Parkeertarieven stijgen geleidelijk
Volgens gegevens hebben een aantal winkelcentra sinds begin 2023 aanpassingen aangekondigd in de parkeertarieven voor voertuigen in de parkeergarage. Naast een directe prijsverhoging, verdelen deze winkelcentra ook blokken, beperken ze de parkeertijden dag en nacht...
In veel appartementencomplexen in Hanoi zijn de autotarieven verhoogd.
Vervolgens kondigden veel appartementencomplexen in de districten Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem en Bac Tu Liem een verhoging van de parkeertarieven aan. De geldende prijs zal met ongeveer 1,2 tot 1,5 miljoen VND per maand stijgen voor de eerste auto en met ongeveer 1,8 miljoen VND per maand voor de tweede auto, afhankelijk van de locatie van het appartementencomplex.
Onlangs heeft appartementencomplex Goldmark City ook aangekondigd dat het vanaf 15 december 2023 een nieuw parkeertarief gaat hanteren in gebied R. Het nieuwe tarief voor de eerste auto bedraagt VND 1.450.000 per maand en voor de tweede auto VND 1.750.000 per maand (inclusief btw). Voorheen hanteerde Goldmark City een tarief van VND 1,1 miljoen per maand voor de eerste auto en VND 1,5 miljoen per maand voor de tweede auto, aanzienlijk goedkoper dan appartementen in hetzelfde segment.
De prijsstijging in Goldmark City wordt beschouwd als gelijk aan het algemene marktniveau. Voorheen hanteerden sommige appartementencomplexen rond Trung Hoa - Nhan Chinh (Thanh Xuan), My Dinh, Ho Tung Mau (Nam Tu Liem), zoals Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden, Imperia Smart City... parkeerkosten van 1,2 tot 1,4 miljoen VND per auto per maand.
Er zijn ook appartementen met schokkende prijsstijgingen. Zo heeft een vijfsterrenappartementencomplex in het district Thanh Xuan een nieuw parkeertarief ingevoerd dat 53% hoger ligt dan het oude tarief: van 1,5 miljoen VND per auto per maand naar 2,3 miljoen VND per auto per maand. De parkeerkosten voor dit appartementencomplex zullen vanaf 1 januari 2024 verder stijgen naar 2,5 miljoen VND per auto per maand. De totale stijging bedraagt dus bijna 67% in slechts 2 maanden tijd.
Welke verhoging is redelijk?
Het Bureau voor de Statistiek van Hanoi heeft zojuist de consumentenprijsindex (CPI) voor november 2023 in Hanoi bekendgemaakt. De CPI voor november 2023 steeg met 0,07% ten opzichte van de voorgaande maand en met 4,72% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In de 11 maanden steeg de CPI met 1,8% ten opzichte van het gemiddelde van dezelfde periode in 2022.
In 2023 steeg het basisloon met 20,8%, wat leidde tot een stijging van de arbeidskosten. Daarnaast stegen de elektriciteitsprijzen twee keer, met respectievelijk 3% en 4,5%. Ook de waterprijzen stegen vanaf 1 juli 2023. Dit had gevolgen voor de exploitatiekosten van parkeergarages in appartementencomplexen, waardoor investeerders de servicekosten verhoogden om de inflatie te compenseren.
De investeerder van Goldmark City zei: "De parkeerkosten voor het project zijn de afgelopen vijf jaar gelijk gebleven, ondanks de vele prijsstijgingen op de markt voor basisdiensten en -goederen. Om de betaling voor de exploitatie en de normale bedrijfsactiviteiten van het bedrijf te garanderen, zijn we genoodzaakt de parkeerkosten voor het project aan te passen."
Bekend is dat de projectinvesteerder vanaf juli van dit jaar naast de personeelskosten voor de exploitatie, de elektriciteitsrekeningen e.d. ook servicekosten voor de parkeergarage en het winkelcentrum aan de huidige beheerseenheid moet betalen.
De parkeergarage van Goldmark City is intelligent ontworpen en is handig voor beheer en autoverkeer.
Tot nu toe leidden parkeertarieven in appartementencomplexen en winkelcentra vaak tot langdurige conflicten. In grote steden hebben lokale overheden besluiten genomen over de parkeertarieven voor fietsen, motoren en auto's in het gebied, als basis voor investeerders om de eenheidsprijzen vast te stellen.
In Hanoi heeft de stad Besluit nr. 44/2017/QD-UBND uitgevaardigd met een bijlage waarin de inzamelingsniveaus per rit en per maand voor elk type voertuig worden gespecificeerd, ingedeeld op basis van specifieke ringwegen en districtsgebieden.
Naast de indeling per route, bepaalt tabel 2.2.1, sectie I, bijlage van besluit nr. 44/2017/QD - UBND ook dat voor appartementengebouwen, winkelcentra en moderne parkeerterreinen die door de staatsbegroting worden geïnvesteerd, de prijs van parkeerdiensten wordt berekend op basis van de prijs van parkeerdiensten met maximaal 9 zitplaatsen op routes en straten in wijken binnen Ringweg 1 en op Ringweg 1.
Een modern parkeersysteem omvat: Uitgerust met een slim bewakings- en parkeersysteem: Camera om het voertuig van de afzender te bewaken en te controleren; parkeerplekken te beheren; kaart te swipen om in- en uitrijtijden te bewaken en betalingen te berekenen, automatische facturen af te drukken en een parkeerverzekering af te sluiten.
Sinds de ingebruikname is de kwaliteit van de ondergrondse parkeergarage van het Goldmark City-project altijd zeer gewaardeerd door bewoners en klanten. Bewoners van het R-Goldmark City-gebied gaven aan dat de ondergrondse parkeergarage een luchtig, slim ontwerp heeft met kolommen en sleuven van standaardformaat, brede wegen voor gemakkelijk sturen en hoge plafonds om voertuigen gemakkelijk door de kelder te laten bewegen.
Uit onderzoek is gebleken dat de kelderruimte van Goldmark City door de investeerder is uitgerust met een modern technisch infrastructuursysteem met slimme technologie, waaronder: bewakingscamera's, kentekenherkenningscamera's, panoramische voertuigcamera's, automatische parkeersoftware en professioneel opgeleide technische, beveiligings- en schoonmaakteams die 24 uur per dag klaarstaan om te helpen.
Deze factoren helpen om het aantal voertuigen dat de kelder in- en uitrijdt strikt te controleren om de veiligheid van bewoners en klanten te garanderen. Dit zijn zaken die niet te vinden zijn op spontane parkeerplaatsen, in appartementencomplexen of in collectieve woningen. De parkeerkosten van Goldmark City zijn dan ook volledig in overeenstemming met de regelgeving en in verhouding tot de kwaliteit van de investering in de kelder van de investeerder.
Volgens deskundigen kunnen investeerders, op basis van Besluit nr. 44/2017/QD-UBND van de stad Hanoi, op basis van de locatie van het appartementengebouw en het investeringsniveau in de parkeergarage een redelijke prijs vaststellen voor de parkeerkosten binnen de toegestane limiet.
Dienstaanvragers hebben het recht om de dienstverlener te kiezen tegen een prijs die past bij hun budget. De eigenaar van de parkeerplaats mag echter ook een jaarlijkse tariefsverhoging vaststellen om de stijging van de consumentenprijsindex te compenseren, de exploitatiekosten te dekken en te investeren in de technische infrastructuur van de parkeerplaats.
Bron






Reactie (0)