Passagiersvliegtuig van Chinese makelij stijgt voor het eerst op

Het eerste in China gemaakte passagiersvliegtuig, de C919-jet, met een kruissnelheid van 834 km/u, steeg op in de ochtend van 28 mei. Dit was een mijlpaal na 14 jaar ontwikkeling.

China voerde vandaag de eerste commerciële vlucht uit met zijn C919 narrowbody-vliegtuig, een nieuwe mijlpaal in de pogingen om het monopolie van Boeing en Airbus op de wereldwijde vliegtuigbouw te doorbreken. De eerste vlucht om 10:45 uur op 28 mei werd uitgevoerd door Eastern Airlines als vlucht MU9191 van Shanghai naar Peking, de drukste binnenlandse route van het land. Het vliegtuig landde diezelfde dag om 13:10 uur op Beijing Capital Airport.

De C919 is een tweemotorige narrowbody jet van CFM International LEAP-1C. Hij kan 158 tot 192 passagiers vervoeren en heeft een bereik van 4.075 tot 5.555 km, volgens de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Het toestel met 164 zitplaatsen heeft een indeling met twee cabines, met acht stoelen in de businessclass en 156 stoelen in de economyclass. De middelste stoel in de economyclass met drie zitplaatsen is 1,5 cm breder dan de twee stoelen ernaast, wat zorgt voor extra comfort.

Het vliegtuig heeft 20 12-inch (30,4 cm) schermen die films met een resolutie van 1080 pixels kunnen afspelen. De C919 beschikt ook over een filtersysteem, een op passagiers gericht verlichtingssysteem en een geluidsarm systeem. Het vliegtuig zal in het voorjaar van 2023 volledig in commerciële dienst worden genomen met de eerste route tussen Shanghai en Peking.

De C919, geproduceerd door de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) om te concurreren met de Boeing 737 en de Airbus A320, kreeg in september vorig jaar een certificaat van de Civil Aviation Administration of China (CAAC) na meer dan 14 jaar ontwikkeling. Het passagiersvliegtuig werd in december van datzelfde jaar geleverd aan China Eastern Airlines. De C919 heeft in totaal 100 uur aan testvluchten ondergaan. De commerciële vluchten zullen naar verwachting in de eerste helft van 2023 van start gaan.

De Chinese overheid verwacht dat de C919 in 2025 een marktaandeel van 10% zal hebben. Comac zegt meer dan 1200 bestellingen voor de C919 te hebben ontvangen. China Eastern zegt dat de C919 voornamelijk in Shanghai commercieel zal worden ingezet.

An Khang (volgens SCMP/Interesting Engineering )

Bronlink