Lam Dong wil investeren in belangrijke nationale snelwegen

Tijdens de vergadering deed de heer Truong Trung Thang, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, verslag van de huidige status, de planningsrichting en de voorgestelde investeringsopties voor National Highway 55, National Highway 28, National Highway 27 en National Highway 27C.

Kameraad Truong Trung Thang, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, gaf verslag van de huidige status, de planningsrichting en de voorgestelde investeringsopties.

Het ministerie van Bouw en de adviesafdeling hebben ook voorgesteld te investeren in de aanleg van de dynamische weg Gia Nghia - Bao Lam, die de Centrale Hooglanden verbindt met de regio's Zuid-Centraal en Zuidoost. Dit project speelt een belangrijke rol in het versterken van de regionale connectiviteit en het bevorderen van de economische , sociale, toeristische, transport-, veiligheids- en defensieontwikkeling van de regio.

Tijdens de werksessie presenteerde de Construction Investment Project Management Board nr. 1 voorstellen.

De afgevaardigden concentreerden zich op de bespreking van investeringsopties voor de Nationale Snelwegen 55, 28, 27 en 27C, en het aanlegproject voor de dynamische route Gia Nghia - Bao Lam. Dit zijn allemaal routes die een belangrijke rol spelen in de verbinding van verkeer, het goederenvervoer en de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Lam Dong en omliggende gebieden.

Wat betreft Nationale Snelweg 55 heeft het Ministerie van Bouw voorgesteld om prioriteit te geven aan de kapitaalallocatie voor investeringen in het traject van 229 km + 140 km (bij het kruispunt Loc Son) tot 277 km + 600 km (grenzend aan de voormalige provincie Dak Nong ). Dit traject heeft een totale lengte van ongeveer 61 km, met een totale geschatte investering van VND 1,768 miljard.

Voor de Nationale Snelweg 28 stelde het Ministerie van Bouw voor om prioriteit te geven aan investeringen in het gedeelte van Gia Nghia tot aan de kruising met de Nationale Snelweg 20 (Di Linh), met een totale lengte van ongeveer 103,31 km en een totale geschatte investering van VND 4.500 miljard.

Investeringen in National Highway 28 zullen de verbindingen tussen de regio's in de provincie verbeteren en tegelijkertijd gunstige omstandigheden creëren voor de lokale sociaaleconomische en toeristische ontwikkeling.

grafiek 2 — Routekaart van National Highway 27

Nationale Snelweg 27 is een belangrijke route die door de drie provincies Dak Lak, Lam Dong en Khanh Hoa loopt. Het gedeelte dat door de provincie Lam Dong loopt, is ongeveer 123,5 km lang. Deze route heeft momenteel enkele ernstig aangetaste delen. Investeringen in Nationale Snelweg 27 zullen de verkeersverbindingen tussen de provincies verbeteren en gunstige omstandigheden creëren voor sociaaleconomische ontwikkeling en toerisme in de regio.

Afgevaardigden van het ministerie van Bouw en adviesbureaus woonden de werksessie bij.

Het traject Nationale Snelweg 27C in de provincie Lam Dong is ongeveer 54 km lang en loopt door de gemeente Lac Duong, de wijken Lam Vien en Da Lat en Xuan Truong. Deze Nationale Snelweg is sinds 2007 aangelegd, voltooid en in gebruik genomen. Vanwege het moeilijke terrein ligt de gemiddelde snelheid echter op slechts ongeveer 40 km/u.

Om dit probleem op te lossen, heeft het Ministerie van Bouw voorgesteld om het wegdek te verbreden naar 4 rijstroken in 3 secties door woonwijken.

grafiek — Routekaart van National Highway 27C

Investeren in belangrijke transportprojecten in de provincie Lam Dong zal veel praktische voordelen met zich meebrengen, bijdragen aan de economische groei, de kwaliteit van leven van mensen verbeteren en de verbindingen tussen belangrijke economische regio's verbeteren, wat tot investeringen leidt.

Vóór de fusie kregen de nationale snelwegen investeringskapitaal toegewezen door het ministerie, maar nu zijn ze gedecentraliseerd naar de gemeenten. Lam Dong mobiliseert middelen en geeft prioriteit aan kapitaal voor de uitvoering van belangrijke verkeersprojecten, waaronder deze nationale snelwegen.

Kameraad Vo Ngoc Hiep benadrukte de noodzaak om de capaciteit voor de toewijzing van kapitaal te berekenen en welke route prioriteit moet krijgen bij de implementatie.

Ter afsluiting van de bijeenkomst benadrukte kameraad Vo Ngoc Hiep dat dit nationale snelwegen zijn die dringend behoefte hebben aan investeringen en modernisering. We hebben nu de mogelijkheid om ze na vele jaren van moeilijkheden te implementeren. We hebben voortdurend aanbevelingen gedaan aan de ministeries, maar hebben nog geen financiering ontvangen.

Vertegenwoordiger van Hanoi.jpg — Afgevaardigden die de werksessie bijwonen

Lam Dong moet momenteel de kapitaalallocatiecapaciteit berekenen en bepalen welke route als eerste moet worden geïmplementeerd. Tegelijkertijd moet hij een onderzoeksdossier opstellen om prioritaire investeringsbeleidslijnen voor Nationale Snelweg 28 en Nationale Snelweg 27 voor te stellen.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht om het voorstel voor Nationale Snelweg 55 en Nationale Snelweg 27C opnieuw te bekijken om in de komende tijd een geschikte route en een geschikt traject te vinden. Voor de dynamische route wordt de eenheid verzocht het onderzoek voort te zetten en voorstellen te doen.

Bron: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html