Het verbinden van de zeehavencentra van Vietnam en België

Hai Phong - het belangrijkste zeehavencentrum in het noorden - is niet alleen een belangrijk handelsknooppunt, maar wordt ook beschouwd als een "industriële toegangspoort" met een snelgroeiend en duurzaam logistiek ecosysteem. Om de samenwerking uit te breiden en potentieel te benutten, bezocht de delegatie van Hai Phong Antwerpen, een van de belangrijkste logistieke centra van Europa, en werkte er samen.

Fotobijschrift — Partijsecretaris Le Tien Chau van de stad Hai Phong spreekt op de conferentie.

Volgens een VNA-correspondent in Brussel woonden lokale bedrijven en overheidsinstanties op 4 december in Antwerpen een workshop bij met als thema " Het ontdekken van investeringslocaties van een nieuwe generatie in Hai Phong". Het evenement vond plaats in het kader van een bezoek en werksessie door een delegatie uit Hai Phong onder leiding van secretaris van het stadspartijcomité Le Tien Chau, waaraan ook stadsbedrijven deelnamen. Vertegenwoordigers van de Belgische Senaat, de Antwerpse regering en Belgische bedrijven die in Vietnam investeren, waren ook aanwezig, samen met ambassadeur Nguyen Van Thao, hoofd van de Vietnamese delegatie bij de Europese Unie (EU).

Hai Phong en Antwerpen-Brugge – twee strategische havensteden in Zuidoost-Azië en Europa – vertonen veel opmerkelijke overeenkomsten. Beide fungeren als import-exportpoorten, verwerken jaarlijks enorme hoeveelheden goederen en zijn logistieke knooppunten voor grote economische regio's. Hai Phong, met het havensysteem Lach Huyen - Dinh Vu - Cat Hai, is uitgegroeid tot de grootste haven in Noord-Vietnam en Zuidoost-Azië, met uitstekende verbindingen met de Noordoost-Aziatische markt via diverse transportmiddelen. Antwerpen-Brugge is ondertussen de op één na grootste haven van Europa, toonaangevend op het gebied van chemische en automobiellading, met een verwerking van tot 290 miljoen ton vracht per jaar, meer dan 10 miljoen TEU-containers, en een diepe verbinding met het Europese vasteland.

Tijdens de workshop bevestigde de heer Le Tien Chau dat Hai Phong de ontwikkeling van ondernemingen altijd beschouwt als een maatstaf voor de effectiviteit van de overheid. Vanuit de gedachte dat de doelen en uitdagingen van ondernemingen de gezamenlijke verantwoordelijkheid van de stad vormen, benadrukte hij dat Hai Phong zich inzet om internationale investeerders te begeleiden en de meest gunstige omstandigheden te creëren, zodat zij zich veilig voelen bij samenwerking en duurzame ontwikkeling op de lange termijn.

Vanuit zakelijk oogpunt waardeerde de heer Bruno Jaspaert, algemeen directeur van het DEEP C Industrial Park Complex en voorzitter van de Europese Kamer van Koophandel in Vietnam (EuroCham), de voordelen die Europese bedrijven kunnen benutten bij de verplaatsing van hun activiteiten naar Hai Phong. Volgens hem schuilt de aantrekkingskracht niet alleen in de sterke steun van de overheid van Hai Phong, maar ook in het uitgebreide stimuleringspakket voor investeerders, inclusief belastingvoordelen en de oprichting van een lokale belastingvrije zone. De heer Bruno vergeleek Hai Phong met een "strategische toegangspoort" tot Noord-Vietnam, vergelijkbaar met de positie van Antwerpen in Europa: waar grondstoffen binnenkomen en eindproducten vertrekken, met een verbinding naar een grote afzetmarkt erachter.

In een gesprek met VNA-verslaggevers benadrukte de heer Bruno dat de havens van Antwerpen (België) en Rotterdam (Nederland) de volledige Europese markt hebben geopend, vergelijkbaar met de huidige rol van Hai Phong in Noord-Vietnam. Hij benadrukte het belang van een goed geïnvesteerd en ontwikkeld zeehavensysteem en beschouwde dit als een solide signaal voor de toekomstige economie. Volgens hem maakt Vietnam een indrukwekkende groei door, met 8% dit jaar, en Hai Phong is een belangrijke schakel in dat plaatje.

In navolging van deze strategische richtingen presenteerde de vertegenwoordiger van OMGEVING Group het Masterplan voor de Zuidelijke Economische Zone van Hai Phong (SPHEZ), een project dat onlangs is afgerond in samenwerking met Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) en partner DEEP C. Het project heeft een omvang van maximaal 20.000 hectare en zal naar verwachting een strategische economische motor worden die bijdraagt aan de versterking van de rol van Hai Phong op de nationale en regionale ontwikkelingskaart. SPHEZ, gelegen in het zuidelijke kustgebied van de stad, is door de Vietnamese regering goedgekeurd voor oprichting in 2024. Het plan streeft niet alleen naar economische groei, maar bouwt ook aan sterke ambities voor duurzame ontwikkeling, gericht op een alomvattend ontwikkelingsmodel. Met name het "blauwgroene" netwerk wordt beschouwd als het belangrijkste hoogtepunt, dat de rol vervult van ecologische ruggengraat en ontwikkelingsruimte voor de gehele economische zone.

Mevrouw Nabilla Ait Daoud, locoburgemeester van Antwerpen, bevoegd voor onderwijs en sociaal-economische zaken, deelde de visie van de lokale overheid en sprak haar wens uit om de samenwerking met Hai Phong te versterken. Ze herinnerde aan de 28-jarige relatie tussen de stad en de DEEP C Group. Ze waardeerde de samenwerking tussen ACKERMANS & VAN HAAREN, DEEP C en Hai Phong ten zeerste en beschouwde dit als een duidelijk bewijs van het potentieel voor duurzame ontwikkeling op basis van een betrouwbare economische relatie.

In het kader van de workshop wisselden de leiders van het partijcomité van de stad Hai Phong en vertegenwoordigers van het DEEP C Industrial Park Complex een Memorandum van Overeenstemming uit over samenwerking. Dit markeert een nieuwe stap voorwaarts in de inspanningen om strategische investeringen aan te trekken.

Dankzij de bijzondere ligging als zeehaven, de steeds completere industriële infrastructuur en het open beleid profileert Hai Phong zich als een potentiële bestemming voor Europese investeerders die hun activiteiten naar Azië willen uitbreiden.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm