Dringende reactie op stedelijke overstromingen in Hai Phong. Laatste artikel: Snelle verbetering van de algehele infrastructuur.

Het opnieuw inrichten van het drainagesysteem en het prioriteren van de synchrone uitvoering van investeringsprojecten... zijn zaken die Hai Phong onmiddellijk moet doen om stedelijke overstromingen het hoofd te bieden.

Het drainagesysteem van Hai Phong kan momenteel alleen regenwater afvoeren dat minder dan 50 mm is. Foto: PHAN TUAN

Synchroniseer de planning en verbeter de capaciteit van het drainagesysteem

Hai Phong wordt beschouwd als een van de gebieden die zwaar getroffen zijn door klimaatverandering en een stijgende zeespiegel. De frequentie van regenval boven de 100 mm zal toenemen. Dit betekent dat het stedelijk gebied van Hai Phong de komende jaren te maken zal krijgen met diepere en langdurigere overstromingen als het drainagesysteem niet goed is aangelegd.

Volgens architect Vo Quoc Thai, voorzitter van de architectenvereniging van Hai Phong, moet de stad dringend het masterplan voor de nieuwe ontwikkelingsruimte bouwen en snel afronden.

Op basis van het algemene masterplan worden gespecialiseerde plannen, inclusief de specifieke drainagesector, geactualiseerd en aangepast om als basis te dienen voor de implementatie van langetermijnprojecten en -oplossingen in overeenstemming met het masterplan van de stad. Alleen dan kan investeringsefficiëntie worden gegarandeerd, kunnen stedelijke overstromingen worden verminderd en kan verspilling door verspreid kapitaal en gefragmenteerde investeringen worden voorkomen.

Vóór de fusie stelde de oostelijke regio voor om vier overstromingsbestrijdingsprojecten uit te voeren met een totale investering van VND 2.100 miljard. De westelijke regio stelde voor om het investeringsproject uit te voeren voor de renovatie en verbetering van het T2-kanaal en de Le Thanh Nghi-straat, wijk Le Thanh Nghi, met een totale geraamde kostprijs van VND 272 miljard.

Door de planning voor de afwatering tijdig te actualiseren en aan te passen aan het Masterplan van de stad, worden de voorwaarden gecreëerd om de urgentie van projecten en investeringsvoorstellen in de nabije toekomst te herzien en opnieuw te beoordelen. Zo wordt voldaan aan de ontwikkelingsvereisten van de stad in de nieuwe periode.

Om stedelijke overstromingen het hoofd te bieden, moet Hai Phong pompstations bouwen om regenwater af te voeren.

Nguyen Minh Tuan, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, stelde vast dat investeren in het verbeteren en renoveren van het afvoersysteem in Hai Phong een urgente taak is die ook op de lange termijn van belang is en direct verband houdt met het leven van mensen, de productie en de stedelijke ontwikkeling.

Het is met name dringend noodzakelijk om te investeren in de aanleg van nieuwe drainagebuizen, de aanleg van regulerende meren en pompstations voor de afvoer van regenwater. Gezien de "zwarte vlekken" van overstromingen zijn drastischer oplossingen nodig. Het is noodzakelijk om het volledige drainagesysteem op de belangrijkste verkeersassen te renoveren. Dit is geen gemakkelijke taak, die direct van invloed is op het verkeer en het leven van mensen en grote investeringen vereist, maar we kunnen het niet langer uitstellen.

Volgens de eenheden die het stedelijk afwateringssysteem beheren en bedienen, is het noodzakelijk om extra regulerende meren, sluizen ter voorkoming van overstromingen, regenwaterpompstations en een stevig dijkensysteem in de riviergebieden te bouwen en het grondniveau te verhogen in laaggelegen gebieden die vaak overstromen.

In de nabije toekomst kunnen enkele oplossingen worden geïmplementeerd om de oppervlakte en capaciteit van bestaande regulerende meren te vergroten. Onderzoek naar de renovatie van de huidige bodem van het meer met de vorm van een "tray foot" tot verticale palen om de capaciteit te vergroten. In het binnenstedelijk gebied wordt onderzoek gedaan naar de aanleg van ondergrondse regulerende meren in combinatie met openbare ruimte.

De verhouding landoppervlak voor de aanleg van parken en bloementuinen in nieuwbouwprojecten en stedelijke gebieden kan worden onderzocht en vervangen door wateroppervlak volgens de regelgeving. Bestaande regulerende meren die door lokale overheden worden beheerd, zouden moeten worden overgedragen aan het Ministerie van Bouw voor een uniform beheer, met plannen voor investeringen in renovatie, periodieke baggerwerkzaamheden, de aanleg van stevige dijken en het beperken van aantasting en versmalling van de bodem.

In de voorsteden moet de stad dringend investeren in het verbeteren, renoveren en bouwen van nieuwe duikers in het dijkenstelsel. Deze zijn zwak, gedegradeerd en ernstig beschadigd en vormen een risico voor onveiligheid tijdens het regen- en stormseizoen.

Prioriteit geven aan investeringen in 14 projecten in de periode 2026-2030

Het is noodzakelijk om mensen bewust te maken van de bescherming van kanalen en de regulering van meren. Foto: BUI LAN

De afdeling Bouw heeft voorgesteld om in de nabije toekomst de uitvoering van het Hai Phong City Development Project te versnellen om in de periode 2026-2030 stedelijke overstromingen zoveel mogelijk te beperken en in te spelen op klimaatverandering. Ook heeft de afdeling voorgesteld om het Sustainable Development Project voor het zuidoosten van Hai Phong City in de periode 2026-2030 te versnellen.

Tegelijkertijd is het dringend noodzakelijk om de uitvoering van 14 drainageprojecten te evalueren en te prioriteren, met een totale geschatte kostprijs van VND 13,802 miljard in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030. Hieronder vallen projecten zoals: een project voor investeringen in de aanleg van drainagesystemen, het reguleren van meren en regenwaterpompstations in de wijken Hai An en Dong Hai, met een totale geschatte kostprijs van VND 500 miljard. Een project voor investeringen in de renovatie en verbetering van het T2-kanaal en de Le Thanh Nghi-straat in de wijk Le Thanh Nghi, met een totale geschatte kostprijs van VND 272 miljard.

Om te investeren in een modern, synchroon stedelijk drainage- en afvalwaterzuiveringssysteem dat voldoet aan de ontwikkelingsbehoeften van de stad op lange termijn, zijn enorme middelen nodig. Als we alleen op overheidsinvesteringen vertrouwen, zal het moeilijk zijn om dit op korte termijn te implementeren.

Op weg naar het toepassen van slimme technologie om te waarschuwen voor overstromingsrisico's en -gevaren om de proactiviteit in responswerkzaamheden te vergroten. Foto: PHAN TUAN

Daarom overweegt de stad om verder onderzoek te doen naar middelen uit internationale samenwerkingsprogramma's en buitenlandse hulpprojecten op het gebied van drainage en afvalwaterzuivering. Daarmee wordt de druk op het investeringsbudget verminderd en de voortgang van projecten versneld.

Lokale overheden hebben hun propaganda geïntensiveerd en het bewustzijn over de bescherming van afwateringssystemen vergroot. De toekomst vereist synchrone investeringen in slimme stedelijke infrastructuur, zoals de installatie van sensorsystemen, waarschuwingskaarten voor overstromingen en realtime databeheersoftware. Dit helpt autoriteiten om overstromingen vroegtijdig te monitoren en te voorspellen, en om baggerwerkzaamheden, afwatering en tijdige respons proactief te plannen, om de stad Hai Phong veiliger en duurzamer te maken tegen natuurrampen.

GROEP VERSLAGGEVERS

Bron: https://baohaiphong.vn/khan-truong-ung-pho-ngap-lut-do-thi-o-hai-phong-bai-cuoi-som-cai-thien-tong-the-ha-tang-525000.html