Repareer snel beschadigde borden op de snelweg van Da Nang

Veel borden en wegwijzers raakten beschadigd.

Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong was het op 12 juni niet moeilijk om op de snelweg Da Nang - Quang Ngai, van de stad Quang Ngai naar de provincie Quang Nam en vice versa, een reeks borden en verkeersborden te vinden die afbladderden, beschadigd waren en waarvan de cijfers en letters niet langer duidelijk waren.

Het beschadigde verkeersbord op de snelweg Da Nang - Quang Ngai, die door de provincie Quang Nam loopt, wordt gerepareerd.

Het bord aan de portaal bij Km81+420 is voor een kwart afgebladerd en alleen de tekst "Da Nang - Quang Ngai " staat er nog. Sommige borden hebben stickers of afbladderende witte verf, dus het is onduidelijk wat er op het bord staat.

Wanneer u het tolstation van Chu Lai nadert, ziet u dat veel borden gedeeltelijk of geheel wit zijn, afbladderen en er erg armoedig uitzien.

Een reeks snelheidsborden, afritborden... hebben ook afwijkende letters en cijfers, wat voor verwarring zorgt bij het verkeer.

Op de weg van de stad Tam Ky (Quang Nam) naar de gemeente Nghia Ky, district Tu Nghia (Quang Ngai), staan ​​veel borden met dezelfde situatie.

Op het traject door Km83 in het district Nui Thanh, provincie Quang Nam, is het bord dat de weg naar de Chu Lai Open Economische Zone aangeeft grotendeels verdwenen. Alleen de tekst "Chu Lai, Nationale Snelweg 1" staat er nog. De overige richtingaanwijzers en andere informatie ontbreken.

Het bord op de portaalkraan die door de provincie Quang Nam rijdt, is "bedekt met wit" en het is onduidelijk wat erop staat.

Als we verder reizen naar de provincie Quang Ngai, zien we veel rechthoekige blauwe borden hangen aan de frames van de drakenpoort. Deze zijn ook 'wit' gemaakt en de letters en vormen zijn onduidelijk.

Niet alleen verkeersborden, maar ook veel snelheidsborden zijn verkleurd, gescheurd of wazig en onduidelijk, waardoor ze voor bestuurders moeilijk te begrijpen zijn.

Veel bestuurders die regelmatig over deze route rijden, gaven aan dat de borden al wekenlang beschadigd of gescheurd zijn. Daardoor is het voor bestuurders onmogelijk om de maximumsnelheid of de aanduidingen op de borden goed te begrijpen.

"Het bord is kapot, maar de camera's van de politie werken nog prima. Dus als je niet oplet of je auto geen ondersteuningsapparatuur heeft, kun je makkelijk betrapt worden op te hard rijden. Bovendien kunnen vreemden die voor het eerst op de route rijden op kruispunten de snelweg niet af, omdat ze de afslag niet kennen", aldus de heer Xuan Truong, een automobilist die toeristenauto's rijdt.

Mobiliseren van veel bouwteams om zich te concentreren op het overwinnen van

Een vertegenwoordiger van het Danang-Quang Ngai Expressway Operation Center bevestigde de hierboven genoemde schade en zei dat ze zich hadden gemeld bij de Vietnam Expressway Corporation (VEC) voor informatie en een plan om de schade te verhelpen.

Concreet staan ​​er op de route 19 borden en richtingaanwijzers met loslatende reflecterende folie die VEC heeft gerepareerd, waaronder: borden die giftige chemicaliën verbieden; borden die rechtsaf slaan verbieden; borden met een snelheidslimiet van 60; extra uitgangborden... en er zijn 3 extra uitganghulpborden geïnstalleerd.

Het Da Nang-Quang Ngai Expressway Operation Center richt zich met name op het repareren van beschadigde borden en richtingaanwijzers.

Momenteel heeft VEC een beleid goedgekeurd om de schade te herstellen en een aantal beschadigde borden te beoordelen en te scheiden die een grote impact hebben op de verkeersveiligheid van het project. Het gaat hierbij om snelheidsborden en borden die de in- en uitgangen van kruispunten aangeven. Deze borden worden als eerste geplaatst en zullen naar verwachting in juni 2024 afgerond zijn.

Eerder, op 4 juni, publiceerde VEC de officiële brief 1427 over het beleid om beschadigde borden op de snelweg Da Nang-Quang Ngai te repareren, waarin werd ingestemd met het repareren van enkele beschadigde borden. Tegelijkertijd werd het Operationeel Centrum Da Nang-Quang Ngai verzocht om de beschadigde borden die VEC had toegezegd te repareren, te verwijderen en met spoed apparatuur en materialen te verzamelen om de uitvoering van de bouw te organiseren en deze vóór 20 juni af te ronden.

Uit gegevens over de route blijkt dat er langs de beschadigde borden actief wordt gewerkt aan de demontage en reparatie. Er zijn veel bouwteams ingezet, onderweg plaatsen bouwvakkers waarschuwingsapparatuur en beginnen ze met het verwijderen van beschadigde borden. Andere bouwteams zijn bezig met de demontage en reparatie van borden met loslatende reflecterende schermen, het opnieuw plakken van snelheidsborden, enzovoort.

Werknemers verwijderen een bord waarvan het reflecterende scherm is afgebroken, zodat het kan worden gerepareerd.

Een vertegenwoordiger van het Da Nang-Quang Ngai Expressway Operation Center zei dat de reparatiewerkzaamheden met spoed en serieus worden uitgevoerd om de verkeersveiligheid op de route te garanderen en om het verkeer op de juiste manier van en naar de snelweg te begeleiden.

Momenteel is de eenheid bezig om de reparatie van kleine schades in juni af te ronden. Bij grote schades duurt het langer, omdat aanbestedingspakketten met een kapitaal van meer dan 500 miljoen volgens de regelgeving aan wettelijke voorschriften moeten voldoen. De uitvoering ervan, zoals het indienen van een taxatierapport en de goedkeuring van technisch-economische rapporten, vergt dus tijd.

Werknemers demonteren beschadigde borden ter reparatie.

Bekend is dat VEC in 2022 ook geld heeft vrijgemaakt voor het repareren van 33 beschadigde borden, en dat dit in 2023 143 borden waren.

Het snelwegproject Da Nang-Quang Ngai is meer dan 139 km lang en loopt door Da Nang, Quang Nam en Quang Ngai. Het project ging in 2013 van start met een investeringskapitaal van meer dan VND 34.000 miljard. In 2018 werd het project voltooid en in gebruik genomen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm