Thaise rijstprijzen bereiken hoogste niveau in 3 weken door sterke baht

Fotobijschrift — Rijst wordt te koop aangeboden in een winkel in Narathiwat, Thailand. Foto: AFP/TTXVN

Thaise 5% gebroken rijst werd aangeboden voor $ 355-$ 365 per ton, het hoogste bedrag sinds 21 augustus, vergeleken met $ 355 vorige week, aldus handelaren, wijzend op een sterkere baht. Extra aankopen in de aanloop naar de kerstleveringen vormden de enige noemenswaardige ondersteuning, aldus een handelaar.

Volgens de Vietnamese Food Association werden in Vietnam deze week prijzen voor gebroken rijst van 5% aangeboden voor $450-$455 per ton, een daling ten opzichte van $455-$460 per ton een week geleden.

Een handelaar in Ho Chi Minhstad meldde dat de Filipijnse rijstimportstop van 60 dagen, die op 1 september inging, zijn vruchten begint af te werpen. Handelaren meldden dat exporteurs de aankoop van rijst van boeren hebben verminderd vanwege de zwakkere vraag vanuit buitenlandse markten.

In India werden de prijzen voor 5% gebroken parboiled rijst deze week genoteerd op $ 367-$ 371 per ton, ongewijzigd ten opzichte van vorige week. De prijzen voor 5% gebroken witte rijst in India werden deze week genoteerd op $ 361-$ 366 per ton.

De vraag neemt toe omdat Indiase rijst goedkoper is dan het aanbod uit andere Aziatische landen, aldus een handelaar in New Delhi.

Ondertussen heeft Bangladesh een recordhoeveelheid voedsel ingekocht via het rijstinkoopprogramma voor de zomer van 2025. Ondanks recordoogsten, stabiele import en ruime reserves blijven de binnenlandse rijstprijzen stijgen.

Amerikaanse landbouwmarkt

De futures op sojabonen en maïs op de Chicago Board of Trade stegen tijdens de handelsdag van 12 september nadat het Amerikaanse ministerie van Landbouw (USDA) zijn maandelijkse rapport over vraag en aanbod publiceerde met pessimistische maar weinig verrassende voorspellingen.

Op de Chicago Board of Trade (CBOT) sloten sojabonenfutures voor het dichtstbijzijnde leveringscontract 12,75 cent hoger op $ 10,4625 per bushel. Maïsfutures voor het dichtstbijzijnde leveringscontract stegen met 10,25 cent tot $ 4,30 per bushel, terwijl tarwefutures voor het dichtstbijzijnde leveringscontract 2 cent stegen tot $ 5,2350 per bushel, dankzij de spillover van de maïsmarkt (1 bushel maïs = 25,4 kg; 1 bushel tarwe, sojabonen = 27,2 kg).

Volgens een rapport dat het Amerikaanse ministerie van Landbouw op 12 september publiceerde, zal het maisareaal dit seizoen het grootste zijn sinds 1933. Dit zal leiden tot een grotere productietoename dan verwacht, hoewel de oogstopbrengsten niet de eerdere prognoses zullen halen.

Arlan Suderman, hoofd grondstoffeneconoom bij StoneX, zei dat de prijsstijging te wijten was aan het USDA-rapport, dat weliswaar negatief was, maar niet voldoende om een verkoopgolf te veroorzaken of bestaande kopers af te schrikken. Hij zei dat de markt "ontspannen" leek omdat het nieuws niet onverwacht kwam.

Wereldkoffiemarkt

De wereldkoffieprijzen stegen sterk op beide beurzen tijdens de sessie van 12 september. Op de ICE Futures Europe-beurs in Londen steeg de prijs van Robusta-koffie voor levering in september 2025 met 124 USD/ton tot 4.817 USD/ton, terwijl de prijs voor levering in november 2025 met 80 USD/ton steeg tot 4.601 USD/ton. Op de ICE Futures US-beurs in New York steeg de prijs van Arabica-koffie voor levering in september 2025 met 9,65 US cent tot 410,65 US cent/lb, terwijl de prijs voor levering in november 2025 met 10,75 US cent steeg tot 396,85 US cent/lb.

Op de binnenlandse markt stegen de koffieprijzen in de regio Centrale Hooglanden op 13 september met VND 2.000 per kg. De koffieprijzen in de provincies Dak Lak en Gia Lai lagen op VND 120.200 per kg, terwijl de koffieprijzen in de provincie Lam Dong rond de VND 119.800 - VND 120.200 per kg lagen.

De afgelopen dagen zijn de koffieprijzen op zowel de internationale als de binnenlandse markt sterk gestegen, wat niet alleen de aandacht trekt van exporteurs, maar ook van consumenten. Achter deze prijsstijging zitten vele factoren: ongunstige weersomstandigheden, stijgende productiekosten, een sterk groeiende wereldwijde consumptievraag en een steeds strenger internationaal handelsbeleid.

De wereldwijde koffieaanvoer staat onder grote druk door klimaatverandering. Brazilië, 's werelds grootste producent van arabica, heeft onlangs een ernstige droogte en ongewone vorst meegemaakt, waardoor de productie sterk is gedaald. In Vietnam zijn er direct na een lange droge periode overstromingen geweest, die zowel de kwaliteit als de voortgang van de oogst hebben beïnvloed. Deze plotselinge weersschommelingen hebben de hoeveelheid koffie die op de markt wordt gebracht aanzienlijk verminderd, terwijl de voorraden in de internationale reserves ook voortdurend zijn afgenomen.

Naast het weer stijgen ook de kosten van koffieproductie. Stijgende prijzen voor kunstmest, arbeid, energie en transport dwingen boeren en bedrijven om koffie tegen hogere prijzen te verkopen om de kosten te dekken. Daarnaast zorgen sterk stijgende internationale transportkosten als gevolg van brandstofprijzen en logistieke belemmeringen ervoor dat de prijs van geëxporteerde koffie verder stijgt.

Politieke en handelsfactoren droegen ook bij aan de spanning op de markt. De VS heeft onlangs een importbelasting van 50% op Braziliaanse koffie geheven, waardoor de goederenstroom verstoord is. In plaats van grote volumes naar de VS te exporteren, is Brazilië overgestapt op Europa en Azië, wat heeft geleid tot verstoringen in de aanvoer en prijzen. Deze barrières verhogen de druk op een toch al onstabiele markt.

Niet alleen praktische factoren, maar ook marktpsychologie spelen een belangrijke rol. Naarmate de futures op Arabica- en Robusta-koffie blijven stijgen, houden speculanten en bedrijven hun aandelen aan in afwachting van betere prijzen. Dit maakt het aanbod op de markt nog schaarser, waardoor de prijzen nog sneller stijgen.

Bron: https://baolamdong.vn/gia-gao-thai-lan-cham-muc-cao-nhat-3-tuan-do-dong-baht-manh-391328.html