De douane en de provincie Lang Son zijn het eens geworden over een beheersplan voor de implementatie van de slimme grensovergang.

Tijdens de werkvergadering op 10 december 2025 hebben de leiders van de douane en het Volkscomité van de provincie Lang Son overeenstemming bereikt over een aantal belangrijke punten om de uitvoering van het pilotproject voor de bouw van een slimme grensovergang te coördineren en te versnellen. Het project is gericht op het moderniseren van import- en exportactiviteiten, het verbeteren van de douaneafhandelingscapaciteit en het vergroten van de connectiviteit met China.

Báo Đại biểu Nhân dân•11/12/2025

Versnel de implementatie van het stappenplan en versterk de informele contacten.

In overeenstemming met Besluit nr. 2521/QD-BTC van 24 oktober 2024 van het Ministerie van Financiën betreffende de uitgave van het Plan voor de uitvoering van taken in Besluit nr. 865/QD-TTg over het pilotproject voor de bouw van slimme grensovergangen, heeft de Vietnamese douane op 31 juli 2025 een brief gestuurd naar de Algemene Douaneadministratie van China met het verzoek om een ontwerp-samenwerkingsovereenkomst in te dienen en een tijdschema voor te stellen voor onderhandelingen tussen beide partijen over de "Samenwerkingsovereenkomst tussen het Ministerie van Financiën van de Socialistische Republiek Vietnam en de Algemene Douaneadministratie van China inzake het delen van gegevens en informatie over import- en exportgoederen voor de pilotimplementatie van slimme grensovergangen".

De Chinese douaneautoriteiten hebben de douane van Nanning aangewezen om de uitwisseling en onderhandelingen met de Vietnamese douane te leiden. In reactie op de brief van de Vietnamese douane erkende de douane van Nanning dat het verbeteren van de "zachte connectiviteit" van de slimme grensovergang tussen Vietnam en China een belangrijke taak is bij de bevordering van de bouw van deze grensovergang, waaronder het delen van informatie en procedures voor goederenbewaking.

Daarom bestuderen beide partijen gezamenlijk de overeenkomst en zullen de onderhandelingen spoedig zoals gepland worden uitgevoerd. De Chinese zijde stelde voor dat Vietnam snel een systeem van "voorafgaande aangifte" voor ingevoerde goederen zou invoeren om de werking van slimme grensovergangen te vergemakkelijken en de efficiëntie van de douaneafhandeling te verbeteren.

De douane van Nanning is echter van mening dat de belangrijkste taak bij de bouw van de slimme grensovergang momenteel het voltooien van de infrastructuur (de fysieke verbinding) is. Op de speciale vrachttransportroutes Huu Nghi - Huu Nghi Quan en Tan Thanh - Po Chai heeft China de infrastructuur grotendeels voltooid, maar de bouw in Vietnam vordert nog steeds traag en voor veel onderdelen is nog geen concrete opleveringsdatum vastgesteld.

Het grensbeheerbureau van de autonome regio Guangxi Zhuang is momenteel actief bezig met de uitvoering van dit initiatief. Aanvankelijk heeft het grensbeheerbureau van Guangxi contact opgenomen met relevante Vietnamese bedrijven; Vietnam heeft echter nog geen bedrijf aangewezen om magazijnen te exploiteren bij de grensovergang.

Daarom stelde de Chinese zijde voor dat de Vietnamese zijde snel de verantwoordelijke instantie voor de bouw van de slimme grensovergang zou aanwijzen, op basis van het vastgestelde plan, en de bijbehorende taken, zoals de aanleg van de infrastructuur, het delen van informatie en connectiviteit, en de monitoringprocedures, zou versnellen, zodat de proefoperatie van de slimme grensovergang spoedig van start kon gaan.

Vereist een gesynchroniseerde infrastructuur en uniform beheer.

Tijdens de bijeenkomst erkenden de leiders van de douane en het Volkscomité van de provincie Lang Son dat China de harde verbinding in principe heeft voltooid, maar dat de vooruitgang van Vietnam op sommige vlakken nog steeds traag verloopt.

Om dit punt te benadrukken, stelde adjunct-directeur Au Anh Tuan van de douane dat de werking van een slim grenspoortmodel – waarbij geautomatiseerde voertuigen (IGV's) en geautomatiseerde kranen menselijke arbeid vervangen – absolute synergie vereist tussen fysieke infrastructuur en digitale processen. Daarom is het onmiddellijk prioriteit om de kwestie van functionele zonering aan te pakken.

Adjunct-directeur Au Anh Tuan verzocht de provincie Lang Son om snel de route voor de speciale IGV's (Integrated Ground Vehicles) vast te stellen, het gebied voor de installatie van bewakingsapparatuur en elektronische slagbomen te bepalen en bedrijven aan te wijzen die in magazijnen zullen investeren om een tijdige infrastructuurverbinding met het buurland te garanderen.

Om ervoor te zorgen dat het proces aansluit bij de realiteit in het gebied van de slimme grensovergang, heeft de douane bovendien nauwe coördinatie nodig met het Volkscomité van de provincie Lang Son bij de planning van het gebied van de slimme grensovergang en het overeenkomen van beheermethoden.

2(4).jpg — Dinh Huu Hoc, de permanente vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lang Son, spreekt tijdens de werkvergadering.

Vertegenwoordigers van de douane benadrukten dat de provincie Lang Son een plan moet ontwikkelen voor de aanschaf van gespecialiseerde apparatuur die nodig is voor staatsinspectie, toezicht en controle van de douane, om zo de bouw van een slimme grensovergang als proefproject te kunnen uitvoeren.

Investeringen in gespecialiseerde apparatuur voor staatsinspectie, toezicht en controle van de douane zijn noodzakelijk voor de proefimplementatie van het Smart Border Gate-project. De douane merkte verder op dat de hoogte van de investeringen moet worden vastgesteld in overleg en samenwerking tussen de douane en het Volkscomité van de provincie Lang Son, rekening houdend met de huidige voortgang van de infrastructuur bij de Smart Border Gate.

Concreet moet het planningsdiagram van het Volkscomité van de provincie Lang Son bij de planning van functionele zones binnen het gebied van de slimme grensovergang duidelijk de locaties beschrijven en weergeven van de IGV-voertuigroutes, de opslaggebieden voor importgoederen, de opslaggebieden voor exportgoederen, de installatiegebieden voor containerscanmachines en het administratieve gebouwgebied van de relevante instanties binnen het gebied van de slimme grensovergang.

Verder is nauwe coördinatie nodig om de investeringsposten af te ronden en gesynchroniseerde infrastructuur- en informatiedatabaseverbindingen met China te realiseren voor de proefwerking van de slimme grensovergang. Concreet moet het Volkscomité van de provincie Lang Son de douane voorzien van informatie over de entiteit die investeert in en het beheer voert van de IGV- (Independent Gated Guided Vehicle) en geautomatiseerde kraansystemen, en over de onderneming die investeert in magazijnen en opslagfaciliteiten voor import- en exportgoederen in het gebied van de slimme grensovergang.

Aan het einde van de werksessie spraken de leiders van de provincie Lang Son en de douane hun vastberadenheid uit om een hotline op te zetten voor de coördinatie en onmiddellijke aanpak van eventuele problemen. Namens de douane bevestigde adjunct-directeur Au Anh Tuan dat de douane samen met de provincie Lang Son zal werken aan de digitale transformatie van de grensovergang Huu Nghi – Huu Nghi Quan, om zo 24/7 douaneafhandeling mogelijk te maken en de logistieke kosten voor bedrijven te minimaliseren.

Reactie (0)