Investering van 2.000 miljard VND in transport om de economie te ontwikkelen
Op 6 augustus sprak de heer Pham Quang Hung, directeur van de raad voor bouw- en investeringsprojecten van de provincie Ha Nam , met verslaggevers van de krant Giao Thong. Hij zei: "Eind 2025 en begin 2026 zal de provincie Ha Nam een reeks gerichte verkeersprojecten starten om het geplande verkeersinfrastructuurnetwerk van de provincie te voltooien en een basis te leggen voor de bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling."
Ha Nam richt zich op investeringen in het verkeerssysteem om te voldoen aan de behoeften van een reeks industriële parken die worden aangelegd en om een impuls te geven aan sociaal-economische ontwikkeling. (Foto: Kruising van de weg die de twee snelwegen verbindt met de Thai Ha-brug ( Thai Binh ) en de Hung Ha-brug (Hung Yen) en de weg die de twee Tran-tempels verbindt)
Er worden 3 projecten uitgevoerd, waaronder: een investeringsproject voor de aanleg van een weg parallel aan Ringweg 5 - Hoofdstedelijke Regio (fase 1); een project voor de aanleg van de noordelijke en zuidelijke servicewegen van Snelweg 38, gedeelte Phu Ly - Kim Bang; en een investeringsproject voor de voltooiing van de infrastructuur van Snelweg 38, vanaf de kruising met Snelweg 1, stadsbypass Phu Ly tot de kruising met Snelweg 21B, district Kim Bang.
De twee projecten, de parallelweg Ringweg 5 en de serviceweg van Nationale Snelweg 38, worden gefinancierd door de Construction Investment Project Management Board van de provincie Ha Nam. Het resterende project wordt gefinancierd door het ministerie van Transport van Ha Nam.
Naast de specifieke projecten die de provincie Ha Nam in 2026 wil uitvoeren, worden er momenteel ook een aantal grote projecten in Ha Nam uitgevoerd, zoals: De route die de twee snelwegen Hanoi - Hai Phong met Cau Gie - Ninh Binh verbindt (het gedeelte door Ha Nam is 15,5 km lang, met een totale investering van VND 700 miljard - voltooid); de modernisering van de nationale snelweg 21B, het gedeelte Cho Dau - Ba Da (totale investering van VND 525 miljard - voltooid).
Daarnaast werden het regionale verbindingswegproject ter waarde van VND 3.600 miljard voltooid, dat de National Highway 1 met het Liem Son-kruispunt verbindt met de Tran Thuong-tempel (Ly Nhan) en de Tran-tempel (Nam Dinh). Dit project was voltooid in oktober 2026 en had een waarde van VND 3.600 miljard. Het Phu Thu-kruispunt (VND 1.400 miljard) was voltooid in oktober 2026. Het Tan Lang-brugproject en de regionale verbindingsweg die Ringweg 4 met Ringweg 5 verbindt (totale investering van VND 1.496 miljard) was voltooid in 2026. Het wegproject parallel aan National Highway 21 ter waarde van VND 100 miljard, de weg van de Ba Sao-pagode naar de Bai Dinh-pagode...
De tweede oost-westcorridor van Ha Nam wordt met spoed gerealiseerd, voordat de bouw van de derde as begint.
Streef ernaar de voortgang te verkorten en de investeringsefficiëntie zo snel mogelijk te bevorderen
De heer Hung zei: Voor Ha Nam wordt het parallelwegproject Ringweg 5 beschouwd als een belangrijk project ter bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling in het grensgebied met Hanoi. Dit is de derde oost-westverbindingsroute van de provincie, na de weg die twee snelwegen met elkaar verbindt en het regionale verbindingswegproject (dat de Nationale Snelweg 1A verbindt met het kruispunt Liem Son met de Tran Thuong-tempel (Ly Nhan) en aansluit op de Tran-tempel (Nam Dinh)).
Het traject zal naar verwachting 8,4 km lang zijn en voldoet aan de normen van een vlakke weg van niveau III. De weg heeft een dwarsdoorsnede van 12 m aan beide zijden van de parallelweg. Het middelste deel zal eerst worden vrijgemaakt om later de Ringweg 5 aan te leggen volgens het door de premier goedgekeurde plan.
De route begint op de nationale snelweg 21B (rechteroever van de rivier de Nhue) en verbindt de kruising met de uitgebreide weg Le Cong Thanh (in de gemeente Tien Tan, stad Phu Ly) met de kruising Phu Thu (snelweg Phap Van - Cau Gie). Vervolgens gaat de route over in de kruising van de twee snelwegen bij de kruising van de gemeente Binh Nghia (Binh Luc).
De parallelweg van Ringweg 5 zal worden aangesloten op het in aanbouw zijnde kruispunt Phu Thu. Hierdoor ontstaat een interregionaal verkeersverbindingssysteem, waardoor de kloof tussen Ha Nam en andere provincies in de regio en tussen Ha Nam en de rest van het land kleiner wordt.
Dit project werd goedgekeurd door de Provinciale Volksraad met een geschat investeringskapitaal van VND 1.450 miljard, waarvan VND 650 miljard voor de bouw is en de rest bestaat uit compensatie en terreinruiming.
"We haasten ons momenteel om het projectplanningsproces af te ronden om eind dit jaar met de bouw te kunnen beginnen. De uitvoeringsperiode van het project loopt van 2024 (voorbereiding van de investering) tot 2027. De eenheid zal echter proberen de voortgang te verkorten en het project eerder dan verwacht af te ronden", aldus de heer Hung.
Het project voor de twee parallelwegen ten zuiden en noorden van National Highway 38 heeft een lengte van 3,1 km aan elke kant. Dit is een urgent project om de exploitatiecapaciteit van National Highway 38 te verbeteren en de verkeersdrukte op de route te verminderen wanneer de industrieterreinen en stedelijke gebieden van Kim Bang in gebruik worden genomen.
Bovendien creëert het project ruimte voor landschappelijke en stedelijke ontwikkeling, wat een doorbraak in de toeristische dienstverlening betekent en de strategische ligging van de provincie Ha Nam ten volle benut. Dit draagt bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het district Kim Bang.
Het project heeft een totale investering van VND 694,61 miljard, afkomstig uit het provinciale budget van Ha Nam. De uitvoeringsperiode van het project is berekend vanaf de investeringsvoorbereidingsfase (2024) en wordt afgerond in 2027.
"Het voordeel van dit project is dat er niet veel land wordt vrijgemaakt, voornamelijk landbouwgrond en ongebruikte stedelijke grond. Daarom streven we ernaar het project in 2026 te starten en af te ronden", aldus de heer Hung.






Reactie (0)