DNO - Op 23 november leidde Tran Chi Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Da Nang, een workshop om deskundigen, wetenschappers , managers, investeerders en bedrijven te raadplegen over het ontwerpproject voor de oprichting van de vrijhandelszone van Da Nang.
| Weergave van de consultatieworkshop over het ontwerpproject voor de oprichting van de Da Nang -vrijhandelszone. Foto: HOANG HIEP |
Tijdens de workshop zei Tran Chi Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad, dat Da Nang zich richt op coördinatie met centrale ministeries en afdelingen om de specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen die door de centrale overheid en de Nationale Assemblee zijn vastgesteld, snel te implementeren. Dit omvat de proefimplementatie van het vrijhandelszonemodel in Da Nang. Dit zal een geconcentreerde economische zone creëren, gecombineerd met logistiek, die de drijvende kracht zal zijn voor Da Nang om zich te ontwikkelen tot het economische centrum van de regio.
Volgens de stadsbestuurders is het voor de voltooiing van het project voor de oprichting van de Da Nang-vrijhandelszone dat aan de premier moet worden voorgelegd, noodzakelijk om het model van de vrijhandelszone duidelijk te definiëren met plannen voor de ontwikkeling van functionele gebieden, industrieën en velden in de Da Nang-vrijhandelszone. Ook is het noodzakelijk om te bepalen hoe de Da Nang-vrijhandelszone moet worden beheerd en geëxploiteerd. Daarnaast zijn er oplossingen nodig om investeerders aan te trekken en mechanismen en preferentiële beleidsmaatregelen om investeerders aan te trekken, met name strategische investeerders. Daarnaast zijn er oplossingen nodig om het project te organiseren en effectief uit te voeren en zo de basis te leggen voor de opkomst van Da Nang in de komende tijd.
| Vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité Tran Chi Cuong sprak tijdens de workshop. Foto: HOANG HIEP |
Tran Chi Cuong, vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité, gaf ook aan dat het Politbureau, samen met Resolutie nr. 136/2024/QH15 van de Nationale Assemblee, ook Conclusie nr. 79-KL/TW uitvaardigde over de voortzetting van de implementatie van Resolutie 43-NQ/TW over de bouw en ontwikkeling van de stad Da Nang tot 2030, met een visie tot 2045, met nieuwe richtingen en beleidslijnen.
Vervolgens publiceerde het Politburo ook Conclusie nr. 77-KL/TW over het project "Plan om problemen en obstakels met betrekking tot projecten en grond in de conclusies van inspecties, onderzoeken en oordelen in sommige provincies en steden weg te nemen", om Da Nang te helpen problemen met projecten en grond op te lossen. De Nationale Assemblee bespreekt ook een resolutie over een specifiek mechanisme voor Da Nang in het bijzonder en provincies en steden in het algemeen, en zal deze naar verwachting binnenkort aannemen, om problemen en obstakels in de conclusies van oordelen, inspecties en onderzoeken weg te nemen.
"Met dergelijk beleid zullen de obstakels worden weggenomen die de ontsluiting van grondbronnen in zo'n 1330 projecten en percelen in de weg staan. Dit zal een enorme bron zijn voor de ontwikkeling van Da Nang. Bovendien heeft het Politburo onlangs goedgekeurd dat Da Nang en Ho Chi Minhstad een proefproject met het model van financiële centra mogen uitvoeren. Met dergelijk beleid en dergelijke richtlijnen is het mogelijk om een grote impuls te geven aan de ontwikkeling van niet alleen Da Nang, maar van het hele land", verwachtte Tran Chi Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad.
| Dr. Tran Du Lich spreekt op de conferentie. Foto: HOANG HIEP |
Dr. Tran Du Lich, lid van de Nationale Adviesraad voor Monetair Beleid, wees op acht aandachtspunten voor de implementatie en werking van de Da Nang Vrijhandelszone. De douaneprocedures moeten extreem eenvoudig zijn, de verwerkingstijd van alle taken verkorten en alles moderniseren en slim maken; naast import- en exportbelastingen moeten er meer belasting- en tariefprikkels en andere ondersteuning komen, met name voor strategische investeerders binnen de zone; de service-infrastructuur moet modern zijn, productie en zakendoen faciliteren en moderner zijn dan die van elke andere zone daarbuiten om een voordeel te hebben.
Daarnaast kunnen fabrikanten en bedrijven in de vrijhandelszone optimaal profiteren van grondstoffen, productie, assemblage... volgens de vraag van de markt; een aantrekkelijker investeringsklimaat creëren dan erbuiten om bedrijven sterk aan te trekken naar de vrijhandelszone; ondersteunende en wederuitvoerende industrieën ontwikkelen en voorwaarden scheppen waaronder bedrijven in alle stadia kunnen deelnemen aan de wereldwijde toeleveringsketen met een modern logistiek servicesysteem.
Bij de bouw van een vrijhandelszone moet gebruik worden gemaakt van de strategische ligging van Da Nang als regionaal logistiek en transportcentrum. In het bijzonder moet er een moderne zeehaven worden gebouwd. Daarnaast moet innovatie bij bedrijven in de vrijhandelszone krachtig worden bevorderd, moeten R&D-bedrijven worden aangemoedigd en moet onderzoek worden ondersteund.
| Dr. Nguyen Dinh Cung geeft commentaar op het ontwerpproject voor de oprichting van de Da Nang-vrijhandelszone. Foto: HOANG HIEP |
Dr. Nguyen Dinh Cung, voormalig directeur van het Centraal Instituut voor Economisch Management, zei dat de bouw van de Da Nang-vrijhandelszone een manier is om industriële planning en planningen uit te voeren. Het is dus noodzakelijk om de planning nauwlettend te volgen, maar om niet te specifiek te zijn, maar om de richting aan te geven om flexibel te zijn en een kader te creëren waarbinnen investeerders kunnen kiezen om te investeren.
Het is noodzakelijk om zo snel mogelijk een stevige infrastructuur te bouwen, bestaande uit wegen, zeehavens, spoorwegen, elektriciteit, watervoorziening, telecommunicatie, milieu... om strategische investeerders aan te trekken. Investeer vooral in de bouw van de zeehaven van Lien Chieu en bouw dringend wegen, waarvan 36 km weg moet worden aangelegd.
| Kaart van geplande locaties voor de bouw van functionele gebieden in de vrijhandelszone van Da Nang. Foto: HOANG HIEP |
Le Thi Kim Phuong, directeur van het ministerie van Industrie en Handel, zei dat het model van complexe vrijhandelszones dat in het conceptproject wordt genoemd, succesvolle modellen benadert, zoals de Jebel Ali vrijhandelszone in Dubai (VAE), Shanghai en Hainan (China). Deze vrijhandelszones zijn complex en hebben veel functies, zoals productie, logistiek, handel en dienstverlening.
HOANG HIEP
Bron: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/






Reactie (0)