Een reeks dringende bevelen van de premier over de voortgang van de luchthaven van Long Thanh en de verbindingswegen

Het Ministerie van Transport (MOT) en investeerders in de projecten van de luchthaven van Long Thanh moeten de voortgang versnellen om het project vóór 31 december 2025 gelijktijdig te kunnen exploiteren.

Het Ministerie van Transport (MOT) en investeerders in de projecten van de luchthaven van Long Thanh moeten de voortgang versnellen om het project vóór 31 december 2025 gelijktijdig te kunnen exploiteren.

Aanleg van de weg die de luchthaven van Long Thanh verbindt met de nationale snelweg 51 en de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay

Het overheidskantoor heeft zojuist kennisgeving nr. 545/TB - VPCP van 4 december 2024 uitgegeven over de conclusie van premier Pham Minh Chinh tijdens de vergadering over de voortgang van de uitvoering van het bouw- en investeringsproject voor de internationale luchthaven van Long Thanh, het verbinden van infrastructuur en planning, stedelijke ontwikkeling van de luchthaven van Long Thanh en omliggende gebieden.

Eerder, op 3 december 2024, heeft premier Pham Minh Chinh de implementatiestatus rechtstreeks geïnspecteerd en een vergadering voorgezeten over de voortgang van het bouw- en investeringsproject voor de internationale luchthaven van Long Thanh, waarbij infrastructuur en planning met elkaar worden verbonden, en over de stedelijke ontwikkeling van de luchthaven van Long Thanh en de omliggende gebieden.

Voor een aantal werkzaamheden die zeer langzaam worden uitgevoerd en niet volgens planning verlopen, heeft de premier verzocht om onmiddellijk passende en doeltreffende oplossingen om de voortgang te versnellen.

Specifiek voor componentproject 4, Long Thanh International Airport, heeft de premier de minister van Transport verzocht om de relevante instanties en eenheden opdracht te geven het uitvoeringsplan van het project aan te passen in overeenstemming met de regelgeving en praktische vereisten. Hierbij heeft hij opgemerkt dat het noodzakelijk is om duidelijkheid te scheppen over de werkzaamheden, instanties, eenheden en uitvoerders, de producten en de deadline voor voltooiing van 31 januari 2025.

Het ministerie van Transport heeft de opdracht de verantwoordelijkheden van organisaties en personen met betrekking tot de vertraging te verduidelijken en deze strikt volgens de regelgeving af te handelen. Het ministerie moet de resultaten van de implementatieopdracht en de evaluatie ervan vóór 15 december 2024 aan de premier rapporteren.

Wat betreft het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minhstad naar Long Thanh, oordeelde de premier dat de belangrijkste reden voor de vertraging te maken had met moeilijkheden en problemen bij de Vietnam Expressway Corporation (VEC).

De premier heeft vicepremier Ho Duc Phoc aangewezen om de zaak vóór 10 december 2024 rechtstreeks te leiden en grondig af te handelen (waarbij hij opmerkt dat, om te voldoen aan de voortgangsvereisten, de verhoging van het charterkapitaal van VEC met veel opties moet worden overwogen, waaronder een meerstappenplan voor kapitaalverhoging dat past bij de werkelijke behoeften, acceptatiecapaciteit van het management, plan voor financiële participatie van SCIC...); de evaluatie en afhandeling van verantwoordelijkheden voor organisaties en personen met een trage implementatie te leiden en verslag uit te brengen aan de premier over de resultaten van de implementatie.

Met betrekking tot het project voor de bouw van hoofdkantoren voor quarantaine-instanties voor dieren/planten onder Component Project 1, heeft de premier de minister van Landbouw en Plattelandsontwikkeling aangewezen om de verantwoordelijkheden van relevante organisaties en personen te verduidelijken en strikt te behandelen. Hij moet een plan voorstellen om dit project onmiddellijk uit te voeren, vóór 15 december 2024 verslag uitbrengen aan de premier en ervoor zorgen dat het project in december 2025 wordt afgerond.

Wat betreft het opruimen van de locatie gaf de premier het Volkscomité van de provincie Dong Nai opdracht om zich te richten op het grondig aanpakken van de bestaande problemen. Ook moest alle werk aan het opruimen van de locatie met betrekking tot de luchthaven en de snelweg die de luchthaven bedient, uiterlijk in december 2024 zijn afgerond. Zo konden de lokale huishoudens een stabiel leven leiden.

Wat betreft de stadsplanning van de luchthaven van Long Thanh verzocht de premier de relevante instanties om deskundigen, adviseurs en internationale experts te raadplegen om een plan op te stellen met de juiste schaal, reikwijdte en visie. Dit omvat onder meer het onderzoeken en voorstellen om de naam aan te passen naar "Stadsplanning luchthaven Long Thanh". De reikwijdte van het planningsonderzoek omvat zowel de districten Long Thanh als Nhon Trach met ontwikkelde stedelijke gebieden en een industrieel ecosysteem ten behoeve van de luchthaven. Het plan moet in het eerste kwartaal van 2025 zijn afgerond.

Wat betreft de aanleg van de tweede landingsbaan van de internationale luchthaven Long Thanh heeft de premier de minister van Transport verzocht om de relevante eenheden opdracht te geven om de processen, procedures en documenten volgens de regelgeving in december 2024 zo snel mogelijk af te ronden, zodat de bouw zonder vertraging op 1 januari 2025 kan beginnen.

Met betrekking tot investeringsprojecten voor de bouw van onderhoudsgebieden voor vliegtuigen (hangars), onderhoudsgebieden voor grondvoertuigen en cateringgebieden voor de luchtvaart in het kader van Component Project 4, heeft de premier het ministerie van Transport verzocht deze gelijktijdig af te ronden vóór 31 december 2025. Indien er behoefte is aan passende mechanismen en beleidsmaatregelen voor de implementatie, dient u dit onmiddellijk te melden aan de regering en de premier.

Met betrekking tot deze inhoud heeft de premier in de officiële verzending nr. 8926?VPCP - CN van 4 december 2024 het ministerie van Transport de verantwoordelijkheid gegeven voor het voltooien van het componentproject van Fase 1 van het investeringsproject voor de bouw van de internationale luchthaven Long Thanh in 2025, en voor het onverwijld synchroniseren met andere componentprojecten. Het ministerie moet ook verslag uitbrengen aan de regering en de premier over kwesties die buiten zijn bevoegdheid vallen.

Wat betreft de oprichting van de Werkgroep ter voorbereiding van de exploitatie van de internationale luchthaven van Long Thanh, wordt de Minister van Transport verzocht om met spoed opdracht te geven om aan de eisen van de taak te voldoen, de kwaliteit van de exploitatie en de kwaliteit van het beheer te waarborgen, de doelstellingen en taken van het project te bevorderen en het project vóór 15 december 2024 af te ronden. Ook moet er verantwoordelijkheid worden genomen voor eventuele verspilling of verlies bij de exploitatie van het project.

Volgens de premier moeten projectmanagementraden leren van praktische ervaringen, de bouw op de bouwplaats zo snel mogelijk reorganiseren, de bouw soepel en gelijktijdig op meerdere locaties uitvoeren volgens het 'rollende' principe; het kritieke pad van de voortgang (Gantt) herbouwen en voltooien; de volledige kracht van de hoofdaannemer en onderaannemers aansturen en mobiliseren, de werkzaamheden 24 uur per dag, 7 dagen per week uitvoeren met moderne machines en apparatuur; jongeren, het leger, de politie... mobiliseren om handmatig uitgevoerd openbaar werk uit te voeren (het aanstellen van ministers, hoofden van defensie-agentschappen, politie, de Communistische Jeugdbond van Ho Chi Minh...).

Eenheden moeten dringend krachtiger en daadkrachtiger optreden, maar moeten de arbeidsveiligheid op de bouwplaats waarborgen. Adviserende en begeleidende eenheden moeten hun verantwoordelijkheidsgevoel hoog houden en regelmatig inspecteren en toezicht houden om ervoor te zorgen dat de bouwwerkzaamheden volgens de voortgangs- en kwaliteitseisen worden uitgevoerd.

Premier Pham Minh Chinh heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om de uitvoering van het project rechtstreeks te leiden, periodiek inspecties uit te voeren of vergaderingen te houden met relevante instanties en eenheden om de voortgang van de uitvoering te controleren en aan te moedigen. Hij is verantwoordelijk voor de verbinding van componentprojecten met elkaar en voor het verkeer dat verbinding maakt met de luchthaven van Long Thanh, om te zorgen voor synchrone exploitatie wanneer het Long Thanh-luchthavenproject is voltooid. Vicepremier Ho Duc Phoc is verantwoordelijk voor de leiding en de grondige afhandeling van de verhoging van het charterkapitaal van VEC. Als er zich problemen voordoen die buiten zijn bevoegdheid vallen, moet hij dit vóór 10 december 2024 aan de premier melden.

Het Ministerie van Transport (MOT) en investeerders in de projecten van de luchthaven van Long Thanh moeten de voortgang versnellen om het project vóór 31 december 2025 gelijktijdig te kunnen exploiteren.

Reactie (0)