Twee grote luchtvaartmaatschappijen aangeklaagd voor verkoop van ‘raamstoelen’ die… geen ramen hebben

(Dan Tri) - Twee grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zijn aangeklaagd nadat passagiers zeiden dat ze extra moesten betalen om een ​​"raamstoel" te kiezen, terwijl ze in werkelijkheid een stoel kregen toegewezen die alleen uitzicht op een muur bood.

Volgens Reuters werd de rechtszaak tegen United Airlines aangespannen in San Francisco en de rechtszaak tegen Delta Air Lines in Brooklyn. De eisers eisten van de luchtvaartmaatschappijen miljoenen dollars aan schadevergoeding aan meer dan een miljoen passagiers van beide luchtvaartmaatschappijen.

Uit de aanklacht blijkt dat er in sommige vliegtuigen, zoals de Boeing 737, Boeing 757 en Airbus A321, rijen stoelen zijn die ramen zouden moeten hebben, maar die in werkelijkheid geblokkeerd zijn door de installatie van airconditioningsystemen, elektrische leidingen of andere technische componenten.

Vliegtuigstoelen zonder ramen (Foto: Mensen).

Delta Air Lines en United Airlines maken dit echter niet bekend bij de verkoop van tickets, ondanks het feit dat ze tientallen en soms honderden dollars rekenen voor een 'raamstoel'. Dit in tegenstelling tot concurrenten Alaska Airlines en American Airlines, die duidelijk waarschuwen.

Passagiers gaven aan dat ze niet alleen voor een 'raamstoel' kiezen om van het uitzicht te kunnen genieten, maar ook om angst tijdens het vliegen te verminderen, luchtziekte te beperken, voorrang te geven aan jonge kinderen of te profiteren van natuurlijk licht.

"Als we hadden geweten dat de 'raamstoel' geen raam had, hadden we die niet gekozen en zeker niet extra betaald", staat in de rechtszaak van United Airlines.

De inhoud van de rechtszaak van Delta Air Lines is vergelijkbaar.

Vliegtuig van United Airlines (Foto: Mensen).

Delta heeft zijn hoofdkantoor in Atlanta, terwijl United Airlines zijn hoofdkantoor in Chicago heeft. Inkomsten uit aanvullende diensten zoals stoelkeuze, ingecheckte bagage, stoelupgrades, luchthavenlounges, enz. vormen een belangrijke bron van inkomsten die luchtvaartmaatschappijen helpt de basistarieven laag te houden.

Volgens advocaat Carter Greenbaum kan het feit dat passagiers informatie kunnen raadplegen op websites van derden, niet worden beschouwd als een 'excuus' voor luchtvaartmaatschappijen om te verbergen of vliegtuigstoelen daadwerkelijk raampjes hebben of niet.

"Een bedrijf kan niet zomaar een nepproduct verkopen en verwachten dat klanten via een derde partij erachter komen", benadrukte hij.

Vliegtuig van Delta Air Lines (Foto: Mensen).

De eiser in de rechtszaak van Delta Air Lines is Nicholas Meyer (Brooklyn), terwijl de rechtszaak van United Airlines wordt vertegenwoordigd door Marc Brenman (San Francisco) en Aviva Copaken (Los Angeles). Mevrouw Copaken zei dat United Airlines de stoelkeuzekosten voor twee vluchten met stoelen zonder raam terugbetaalde, maar weigerde de derde vlucht terug te betalen.

De rechtszaken lopen nog. Geen van beide luchtvaartmaatschappijen heeft nog gereageerd op verzoeken om commentaar.

Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm