Tijdens zijn presentatie op het evenement "Made by Vietnam Day 2025", gezamenlijk georganiseerd door Ho Chi Minh City Television (HTV) en het Ho Chi Minh City Trade and Investment Promotion Center (ITPC), verklaarde de heer To Viet Thang, permanent adjunct-directeur-generaal van Vietjet, dat Ho Chi Minh City benadrukt dat het verhaal van Vietjet begon met een grootse ambitie van de oprichter: uitgroeien tot een megastad met pijlers op het gebied van financiën, industrie en hightech. Dit biedt bedrijven de kans om zich te ontwikkelen en te integreren in de wereldeconomie.
De heer To Viet Thang (links) en de heer Pham Binh An (rechts) delen hun visie met stadsbestuurders tijdens het Made By Vietnam Day 2025-programma.
De heer Thang vertelde dat de oprichting van Vietjet als eerste particuliere luchtvaartmaatschappij van Vietnam veel uitdagingen met zich meebracht, met name op het gebied van kapitaal en technologie. Toen Vietjet werd opgericht, telde Vietnam bijna 100 miljoen inwoners, maar waren er slechts één of twee luchtvaartmaatschappijen, waardoor vliegen een luxe was. Vietjet werd opgericht met als doel deze barrière te doorbreken en "iedereen de mogelijkheid te bieden om te vliegen", waardoor vliegreizen toegankelijker werden voor alle sociale klassen, ook voor mensen in afgelegen gebieden. Na meer dan 13 jaar heeft de luchtvaartmaatschappij bijna 300 miljoen passagiers vervoerd, waardoor vliegreizen toegankelijker zijn geworden en de oorspronkelijke ambitie werkelijkheid is geworden.
Vietjet was ook de eerste burgerluchtvaartmaatschappij met een vergunning om in Vietnam te opereren en overwon vele moeilijkheden om haar vloot uit te breiden tot 120 vliegtuigen. Geconfronteerd met talrijke uitdagingen en potentiële risico's op het gebied van kapitaal en technologie, nam Vietjet een strategische beslissing om deze problemen aan te pakken: een beursnotering.
Hij bevestigde dat dit niet alleen een stap was om kapitaal aan te trekken, maar ook een sterke toezegging van het bedrijf. Een beursgang betekent immers dat een bedrijf zich verbindt tot transparantie in het bestuur en een duurzaam groei- en ontwikkelingsplan. Dit heeft Vietjet geholpen het vertrouwen van grote investeerders wereldwijd te winnen.
Het bewijs van dit succes is de beursgang op 28 februari 2017, toen de aandelen van VJC officieel werden verhandeld op de HOSE (Ho Chi Minh City Stock Exchange). De marktkapitalisatie van Vietjet bereikte in de eerste dagen $1,2 miljard en steeg vervolgens tot bijna $3 miljard, waarmee het bedrijf in de VN30-groep terechtkwam. Deze gebeurtenis bracht niet alleen economische voordelen voor Vietjet en haar aandeelhouders, maar droeg ook bij aan de promotie van Vietnam als een potentiële investeringsbestemming en een land met een stabiele economie.
De heer Nguyen Dinh Thang (links) en de heer Cao Anh Minh (rechts) overhandigen de prijs "Inspirerende Vietnamese merkbeleving" aan de vertegenwoordiger van het gewaardeerde bedrijf.
Volgens de heer Thang bevordert een beursnotering niet alleen transparantie en duurzame ontwikkeling, maar biedt het ook de mogelijkheid om Vietnam aan internationale investeerders te presenteren. Vietjet streeft ernaar een multinationale luchtvaartmaatschappij te worden, met een sterke band met Ho Chi Minh-stad en het hele land. Het bedrijf wil bijdragen aan beleid en oplossingen die de luchtvaart verbinden met handel, investeringen en toerisme, en zo Vietnam helpen uitgroeien tot een regionaal en mondiaal luchtvaart- en economisch knooppunt.
Bron: https://htv.com.vn/hanh-trinh-tu-khat-vong-bay-den-xay-dung-thuong-hieu-viet-ty-do-tren-san-chung-khoan-22225081209550941.htm
Reactie (0)