebied van bouw en infrastructuurontwikkeling (exclusief Japan). In de afgelopen bijna drie decennia heeft Gamuda Land, een onderdeel van de groep, vele moderne stedelijke gebieden en welvarende gemeenschappen in vele landen ontwikkeld.

Gamuda Land Vietnam is sinds 2007 actief in Vietnam en heeft twee groene stedelijke gebieden gebouwd: Gamuda City in Hanoi en Celadon City in Ho Chi Minhstad. Tot nu toe heeft Gamuda Land zijn omvang uitgebreid met in totaal zeven projecten in Vietnam.

Bron: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html