De infrastructuur voor laadstations dekt momenteel slechts 3% van de vraag.

Op de ochtend van 25 juli organiseerde Fast+ in samenwerking met V-Green een workshop met als thema "Investeren in elektrische laadstations om kansen voor de groene transformatie te grijpen". Het doel was om een ​​overzicht te krijgen van de markt voor laadstations en oplossingen te bespreken voor de ontwikkeling van infrastructuur voor elektrische voertuigen in grote steden.

Een laadstation voor elektrische auto's in de wijk Go Vap (HCMC). Foto: DUC TRUNG

Volgens statistieken van V-Green zijn er in Vietnam momenteel ongeveer 23.000 elektrische voertuigen in omloop, maar slechts 5.000 laadstations met in totaal 55.000 laadpistolen. Dit staat gelijk aan 3% van het aantal laadpistolen dat nodig is voor de exploitatie van benzinevoertuigen.

De heer Nguyen Phi Long, directeur van Fast+ Charging Station Joint Stock Company, benadrukte dat laadstations een strategische schakel vormen in het ecosysteem van groen transport. Fast+ alleen al heeft landelijk 2.473 laadstations geplaatst, goed voor meer dan 60% van de franchisestations, waaronder zowel thuislaadstations als snellaadstations.

Conferentiescène

De trend om in Vietnam over te stappen van benzinevoertuigen op elektrische voertuigen neemt snel toe dankzij beleidsmatige prikkels, lage bedrijfskosten en milieubewustzijn.

Het grootste obstakel is echter nog steeds de infrastructuur die achterloopt: van de locatie en de capaciteit van het elektriciteitsnet tot de niet-gesynchroniseerde juridische procedures.

Om dit probleem op te lossen, hebben bedrijven een model voorgesteld voor laadstations op de stoep. Daarbij werken ze samen met overheidsinstanties om buiten openingstijden optimaal gebruik te maken van de beschikbare grond. Ook gebruiken ze een laadstationsysteem in combinatie met zonne-energie om de levering te optimaliseren en de druk op het net te verminderen.

HA NGUYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html