Wanneer wordt tolheffing voor auto's ingevoerd in het centrum van Ho Chi Minhstad?

TPO - De afdeling Transport van Ho Chi Minhstad heeft voorgesteld om tol te heffen op auto's die het stadscentrum inrijden na de bouw en ingebruikname van metrolijnen 1, 2, 3, 4, 5, 6 en 7.

De Dienst Vervoer van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een rapport ingediend bij het Stadscomité van Volksvertegenwoordigers, waarin de voortgang van de uitvoering van het werkprogramma voor de eerste zes maanden van 2024 wordt beoordeeld. Het ministerie heeft met name voorgesteld om geen tol te heffen voor auto's die het stadscentrum inrijden, conform het project "Inning van tol voor auto's die het centrum van Ho Chi Minhstad inrijden".

Volgens het Ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad staat in de concept-toelichting op het project ter aanpassing van de algemene planning van Ho Chi Minhstad tot 2040, met een visie tot 2060 zoals voorgesteld door het Ministerie van Planning en Architectuur, het volgende: Om de ontwikkeling van het openbaar vervoer te prioriteren, wordt het personenverkeer beperkt door middel van het innen van tolgelden, met name in het centrum van de stad. Dienovereenkomstig zullen tolgelden worden geïnd in gebieden, waaronder District 1 en een deel van District 3, in de eerste fase vóór 2030 en zal het tolgebied worden uitgebreid naar de binnenste ring van het metrosysteem (lijn 6) wanneer metrolijnen 1, 2, 3, 4, 5, 6 en 7 in het centrum voltooid en in gebruik genomen zijn.

Daarom moeten de organisatie en implementatie van het investeringssysteem voor het innen van tol voor auto's die het stadscentrum inrijden, worden overwogen en geïmplementeerd volgens een stappenplan dat is afgestemd op de mogelijkheden van de infrastructuur en de capaciteit van het openbaar vervoersysteem.

Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft voorgesteld om tol te heffen voor auto's die het stadscentrum inrijden na de bouw en ingebruikname van de metrolijnen 1, 2, 3, 4, 5, 6 en 7. (Illustratiefoto)

Eerder gaf het Ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad al aan dat het plan om tol te heffen op auto's die het stadscentrum inrijden, een van de oplossingen is die aansluit bij de oplossingsgroepen in het kader van het goedgekeurde project "Versterking van het openbaar personenvervoer in combinatie met regulering van particuliere voertuigen die deelnemen aan het verkeer in Ho Chi Minhstad". Dit is een oplossing om het gebruik van particuliere motorvoertuigen in het verkeer te reguleren, wat bijdraagt ​​aan het verminderen van verkeerscongestie en het herinvesteren in verkeersinfrastructuur.

Volgens het ministerie van Transport heeft het ministerie het Centrum voor Stedelijk Verkeersmanagement en -operaties de opdracht gegeven om de verkeerssituatie in de stad in het algemeen en in het stadscentrum in het bijzonder te bestuderen en te evalueren. Hierbij moet worden gekeken naar de huidige stand van zaken met betrekking tot de planning van de verkeersinfrastructuur, de snelheid van het verkeer op de routes in het stadscentrum, het voorspellen van de groeimogelijkheden van personenauto's en de responssnelheid van het openbaarvervoersysteem. Ook moet de verkeerssituatie in het gebied in de komende tijd worden voorspeld om uitvoeringsplannen voor te stellen.

Volgens het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zal het innen van tol voor auto's die het stadscentrum binnenrijden, gevolgen hebben voor de verkeerssituatie, de reisbehoeften van mensen en vele aspecten van de samenleving. Daarom zal het project zorgvuldig worden bestudeerd, overlegd met functionele eenheden en vooraanstaande experts om maatschappijkritiek uit te voeren en specifieke oplossingen voor te stellen om de legaliteit en wetenschap te waarborgen, in overeenstemming met de infrastructuur en de capaciteit van het openbaar vervoer.

Daarnaast geeft de stad prioriteit aan de ontwikkeling en voltooiing van parkeerterreinen in de ring, het versterken van het openbaarvervoersysteem en de voorzieningen die reizigers bedienen die gebruikmaken van het openbaar vervoer.

Ho Chi Minh-stad streeft ernaar metrolijnen 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) en 2 (Ben Thanh - Tham Luong) in 2030 voltooid te hebben.

In 2035 zal de bouw van andere metrolijnen voltooid zijn, waaronder: lijn 3 (Hiep Binh Phuoc - rotonde Dan Chu - Tan Kien - An Ha) 29,5 km lang; lijn 4 (depot Dong Thanh - station Ben Thanh - Ba Chiem, Ringweg 3) 36,8 km lang; lijn 5 (station Vo Chi Cong, Ringweg 2 - kruispunt Bay Hien - depot Da Phuoc) 32,5 km lang; lijn 6 (Ba Queo - luchthaven Tan Son Nhat - Binh Trieu - Phu Huu) 22,8 km lang.

Huu Huy

Bron: https://tienphong.vn/khi-nao-trien-khai-thu-phi-o-to-vao-trung-tam-tphcm-post1677259.tpo