Er komt binnenkort een weg in Hanoi die de Tay Thang Long Street verbindt met het kruispunt Pho Vien.

Het project heeft als doel om bij te dragen aan de geleidelijke voltooiing van het regionale verkeerssysteem, de verkeersdrukte op bestaande routes te verminderen, de reisomstandigheden voor mensen te verbeteren, aan te sluiten op de belangrijkste routes in het gebied om een ​​goed functionerend verkeersnetwerk te creëren en zo de doorstroming van het verkeer in het gebied te waarborgen, bij te dragen aan de verandering van het stedelijk verkeer en de lokale sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen.

Dit is een project van groep B, een stedelijk wegenproject - een regionale hoofdweg; een project van klasse I, gefinancierd door het Volkscomité van het district Bac Tu Liem, met een lengte van ongeveer 1 km. Het beginpunt van de route sluit aan op de Tay Thang Long-weg, het eindpunt van de route sluit aan op het kruispunt Pho Vien, de Nguyen Dinh Tu-straat. De route is ontworpen volgens de normen voor regionale hoofdwegen, met een ontwerpsnelheid van 50 km/u. De typische doorsnede van de weg is B = Bmat + Bhe = 2 x 7,5 m + 2 x 7,5 m = 30 m. De belangrijkste investeringsposten omvatten de fundering, het wegdek, het trottoir, bomen, duikers voor de kruising, het drainagesysteem, de verlichting, technische sleuven, watervoorziening en brandpreventie, verkeersveiligheid en andere hulpposten.

Het Stedelijk Volkscomité wijst de investeerder aan als verantwoordelijke voor de wet en het Stedelijk Volkscomité voor de juistheid en rechtmatigheid van de informatie en gegevens die in het taxatiedossier worden vermeld. Het gehele proces van projectbeheer, implementatie, beheer en gebruik van investeringskapitaal moet in overeenstemming zijn met de bepalingen van de wetgeving van de staat en van de stad Hanoi .

Beheer de bouwinvesteringskosten in overeenstemming met de bepalingen van decreet nr. 10/2021/ND-CP van 9 februari 2021 van de overheid en de huidige wettelijke voorschriften. Organiseer het projectmanagement en selecteer aannemers in overeenstemming met de huidige regelgeving van de staat en de stad Hanoi inzake het beheer van bouwinvesteringsprojecten met behulp van staatsbegrotingsmiddelen, aanbesteding en aannemersselectie.

Coördineer met investeerders van gerelateerde projecten om het ontwerpplan van onderdelen te harmoniseren en een synchrone verbinding van technische infrastructuursystemen binnen en buiten het projectgebied te garanderen. Dit verbetert de investeringsefficiëntie en voorkomt duplicatie en verspilling. Neem passende maatregelen voor de bouworganisatie, zorg voor verkeersveiligheid, arbeidsveiligheid en minimaliseer de impact op het leven van mensen in het projectgebied. Werk samen met gemeentelijke diensten, afdelingen en gerelateerde eenheden om terreinopruimwerkzaamheden uit te voeren volgens de regelgeving om de projectuitvoering volgens de goedgekeurde voortgang te garanderen. Stel investeringsmonitoring- en evaluatierapporten op en coördineer de monitoring van de gemeenschap volgens de huidige regelgeving.

Het Ministerie van Transport en het Ministerie van Bouw zijn verantwoordelijk voor het beheer van de bouwkwaliteit, overeenkomstig hun functies, taken en de geldende regelgeving.

Andere relevante stadsafdelingen en -afdelingen coördineren en begeleiden investeerders bij de uitvoering van het project in overeenstemming met de huidige regelgeving. Zij zijn verantwoordelijk voor het staatsbeheer in hun beheersgebieden voor werkzaamheden die verband houden met het uitvoeringsproces van het investeringsproject.

Bron: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html