
Parkeerkelder van het appartementencomplex HH Linh Dam
Het Volkscomité van de wijk Hoang Liet heeft specifiek aan Private Enterprise No. 1 van de provincie Dien Bien (investeerder van het HH-appartementencomplex) en de Linh Dam Housing Service Branch (de vertegenwoordigende eenheid van de investeerder die het appartementengebouw beheert en exploiteert) gevraagd om onmiddellijk het volgende te implementeren:
Weiger niet om voor uw elektrische auto te zorgen;
Ontwikkel een plan om de inrichting van parkeerlocaties voor elektrische voertuigen van bewoners te regelen volgens de routekaart in Resolutie nr. 57/2025/NQ-HDND van 26 november 2025 van de Stadsraad.
Versterk de patrouille-eenheden, detecteer en handel snel situaties en incidenten af die zich voordoen tijdens het parkeren van voertuigen in de kelder van het HH-appartementencomplex.
Controleer en onderhoud regelmatig brandpreventie-, brandbestrijdings-, reddings- en noodsystemen en -apparatuur om een stabiele werking en de juiste ontwerpfuncties te garanderen wanneer er zich een incident voordoet.
De particuliere onderneming nr. 1 van de provincie Dien Bien en de afdeling Huisvestingsdienst Linh Dam voeren de regels strikt uit. Indien de onderneming en de afdeling opzettelijk elektrische voertuigen, elektrische motoren en elektrische auto's niet accepteren en daardoor wanorde en onveiligheid veroorzaken, zijn de onderneming en de afdeling volledig aansprakelijk voor de wet.
Eerder, op 1 december 2025 in de middag, plaatste het bestuur van het HH Linh Dam-gebouw een bericht over het tijdelijk opschorten en uiteindelijk volledig stopzetten van de activiteiten op het gebied van het ontvangen en bewaren van elektrische motorfietsen en elektrische fietsen in de kelders.
Volgens de directie is het aantal elektrische voertuigen dat in de kelder geparkeerd staat de laatste tijd snel toegenomen, wat leidt tot overbelasting en mogelijke risico's. Elektrische motoren en elektrische fietsen werken op accu's - onderdelen die een hoog brand- en explosiegevaar opleveren bij kortsluiting, een botsing of onjuiste bediening. Het grote aantal elektrische voertuigen in de kelder is een afgesloten ruimte. Bij een incident zal de brand zich snel verspreiden, met veel giftige rookontwikkeling en een moeilijke ontsnapping, wat levens en eigendommen van bewoners in gevaar brengt. Momenteel overschrijdt het aantal voertuigen de veilige laadcapaciteit volgens het ontwerp van het gebouw.
Bovendien is de ontworpen parkeerplaats slechts geschikt voor een beperkt aantal voertuigen. In werkelijkheid overtreffen motorfietsen de ontwerpnormen, en de toename van elektrische motorfietsen en elektrische fietsen zal gevolgen hebben voor de doorgang, vluchtroutes en algemene bedrijfsvoering.
De kennisgeving geldt in 2 fasen:
Fase 1 , vanaf 1 december 2025, accepteert de kelder tijdelijk geen nieuwe registraties meer voor elektrische motoren en elektrische fietsen. Voertuigen die vóór deze tijd zijn geregistreerd, worden nog steeds normaal bediend.
Fase 2 , vanaf 1 februari 2026, zal de kelder volledig stoppen met de opslag van alle soorten elektrische motoren en elektrische fietsen, inclusief tweedehands voertuigen. Bewoners worden verzocht hun voertuigen proactief te verplaatsen naar parkeerplaatsen buiten het gebouw vóór de deadline.
De bovenstaande aankondiging heeft de bewoners boos gemaakt. De overheid stimuleert het gebruik van groene voertuigen, maar de Raad van Bestuur heeft een verbod uitgevaardigd. Hierdoor zitten mensen in een 'dilemma'.
Bron: https://hanoi.gov.vn/tin-dia-phuong/hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-cua-cu-dan-425120410101369.htm






Reactie (0)