Eerder ontving het Volkscomité van de wijk Hoang Liet feedback van een aantal bewoners van het appartementencomplex HH Linh Dam over de aankondiging van de Linh Dam Housing Service Branch dat er vanaf 1 december 2025 tijdelijk geen nieuwe elektrische motoren en elektrische fietsen meer worden toegestaan en dat er vanaf 1 februari 2026 helemaal geen parkeerplekken meer zijn voor elektrische voertuigen in de kelders van de gebouwen.
Ta Viet Dung, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Hoang Liet, zei hierover: Het Volkscomité van de wijk heeft een officieel bericht uitgegeven waarin het Particuliere Onderneming nr. 1 van de provincie Dien Bien , afdeling Huisvestingsdienst Linh Dam, wordt verzocht de elektrische voertuigen van de bewoners niet te weigeren. Tegelijkertijd is er een oplossingsplan ontwikkeld om een locatie te creëren voor de elektrische voertuigen van de bewoners, conform de routekaart in Resolutie nr. 57/2025/NQ-HDND van 26 november 2025 van de Stadsraad.
Volgens de heer Ta Viet Dung: De Volksraad van Hanoi heeft Resolutie nr. 57/2025/NQ-HDND van 26 november 2025 uitgevaardigd, waarin de invoering van lage-emissiezones in Hanoi wordt geregeld (Uitvoeringspunt a, Clausule 2, Artikel 28 van de Hoofdstadswet nr. 39/2024/QH15). Volgens de resolutie richt de stad zich op maatregelen om de transportinfrastructuur te ontwikkelen en het gebruik van transportmiddelen die schone energie, groene energie en milieuvriendelijkheid gebruiken, te stimuleren, zoals voorgeschreven in Clausule 2, Clausule 3, Artikel 9 van Circulaire nr. 53/2024/TT-BGTVT van het Ministerie van Transport (zoals volledig elektrische voertuigen (PEV of BEV), volledig brandstofcel-elektrische voertuigen (PFCEV of PCEV), voertuigen op waterstof...). Tijdens de implementatieperiode van de resolutie, van nu tot 2026-2030, zal het aantal elektrische voertuigen van inwoners aanzienlijk toenemen en geleidelijk de benzine- en dieselvoertuigen vervangen.
Om resolutie nr. 57/2025/NQ-HDND van 26 november 2025 van de Volksraad van Hanoi en de Woningwet 2023 strikt ten uitvoer te leggen, heeft het Volkscomité van de wijk de particuliere onderneming nr. 1 van de provincie Dien Bien (investeerder van het appartementencomplex HH) en de huisvestingsdienst van Linh Dam (eenheid die de investeerder vertegenwoordigt bij het beheer en de exploitatie van het appartementengebouw) verzocht om te blijven zorgen voor elektrische voertuigen voor bewoners en tegelijkertijd een oplossingsplan te ontwikkelen om een locatie te regelen waar elektrische voertuigen van bewoners kunnen worden gehuisvest, overeenkomstig de routekaart.
Bovendien heeft het bedrijf zijn patrouillemacht uitgebreid om situaties en incidenten die zich voordoen tijdens het parkeren van voertuigen in de kelder van het appartementencomplex HH Linh Dam snel te kunnen detecteren en aanpakken. Ook worden de brandpreventie-, brandbestrijdings-, reddings- en bergingssystemen en -apparatuur regelmatig geïnspecteerd en onderhouden om een stabiele werking en een goed ontwerp te garanderen wanneer er incidenten plaatsvinden.
Het Volkscomité van de wijk Hoang Liet verzoekt de provinciale particuliere onderneming nr. 1 en de afdeling Huisvestingsdienst van de Linh Dam om dit strikt te implementeren. Indien de onderneming en de afdeling opzettelijk elektrische fietsen, elektrische motoren en elektrische voertuigen niet accepteren, en daardoor wanorde en onveiligheid veroorzaken, zijn de onderneming en de afdeling volledig aansprakelijk voor de wet.
Volgens feedback van bewoners van het HH Linh Dam-gebied heeft de directie van het HH Linh Dam-gebouw (onder de afdeling Linh Dam Housing Services, de vertegenwoordigende eenheid van de investeerder die verantwoordelijk is voor het beheer en de exploitatie van het appartementencomplex) eerder de tijdelijke opschorting en uiteindelijk volledige stopzetting aangekondigd van de ontvangst en opslag van elektrische motoren en elektrische fietsen in de kelders. De reden hiervoor is dat het aantal elektrische motoren in de kelder de laatste tijd snel is toegenomen, wat heeft geleid tot een overbelastingssituatie met veel potentiële risico's. Elektrische motoren en elektrische fietsen werken op accu's - onderdelen die een hoog brand- en explosiegevaar opleveren bij kortsluiting, een botsing of onjuiste bediening.
Volgens de raad van bestuur van het HH Linh Dam-gebouw is het aantal elektrische voertuigen in de kelder te groot, aangezien het een afgesloten ruimte is. Bij een incident zal de brand zich snel verspreiden, met veel giftige rookontwikkeling en ontsnappingsmoeilijkheden tot gevolg. Dit kan levens en eigendommen van bewoners in gevaar brengen. Momenteel overschrijdt het aantal voertuigen de veilige laadcapaciteit volgens het ontwerp van het gebouw. Bovendien is de ontworpen parkeerplaats slechts geschikt voor een beperkt aantal voertuigen. Sterker nog, het aantal motoren overschrijdt de ontwerpnormen, waardoor de toename van het aantal elektrische motoren en elektrische fietsen gevolgen zal hebben voor de looppaden, vluchtroutes en de algemene gang van zaken. Bovenstaande aankondiging heeft de bewoners in verwarring gebracht en ze eisen een snelle oplossing om in de parkeerbehoeften van de bewoners te voorzien wanneer Hanoi benzinemotoren per 1 juli 2026 verbiedt volgens bepaalde tijdschema's of in aangewezen gebieden van Ringweg 1.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-yeu-cau-chung-cu-hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-20251204121739232.htm
![[Foto] Cat Ba - Groen paradijselijk eiland](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
Reactie (0)